پيش بيني جرايم جديد قطع فيبر نوري
مديركل مهندسي شبكه و امور استانهاي شركت ارتباطات زير ساخت گفت: از عاملان خسارت به شبكه فيبر نوري كشور علاوه بر هزينههاي فيزيكي، هزينه قطع ترافيك فيبر نوري نيز اخذ خواهد شد.
محمدرضا نوبري در گفتوگو با فارس در خصوص هزينههاي قطعي فيبر نوري در كشور گفت: هزينههاي قطعي و بازسازي مسيرهاي فيبرنوري به دو دستهي "هزينه فيزيكي " و "هزينه ترافيكي " تقسيم ميشود.
وي افزود: همانطور كه در قانون صيانت از حريم فيبر نوري كشور، شبكه سراسري فيبر نوري به عنوان شبكه ملي تلقي ميشود، زياني كه به اين شبكه وارد آيد نيز زياني است كه به مملكت وارد شده و بنابراين طرح ترافيكي اين زيان نيز بايد مشخص گردد.
وي ادامه داد: علاوه بر خسارت فيزيكي كه در زمان قطعي وارد ميشود و هزينهاي كه براي بازگرداندن به وضعيت اوليه صرف ميشود وضعيت ترافيكي نيز در زمان قطعي مختل ميگردد و از اين بابت نيز ضرر و زياني متوجه كشور ميشود.
مديركل مهندسي شبكه و امور استانهاي شركت زير ساخت در خصوص اخذ خسارتهاي فيزيكي و ترافيكي وارده به شبكه زيرساخت كشور گفت: خسارتهاي فيزيكي تا الان گرفته شده و خسارت ترافيكي را نيز مصوب كردهايم كه تاكنون به حالت اجرايي درنيامده و در صورت اجرايي شدن رقمهاي بالايي خواهد بود كه اين رقم را بايد شركت زيرساخت از عاملان خسارت دريافت كند.
نوبري در خصوص "هزينه فيزيكي " بازسازي مسيرهاي قطع شده گفت: هزينه فيزيكي مشخص است و ميزان خسارت فيزيكي بسته به اينكه قطعي در چه فصلي از سال اتفاق افتد، مدت ماموريت گروههاي اعزامي براي ترميم، ميزان مواد، كابل و مفصل استفاده شده به ازاي هر متر قطعي، متغير است.
وي تاكيد كرد: اما اين عدد رقم بالايي نيست و رقم اصلي خسارت، در خسارت ترافيكي شبكه نمايان ميشود.
وي افزود: علاوه بر خسارت فيزيكي، ميزان خسارت ترافيكي نيز با توجه به اينكه در زمان قطعي سيستم چه مقدار خسارت به سيستم وارد شده است محاسبه ميشود.
نوبري خاطر نشان كرد: شركت ارتباطات زيرساخت با شركتهاي ديگري طرف قرارداد است كه بر اساس نوع قرارداد SLA اي كه با شركتها دارد بايد هزينه هر دقيقه قطعي را محاسبه كند.
