تاکسی اینترنتی
-
چمران: تاکسیهای اینترنتی غیرقانونی هستند
رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: من با تاکسیهای برخط که زیر نظر شهرداری و سازمان تاکسیرانی فعالیت میکنند، موافقم؛ چرا که امنیت و شناسایی رانندگان در این سامانهها برقرار است اما سایر پلتفرمهایی که بدون مجوز قانونی فعالیت دارند، به نظر من غیرقانونی هستند، حتی اگر نامشان را نبرم. مهدی چمران روز سه شنبه در حاشیه جلسه ۳۴۷ صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران در پاسخ…
-
اقدام خلاف قانون و آزادانه تاکسیهای اینترنتی
فعالیت در بخش حمل و نقل جاده ای مسافری نیازمند اسناد حمل ( صورت وضعیت مسافری ) است که شرکت هایی که در قالب پلتفرم های اینترنتی به امر حمل و نقل مسافر اقدام می کنند نه تنها اسناد حمل ندارند بلکه مسئولیت آن را هم قبول نمی کنند و زیر بار این مسئولیت هم نمی روند. به گزارش تین نیوز ، رضا بهشتی دبیر کانون انجمن های صنفی…
-
بلاتکلیفی بیمه رانندگان اینترنتی
رئیس کانون عالی انجمنهای صنفی کارگران ایران گفت: دولت باید شرکتهای پلتفرمی را مکلف به بیمه کردن رانندگان خود کند، نه اینکه مجلس طرح را از صحن علنی مجلس خارج کند. مهر – فاطمه امیراحمدی: حق بیمه ضرورتی است که زندگی آینده افراد را تضمین میکند. مشکلات اجتماعی را در تأمین معاش افراد سالمند در سالهایی نه چندان دور کاهش میدهد. بر اساس قانون یکی از ملزومات بازار کار این است…
-
درخواست بیمه ۴ میلیون راننده تاکسی اینترنتی از مجلس
با وجود فعالیت بیش از ۴ میلیون راننده تاکسی اینترنتی در کشور تعداد زیادی از آنان همچنان بدون پوشش بیمهای هستند و پیگیریهای صنف رانندگان و وعدههای مسئولان تاکنون نتوانسته مشکلات را حل کند. به گزارش مهر در یک دهه گذشته، با گسترش پرشتاب پلتفرمهای هوشمند حملونقل، تاکسیهای اینترنتی به یکی از ارکان اشتغال در کشور تبدیل شدهاند. میلیونها راننده در قالب خودرو، موتور و وانت در این فضا مشغول…
-
درباره گزینه سکوت در تاکسیهای اینترنتی
فاطمه عسگرینیا – «از وقتی جیپیاسها دچار اختلال شده، کار کردن برای ما شده زهرمار!» زیر لب غر میزند و چندباری اینترنت گوشیاش را خاموش و روشن میکند. آخر سر میگوید: «مسیر را بلد هستید، راهنمایی کنید. نمیتوانم از نقشه کمک بگیرم.» خیالش که با پاسخ بله مسافر راحت میشود، بحث را عوض میکند و از جنگ ۱۲ روزه میگوید و تأثیرات منفی و مثبتش در جایگاه بینالمللی ایران، بعد هم…
-
چمران: نمیدانیم تاکسیهای اینترنتی از کجا مجوز دارند
رییس شورای شهر تهران: رییس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به پرسشی درباره نرخگذاری تاکسیهای اینترنتی جدید تاکید کرد: اگر نرخ این سامانهها با دیگر تاکسیهای اینترنتی تفاوت فاحش داشته باشد، رانندگان رسمی تاکسی از آن استقبال نخواهند کرد.ما همچنان نمیدانیم این تاکسیها از کدام نهاد مجوز فعالیت گرفتهاند.به گزارش ایلنا، مهدی چمران روز یکشنبه در حاشیه سیصد و چهل و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران درباره نصب…
-
پلتفرمهای اینترنتی، تاکسی نیستند
با افزایش استفاده از پلتفرم های حمل و نق شهری، سازمان تاکسیرانی تهران تأکید دارد که این شرکت ها از نظر قانونی «تاکسی» محسوب نمی شوند و نباید با خودروهای دارای مجوز شهرداری یکسان تلقی شوند؛ این تفکیک برای نظارت و ایمنی ضروری است. به گزارش تسنیم، در سالهای اخیر با گسترش فناوری و دسترسی عمومی به اینترنت، شکل ارائه خدمات در بسیاری از حوزهها دچار دگرگونی شده است. یکی از…
-
رونمایی از سامانه تاکسی اینترنتی شهرداری تهران
سامانه تاکسی اینترنتی پایتخت با نام تجاری «شهرزاد» از شنبه چهارم مرداد بطور رسمی با حضور مدیران شهری رونمایی شد تا فعالیت خود را آغاز کند. به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مدیرعامل تاکسیرانی تهران روز شنبه در رویداد بزرگ رونمایی از سرویس تاکسی اینترنتی همزمان با پویش شنبههای امید و افتخار با حضور مدیران شهری، خانواده معظم شهدای تاکسیران و جمعی از تاکسیرانان پایتخت برگزار شد، افزود: در حوزه خدماترسانی به…
-
آغاز بکار تاکسی اینترنتی شهرداری از شنبه با نرخ کمتر
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اعلام خبر رونمایی از سامانه تاکسیرانی شهر تهران در هفته آینده، گفت: قیمت دریافت شده از شهروندان در خدمات دهی پلتفرم تاکسیرانی کمتر از مسافربرهای اینترنتی خواهد بود.به گزارش ایسنا، در جریان جلسه علنی امروز شورای شهر تهران شادی مالکی مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با ارائه گزارشی در رابطه با تاکسیهای اینترنتی اظهار کرد:…
-
بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی چه شد؟
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان تاکسیهای اینترنتی توضیحاتی درباره آخرین اقدامات انجام شده و پیگیریها درباره بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی ارائه داد. در سالهای اخیر با گسترش پلتفرمهای هوشمند حملونقل، شغل رانندگی اینترنتی به یکی از اصلیترین راههای امرار معاش برای بیش از ۴ میلیون نفر در کشور تبدیل شده است. با این حال، علیرغم سهم چشمگیر این قشر در جابهجایی روزانه شهروندان و نقش مؤثرشان در اقتصاد شهری، بسیاری از…