تاکسییاب اینترنتی
-
ستاری: تاکسیهای اینترنتی باید از شهرداری مجوز بگیرند
معاون علمی و فناوری رییسجمهور گفت:هرگز بحث واگذاری تاکسیهای اینترنتی به شهردار مطرح نبوده است؛ مانند همه کسب و کارهای دیگر خدمات این تاکسیها باید با موافقت شهرداری صورت گیرد. به گزارش فارس، سورنا ستاری امروز در حاشیه امضای تفاهمنامه مشترک با شهردار تهران در خصوص ادامه فعالیتهای تاکسیهای اینترنتی در شهر تهران گفت: تاکسیهای اینترنتی جزو کسب و کارهای نوین فناورانه است و مانند همه کسب و کارهای دیگر باید مجوزهای…
-
ورود تاکسیهای اینترنتی به فرودگاه امام ممنوع شد
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) اعلام کرد: با وجود شرایطی که برای تاکسیهای اینترنتی در این فرودگاه در نظر گرفته شد، آنها نسبت به همکاری با فرودگاه اقدام نکردند؛ لذا از این پس حضور این تاکسیها در فرودگاه ممنوع بوده و تلاش میکنیم اجازه فعالیت به آنها ندهید. به گزارش ایسنا، شهرام آدمنژاد صبح امروز (یکشنبه) در نشستی خبری اظهار کرد: در حال حاضر حدود ۱۴۰۰ تاکسی در…
-
«اسنپ» به حریم رانندگان هم احترام بگذارد
سمیه جلیلی – اعتراض به اسنپ به عنوان یکی از برندهای فعال در حوزه تاکسیرانی آنلاین، اتفاق جدیدی نیست و مباحث پیرامون نقض حریم خصوصی کاربران این اپلیکیشن، بیش از یک سال است که نه فقط در شبکه های اجتماعی بلکه در رسانه های رسمی هم بازتاب داشته است. بخش مهمی از این بازتاب رسانه ای نیز با طرح دعوای «تپسی» علیه «اسنپ» در شورای رقابت شکل گرفت. طرح دعوایی…
-
اسنپ کاربرانش را کنترل میکرد!
یکی از شرکتهای سرویس دهنده خدمات حملونقل آنلاین درباره اعتراض کاربران از جاسوسی گوشیهایشان بیانیه صادر کرد. به گزارش تسنیم اخیرا با بالا گرفتن موج انتقادات کاربران استفاده کننده از یکی از سامانههای حملونقل آنلاین بخاطر رویت اپلیکیشنهای موجود و نصب شده در گوشی مسافران، این شرکت خدماتدهنده بیانیهای را صادر کرد و این کار را که برخی مصداق جاسوسی میدانند به نوعی تأیید و البته غیرقانونی ندانست. بیانیه اسنپ…
-
اتحادیه مشروعیتی ندارد که به تاکسیهای اینترنتی بدهد
محمدجعفر نعناکار – دو شرکت اسنپ و تپسی در نشست مشترکی در محل اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی، به لایحه جدید وزارت کشور که فعالیت شرکتهای حملونقلی را به شهرداری محول میکند، اعتراض کردند. این نشست در حالی برگزار شد طی چند سالی که از آغاز فعالیت آنها میگذرد انتقادات زیادی متوجه اسنپ و تپسی شده بود و مسئولان این دو شرکت و حتی اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی نیز واکنشی در این خصوص…
-
تاکسیهای اینترنتی و استثمار استارتآپی
سلیمان محمدی- بحث درباره بحران مشروعیت اسنپ به عنوان بزرگترین ارائه دهنده خدمات تاکسی اینترنتی دوباره بالا گرفته است. البته این بار خود اسنپیها بانی بحث بودند. انتخاب یک راه دیگر برای اعلام قانونی بودن فعالیت این اپلیکیشن سبب شد دوباره این سؤال مطرح شود که فعالیت اسنپ و شرکتهای مشابه آن قانونی است یا نه؟ اگر قانونی است این همه بحث چرا؟ اگر نیست چرا هیچ عزمی در دولت…
-
مجوز تاکسی اینترنتی تبدیل شده به تبلیغ انتخاباتی!
وحید حجه فروش – چند روز پیش شهردار نیویورک از تصویب قانونی خبر داد که فعالیت اوبر و لیفت را محدود و قانون مند می کند. سه سال پیش تلاش مشابهی از سوی شورای شهر نیویورک صورت گرفته بود که با فعالیت گسترده تبلیغاتی اوبر و لیفت ناکام ماند، اما پس از خودکشی یک راننده اوبر و اعتراض های گسترده رانندگان و شرکت های قدیمی تاکسی رانی، در نهایت شورای…
-
تاکسیهای اینترنتی باید مالیات و عوارض بدهند
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس، بر ضرورت اخذ عوارض و مالیات از اسنپ و تپسی همچون رانندگان تاکسیها و ایجاد ضوابطی برای تعیین نحوه فعالیتشان تاکید کرد. روح الله بابایی صالح در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، در واکنش به انتشار خبری از سوی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور مبنی بر اینکه تاکسی های اینترنتی مجوز کار ندارند، گفت: اتحادیه تاکسیرانی موظف به ساماندهی…
-
تهدید مسافر توسط راننده اسنپ
مسافر یک تاکسی اینترنتی با ابراز نگرانی شدید از تهدید یک راننده، گفت: پرداخت نقدی را نپذیرفتم و موضوع را به پشتیبانی شرکت خبر دادم که راننده روی موبایلم تماس گرفت و گفت آدرس منزلم را میداند و کارم را جبران میکند. به گزارش خبرنگار فناوری اطلاعات خبرگزاری فارس، یک شهروندان تهرانی در تماس با خبرگزاری فارس با شرح تجربه اخیر خود در گرفتن تاکسی از طریق اینترنت از برخورد…
-
تاکسیهای اینترنتی مجوز کار ندارند
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: براساس قانون هرکس قصد دارد در حوزه حمل و نقل خدماتی ارائه دهد، بایستی تحت نظارت شهرداریها باشد و تاکسیهای اینترنتی فعال در این حوزه از هیچ مرجع قانونی مجوز ندارند. مرتضی ضامنی در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه مطابق ماده ۹ قانون توسعه حمل و نقل عمومی ، ماده ۳۱ و ۳۲ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی ، قانون هوای پاک و قوانین متعدد، وظیفه…