تپسی
-
تخفیفهای صوری در تاکسیهای اینترنتی
«یکی بخر، دو تا ببر» تاکسیهای اینترنتی صدای مسافران را درآوردهاند؛ این تخفیفها ظاهراً وجود دارند، اما آنگونه که برخی از مسافران میگویند عملا بهواسطه بالاتر بردن نرخها، تغییر محسوسی در هزینه پرداختی مسافر ندارند. کسبوکارها برای تبلیغ برند، رشد فروش و افزایش گردش مالی شگردهای مختلفی بهکار میبندند که یکی از آنها تخفیفهای متکی به خرید بیشتر است. تبلیغات برای خرید ۲ عدد از یک محصول و دریافت تخفیف…
-
تاکسیرانی: تاکسیهای اینترنتی با ما هماهنگ باشند
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی تهران از فعالیت ۲۰ هزار تاکسی در اپلیکیشنهای اینترنتی خبر داد و بر لزوم نظارت شهرداری تهران بر فعالیت مسافربرهای اینترنتی تاکید کرد. شادی مالکی در گفتوگو با ایسنا، در مورد فعالیت تاکسیها در اپلیکیشنهای برخط مسافربرهای اینترنتی با بیان اینکه طبق آخرین آمار ارائه شده از سوی وزارت کشور تقریبا بیش از ۲۰ هزار تاکسی البته نه به صورت مستمر در شرکتهای برخط مسافربرهای اینترنتی…
-
کمیسیون اسنپ و تپسی به شهرداری از جیب رانندگان
بنابر اعلام انجمن صدای تاکسیران شرکت های مسافربر اینترنتی ۱ درصد به کمیسیون دریافتی هر سفر راننده اضافه شده است. این روزها افزایش کمیسیون سفر توسط شرکت های مسافربر اینترنتی صدای رانندگان این کسب و کار اینترنتی را در آورده؛ گویا قرار است از محل این کمیسیون سهمی به شهرداری داده شود تا سرپوشی باشد بر حاشیه هایی که پیرامون فعالیت غیرقانونی این شرکت های در حمل ونقل شهری ایجاد…
-
مسیر کوتاه و قیمت نجومی تاکسیهای اینترنتی
وجود تاکسیهای اینترنتی از جمله سرویسهای مطلوب برای جابهجایی متقاضیان در شهر محسوب میشوند اما ارایه این خدمات این روزها با چالشهایی از جمله افزایش قیمت و تعرفه کرایهها و در نتیجه نارضایتی مسافران همراه شده است، مسالهای که با توجه به مشخص نبودن متولی دقیق این حوزه، انتظار میرود هرچه زودتر تعیین تکلیف شود. به گزارش ایسنا، امروزه تکنولوژی و فناوری بر نحوه رفت و آمد شهروندان هم تأثیر…
-
اختصاص ۱ درصد از درآمد تاکسی اینترنتی به شهرداری
به نظر میرسد از این بعد قرار است هزینه سفر با تاکسیهای اینترنتی به میزان یک درصد کاهش یابد. اواخر سال گذشته بود که مسافران تاکسیهای اینترنتی با یک بدعت تازه در حملونقل آنلاین روبهرو شدند؛ حذف گزینه عجله دارم. بدعتی که چالشهای زیادی از جمله کاهش نرخ پذیرش سفر، تاخیر در پذیرش سفر و افزایش هزینه سفر تحت تاثیر برهم خوردن نظام عرضه و تقاضا را به دنبال داشت.…
-
فعالیت ۳۰ هزار تاکسی در مسافربرهای اینترنتی
اعضای شورای شهر تهران گزارش حسابرسی سازمان تاکسیرانی برای سال مالی ۱۴۰۲ را تصویب کردند.به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز خود بررسی گزارش حسابرس سازمان تاکسیرانی برای سال مالی ۱۴۰۲ را روی میز بررسی خود قرار دادند و صادقی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر در تشریح بندهای تکلیفی ضمن تشکر از سازمان تاکسیرانی بابت عملکرد مطلوب سازمان تاکسیرانی گفت: این سازمان موظف است تا پایان…
-
تاکسیهای اینترنتی باید زیر نظر سازمان تاکسیرانی بروند
یک عضو کمیسون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: انتظار میرود سازمان تاکسیرانی متولی نظارت بر تاکسی های اینترنتی شود تا دیگر شاهد قیمتگذاریهای سلیقهای در این حوزه نباشیم. عباس صوفی در گفت وگو با ایسنا با اشاره به ضرورت نظارت بر قیمت گذاری تاکسیهای اینترنتی، بیان کرد: ما باید بپذیریم که متولی هر صنفی باید یک مجموعه باشد. در شرایطی که ما سازمان تاکسیرانی در کشور داریم اما این…
-
معضل فعالیت تاکسیها در تاکسی اینترنتیها
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران گفت: آمار سامانه سماس وزارت کشور حدود ۳۰ هزار دستگاه در تاکسیهای اینترنتی فعالیت میکنند.سوده نجفی، عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار «فرهیختگان» با اشاره به فعالیت تاکسیهای سطح شهر اظهار داشت: «بر اساس آمار سازمان تاکسیرانی بیش از ۷۰ هزار پلاک تاکسی در شهر تهران وجود دارد که بنابر آمار سامانه سماس وزارت کشور حدود ۳۰ هزار دستگاه…
-
مخالفت با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی در مجلس
عضو فراکسیون انقلاب با اشاره به اینکه مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی هستیم، گفت: با مشارکت معاونت قوانین، مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسیهای اینترنتی هستیم.رضا حاجیپور عضو فراکسیون انقلاب اسلامی در گفتگو با تسنیم، با تاکید بر اینکه در حوزه فضای مجازی، اقتصاد دیجیتال و اینترنت، حامی مردم هستیم و از کسبوکارهای اینترنتی در دوازدهمین دوره…
-
حاصل یک دهه بیقانونی تاکسیهای اینترنتی؛ نارضایتی مسافران و رانندهها
عماد کاشانی – با ورود تاکسیهای اینترنتی به ایران و رشد خیرهکننده آنها بهویژه در سالهای ۹۶ و ۹۷، در عرصه حملونقل عمومی ایران انقلابی رخ داد، انقلابی که هم مسافران و هم رانندگان از آن راضی بودند. اینک که حدود یک دهه از حضور این سکوها در شهرهای بزرگ و کوچک ایران میگذرد، وضع اندکی تغییر کرده است. حالا به نظر میرسد هم مسافران و هم رانندگان رضایت چندانی از…