سازمان تامین اجتماعی
-
بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی در مراحل پایانی؛ پلتفورمها کارفرما میشوند
نماینده شهرضا و عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی گفت: بیش از ۸ ماه است که این موضوع در کمیسیون عمران بررسی و جلسات متعددی برگزار شده است.
-
محرومیت رانندگان تاکسیهای اینترنتی از سود تریلیونی
بر اساس اطلاعات منتشر شده، فقط در سال ۱۴۰۱ تپسی با 10 درصد سهم بازار ، 525 میلیارد تومان از کمیسیونها درآمد داشته و اسنپ با 90 درصد سهم بازار حدود 7/4 تریلیون تومان از محل کمیسیونها درآمد کسب کرده است! این سود هنگفت به جیب سهامداران میرود، بدون هیج تعهد و مشارکتی برای بیمه و رفاه رانندگان شاغل در تاکسیهای اینترنتی.
-
بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی؛ از مقاومت تا حمایت
در حالی که طرح بیمه رانندگان اینترنتی در مرحله تصویب مجلس قرار گرفته است برخی از فعالان حوزه مجازی و سکوهای تاکسی اینترنتی انتقاداتی را نسبت به این طرح وارد کردهاند. به اعتقاد کارشناسان با تصویب لایحه بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی گام مهمی در جهت ارتقای امنیت شغلی این قشر پرتلاش برداشته و پوشش بیمه شاغلین فضای مجازی تسهیل میشود.
-
قطع حقوق بازنشستگان شاغل در تاکسی اینترنتی شایعه است
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در گفت و گو با قدس در خصوص نحوه تسویه بدهی تامین اجتماعی به داروخانه ها و شایعه قطع حقوق بازنشستگان شاغل در تاکسی های اینترنتی توضیح داد.
-
توضیح تامین اجتماعی درباره طرح بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی
برخی از شرکت ها و موسسات با فرافکنی به علت منافع مالی به دنبال تضییع این حق قانونی میباشند و تعدادی هم بیاطلاع از طرح مجلس رانندگان را از این اقدام مثبت ناامید میکنند، بهتر است اجازه بدهیم تا طرح مذکور که حاصل هماندیشی و تعامل همه گروههای صنفی و مرتبط با مساله بوده است، در فضای کارشناسی و قانونی و به دور از خبرسازی و فشارهای رسانهای مسیر خود…
-
ایران
حواشی ماجرای بیمه تاکسیهای اینترنتی
ما ۵ میلیون راننده فاقد بیمه داریم. رانندههایی که حتی قراردادهای به ثبت رسیدهشان با پلتفرمهایی که در آن مشغول به کارند، اینترنتی است و حتی نسخهای از آن را هم در دست ندارند.
-
مشکل فعالیت بازنشستگان در تاکسیهای اینترنتی رفع شد
معاون حقوقی، مجلس و امور بین الملل سازمان تأمین اجتماعی به برخی خبرسازیهای نادرست درخصوص طرح بیمه رانندگان در مجلس به ویژه ادعای قطع مستمری بازنشستگان درصورت اشتغال در تاکسیهای اینترنتی واکنش نشان داد و گفت: بهتر است اجازه دهیم طرح مذکور در فضای کارشناسی و قانونی و به دور از خبرسازی و فشارهای رسانهای مسیر خود را طی کند تا منافع آن به جامعه هدف برسد و مطالبه مردم…
-
بلاتکلیفی بیمه رانندگان اینترنتی
رئیس کانون عالی انجمنهای صنفی کارگران ایران گفت: دولت باید شرکتهای پلتفرمی را مکلف به بیمه کردن رانندگان خود کند، نه اینکه مجلس طرح را از صحن علنی مجلس خارج کند. مهر – فاطمه امیراحمدی: حق بیمه ضرورتی است که زندگی آینده افراد را تضمین میکند. مشکلات اجتماعی را در تأمین معاش افراد سالمند در سالهایی نه چندان دور کاهش میدهد. بر اساس قانون یکی از ملزومات بازار کار این است…
-
پشت پرده معامله رایتل زیانده
پیام عابدی – این روزها از هر اهل اقتصادی بپرسید: «دولت و نهادهای کلان خصولتی بنگاه داران خوبی هستند؟» به احتمال فراوان سر را به نشانه «نه» به بالاتر از خط گردن میچرخاند و بساط حسرت میچیند. گاهی مدیران این شرکتها، افسوس فرصت از دست رفته میخورند و در خفا دولت و منتصبان خصولتی خود را به تیغ نقد مینوازند. صنعت مخابرات هم کم از فرصتهای سوخته بنگاه داری دولتی و…
-
فریلنسری در انتظار نظر تأمین اجتماعی
سالها بود که در بازرسیهای بیمهای، تنها نشانی که اعتبار داشت، «آدرس محل کار» بود. نه لپتاپ فریلنسرها به حساب میآمد، نه تیمهای کوچک در فضای اشتراکی، نه حتی کارشناسان دورکاری که ساعتبهساعت در جلسات مجازی بودند. حالا اما، دو اتفاق رسمی در سطح ملی افتاده که میتواند قوانین سخت و کهنه را سرانجام بهروز کند.یکی از دل دولت، دیگری از دل اکوسیستم و هر دو با همراهی تامین اجتماعی. …