تاکسی اینترنتی
-
تعرفههای اسنپ و تپسی در شورای شهر بررسی شد
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه تاکسیهای اینترنتی بر روی حملونقل شهری اثر میگذارند، گفت: روزانه ۲۰۰ هزار تاکسی اینترنتی بیش از ۱.۵ میلیون سفر را انجام میدهند.به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، جلسه کمیته حملونقل شورای شهر تهران با حضور سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران، علیاصغر قائمی؛ رئیس کمیته هوشمندسازی و ایمنی کمیسیون عمران و حملونقل شورای…
-
سرنوشت بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی
نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی ۲۸ آبان امسال در راستای بررسی برنامه هفتم توسعه با امکان بهرهمندی رانندگان تاکسیهای اینترنتی از مزایای بیمه تأمین اجتماعی موافقت کردند اما اینکه این بیمه به چه شیوهای قرار است برای رانندگان اجرا شود، هنوز مشخص نیست. گروه جامعه ایرنا – به طور معمول هر طرح بیمهای که اجرا میشود، گروهی به عنوان افراد واقعی از آن طرح بهرهمند میشوند اما گروهی دیگر با وجود داشتن…
-
شهرداری شاتل تاکسی اینترنتی راهاندازی کرد
سخنگوی شهرداری تهران درباره طرح رزرو تاکسی آنلاین گفت: برای اولین بار در پایتخت طرح شاتل تاکسی راهاندازی شده است.عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در گفتگو با دانشجو در خصوص اجرای پروژه شاتل سرویس برای اولینبار در پایتخت اعلام کرد: با استفاده از اطلاعات، فناوریهای نوین و بهرهگیری از ظرفیت ونهای جدیدی که به ناوگان حمل و نقلی تهران افزوده شده است، برای اولین بار در پایتخت سرویس رزرو آنلاین تاکسی…
-
«اتباع بیگانه» هم راننده اسنپ شدند
بهاره شبانکارئیان–طی سالهای اخیر گزارشهایی همچون قتل، سرقت، تعرض جنسی و… در ارتباط با برخی رانندگان اسنپ در اخبارهای رسمی منتشر شده است. سال ۱۴۰۰؛ دادستان قزوین اعلام کرد که راننده اسنپ به قتل مسافر خانم و به آتش کشیدن جسد او در جاده بویینزهرا اعتراف کرد. سال ۱۴۰۱؛ رسانهها از سرقت لپتاپ فردی توسط راننده اسنپ خبر دادند. سال ۱۳۹۷؛ زن جوانی به ماموران پلیس اعلام کرد که از سوی مردی که…
-
چالش لاینحل قیمتگذاری تاکسیهای اینترنتی
همشهری- فرخنده رفائی: تاکسیهای اینترنتی را میتوان از موفقترین سامانههای خدماترسانی آنلاین دانست که در سالهای اخیر با استقبال بسیار خوب شهروندان مواجه شده است، با این حال فعالیت این شرکتها حاشیههای فراوانی را نیز بهدنبال داشته که از موضوع کرایههای نامعقول در شرایط متفاوت جوی تا در دسترس نبودن و نپذیرفتن درخواستها در پیک ترافیک و البته مسائل مربوط به ایمنی را دربرگرفته است. همین چند ماه پیش بود…
-
تشکیل کمیته برای تعیین تکلیف تاکسیهای اینترنتی
شهردار تهران در خصوص نرخگذاری در تاکسیهای اینترنتی گفت: اختلاف نظرهایی وجود دارد و این اختلاف ناظر بر صدور مجوزها است که از وزارت صمت مجوز بگیرند و یا بر اساس قانون از شهرداریها مجوز دریافت کنند. به گزارش فارس زاکانی گفت: نظر ما این است که مجوز را از شهرداری بگیرند اما از این موضوع سوء استفاده میشود بنده موضوع را در هیأت دولت مطرح و قرار شد کمیتهای…
-
وزیر کشور: تعیین تعرفه تاکسی اینترنتی با شهرداریست
وزیر کشور گفت: ساماندهی حمل و نقل درونشهری یکی از تکالیف شهرداریهاست و تعیین تعرفه تاکسیهای اینترنتی نیز به عهده شهرداریها قرار دارد. به گزارش تسنیم احمد وحیدی؛ وزیر کشور در حاشیه دومین رویداد بینالمللی نمایشگاه ایران قوی که در مصلای تهران برگزار شد، در جمع خبرنگاران در ارتباط با تعیین تعرفه تاکسیهای اینترنتی، اظهار کرد: زمانی که یک تاکسی قرار است در شهر فعال شود اتحادیه مربوط به آن…
-
بیمه خویشفرمای رانندگان اینترنتی مصوبه جدید نمیخواست
به گزارش برنا ناصر چمنی کارشناس حوزه کار و تولیددر خصوص بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی که در برنامه هفتم توسعه مطرح شده است گفت: در حال حاضر براساس قوانین تأمین اجتماعی امکان برقراری پوشش بیمهای به شکل خویشفرما وجود دارد و نیاز به مصوبه جدیدی در این ارتباط نیست. با استناد به قانون کار تکلیف کارگر و کارفرما روشن شده و این موضوع قابل تعمیم به مسأله رانندگان تاکسیهای اینترنتی است. در این…
-
تاکسیهای اینترنتی زیرنظر شهرداری میروند
عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: قانونی در کمیسیون عمران مجلس در حال تهیه است و در صورت تصویب در صحن علنی مجلس، نرخگذاری وسایل حمل و نقل بار و مسافر درون شهری توسط شهرداریها و برونشهری توسط وزارت راه و شهرسازی انجام خواهد شد.مجتبی یوسفی در گفتوگو با خبرنگار شهر، با اشاره به قیمت بالای کرایه تاکسیهای اینترنتی و ضرورت نظارت بر این بخش از حمل و نقل،…
-
گره کور نرخگذاری کرایه تاکسیهای اینترنتی
مدتهاست که مدیریت شهری تهران به عنوان متولی مدیریت حمل و نقل بار و مسافر در داخل شهر، به دنبال قانون مند کردن نرخ کرایه تاکسیهای اینترنتی است، شرکتهایی که به پشتوانه بستر فعالیتشان در فضای مجازی، خود را تنها تابع اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی میدانند نه شهرداریها. دیگر کرایههای نجومی تاکسیهای اینترنتی، مختص روزهای بارانی و برفی، شبهای پرترافیک و… نیست؛ بلکه هر زمان و با هر…