گره بیمهای رانندگان تاکسی اینترنتی باز میشود؟
ظهور اقتصاد پلتفرمی در سال های اخیر، صورت مسئله اشتغال را در صنعت حمل ونقل تغییر داده است. حالا بخش بزرگی از ناوگان بار و مسافر، نه در چارچوب های سنتی، بلکه از طریق اپلیکیشن ها و پلتفرم های دیجیتال فعالیت می کنند؛ فضایی که اگرچه کارآمدی را بالا برده، اما خلأهای جدی در امنیت شغلی و پوشش بیمه ای فعالان این حوزه ایجاد کرده بود.
گزارش های دریافتی حاکی از آن است که وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی با درک این واقعیت نوظهور، راهبردی جدید را برای پوشش بیمه ای حداکثری دنبال می کند؛ راهبردی که نه بر پایه افزایش بار مالی دولت، بلکه بر مبنای ایجاد یک زیرساخت پایدار برای تأمین منابع بنا شده است.
سال هاست که رانندگان فعال در پلتفرم های حمل ونقل، در بلاتکلیفی میان «خویش فرمایی» و «کارگر پلتفرم بودن» دست وپای می زدند. اما به نظر می رسد مجلس شورای اسلامی با تصویب کلیات طرح بیمه فعالان حمل ونقل بار و مسافر پلتفرمی، قصد دارد این معادله را حل کند. این تصمیم، به معنای ورود یکی از بزرگ ترین و پرتکاپوترین بازارهای کار کشور به ذیل چتر حمایتی تأمین اجتماعی است.
سیاست گذاران وزارت کار در این دوره، تمرکز خود را بر یک هدف جسورانه گذاشته اند: گسترش چتر بیمه به تمامی اقشار، آن هم بدون اینکه دست در جیب خزانه دولت کنند. این مدل که پیش از این در بخش های دیگر نظیر جامعه فرهنگیان مدارس غیردولتی (با پوشش بیش از ۲۸۰ هزار نفر)، دستیاران علوم پزشکی، سینماگران و حتی پیشکسوتان ورزشی به صورت تفاهم نامه ای یا طرح محور پیاده سازی شده، اکنون در حال تنظیم مختصات خود برای بخش حمل ونقل است.
در واقع، فلسفه این طرح، «پایداری منابع» است؛ یعنی ایجاد یک شبکه عظیم از مشارکت کنندگان که با حق بیمه های خرد و مستمر، امنیت شغلی خود را در بلندمدت تضمین می کنند.
برای راننده ای که روز و شب خود را در جاده یا ترافیک شهرها می گذراند، «امنیت شغلی» تنها یک واژه نیست؛ بلکه پشتوانه ای است برای روزهای مبادا. ورود فعالان پلتفرمی به سامانه تأمین اجتماعی، فارغ از جنبه های رفاهی، پیامی روشن برای صنف حمل ونقل دارد: «اقتصاد پلتفرمی از وضعیت خاکستری خارج می شود.»
اگرچه هنوز تا اجرای کامل و عملیاتی شدن جزئیات این طرح راه باقی است، اما چراغ سبزی که از بهارستان و وزارتخانه روشن شده، نشان می دهد که ساختار سنتی تأمین اجتماعی در حال پوست اندازی برای مواجهه با واقعیت های قرن جدید است. حالا باید دید آیا این طرح، در ایستگاه های اجرایی نیز با همین سرعت پیش خواهد رفت یا در بروکراسی اداری متوقف می شود.(تین نیوز)
