تاکسییاب اینترنتی
-
رونمایی از نخستین اپلیکیشن قانونی درخواست تاکسی
اولین اپلیکیشن درخواست تاکسی با نام “کارپینو” با اخذ مجوزهای قانونی از شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی رونمایی و فعالیت خود را آغاز کرد. این اپلیکیشن درخواست تاکسی، با اخذ مجوزهای قانونی از شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی تلفیق مدرنیته و سنت را با استفاده از ناوگان تاکسیرانی محقق کرده است. این اپلیکیشن سفارش تاکسی دارای قابلیت های متعددی از قبیل امکان پرداخت آنلاین در هر نقطه از مسیر تا…
-
جزییات جدید از دلایل فیلتر نرمافزار «ویز»
دبیر کارگروه تعیین مصادیق محتوای مجرمانه جزئیات جدید از دلایل فیلتر شدن نرمافزار جاسوسی «ویز» را تشریح کرد. عبدالصمد خرمآبادی در گفتوگو با تسنیم، درخصوص فیلترشدن نرمافزار «ویز» که از سوی برخی تاکسیهای اینترنتی در ماههای اخیر مورد استفاده قرار گرفته بود گفت: این نرمافزار اسرائیلی به دلیل اینکه میتوانست به اطلاعات شخصی شهروندان دسترسی پیدا کند و امنیت آنها را در مخاطره قرار دهد فیلتر شده است. خرمآبادی تصریح…
-
نرمافزار Waze محصول سرویس مخفی ارتش اسراییل
امروزه نرمافزارهای مختلفی با قابلیتهای متفاوت برای تسهیل رفتوامد شهروندان در شهرهای پرجمعیت وجود دارد که به راحتی میتوان آنها را بر روی گوشیهای هوشمند خود نصب کرد و با مشخص کردن مبدأ و مقصد حرکت خود از بسیاری از اطلاعات مسیر ازجمله میزان مسافت، نزدیکترین مسیر به مقصد و …آگاهی یافت؛ ازجمله این نرمافزارهای مسیریابی پرکابرد میتوان نقشه گوگل، Sygic و Maps.Me نام برد؛ با این حال در ماههای…
-
اپلیکیشن سازمان تاکسیرانی در آستانه رونمایی
رییس سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران جزییات اپلیکیشن موبایلی سازمان تاکسیرانی را تشریح کرد. به گزارش ایسنا، میثم مظفر صبح امروز در نشست خبری با اعلام رونمایی از اپلیکیشن موبایلی جابهجایی مسافر متعلق به شرکت تاکسیرانی گفت: این روزها فضای شهر متاثر از فعالیت شرکتهای اپلیکیشن موبایلی جابهجایی مسافران است، اما امروز اعلام میکنیم که اولین سامانه و اپلیکیشن موبایلی جابهجایی مسافر متعلق به سازمان شرکت تاکسیرانی شهر تهران در نوروز…
-
آژانسهای اینترنتی مجاز دو هفته دیگر معرفی میشوند
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه امروز آژانسهای آنلاین به دغدغه خاطر مجموعه رانندگان آژانسهای کرایه خودرو و تاکسی تبدیل شده، چرا که با معیشت و زندگی آنها سر و کار دارد، گفت: واقعیت این است که مردم از این آژانسها استقبال و آنها را انتخاب کرده اند. به گزارش ایسنا، مازیار حسینی در مورد موضع مدیریت شهری در مورد آژانس های موبایلی، پاسخ داد:…
-
تاکسییابهای اینترنتی بروند زیر نظر شهرداری و وزارت راه
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران، گفت: شورای شهرتهران مخالفتی با فعالیت آژانس های آن لاین ندارد و جلسه مشترکی با مدیران این آژانس ها برگزار کرده است. اقبال شاکری در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به ضرورت ساماندهی فعالیت آژانس های اینترنتی اظهارداشت: مدتی است فعالیت آژانس های اینترنتی در شهر تهران افزایش یافته و این موضوع مورد استقبال شهروندان قرار گرفته که تبعاتی برای آژانس های مسافربری…
-
هرمیها نه، اینترنتیها!
بازگشت گلدکوئیست تفسیر اشتباه از قانونمند شدن بازاریابی شبکه ای است … بازاریابی شبکهای قانونمند شد. این تیتر خبری است که یکی از خبرگزاریهای رسمی از نشست هیأت عالی نظارت بر سازمانهای صنفی منتشر کرد. خبری که از نظر خیلیها به مجوزدارشدن فعالیتهای گلدکوئیست و هرمی تعبیر شد و بحثهای داغی پیرامون آن در فضای مجازی شکل گرفت؛ اما روابطعمومی اتاق اصناف این برداشت را از بازاریابی شبکهای رد کرد…
-
تجمع رانندگان رم در اعتراض به تاکسییابهای اینترنتی
رانندگان تاکسی در رم پایتخت ایتالیا در اعتراض به ادامه فعالیت تاکسی یاب اینرنتی اوبر تجمع کردند. به گزارش فارس به نقل از لوکال بعد از آنکه پارلمان ایتالیا اجرای مقررات کنترل خدمات مربوط به کرایه و به اشتراک گذاری خودرو را تا پایان سال جاری میلادی به تعویق انداخت، رانندگان تاکسی یک هفته اعتصاب کردند و همچنین با تجمع در مقابل پالمان این کشور نسبت به این تصمیم ابراز نگرانی…
-
4 محور تجمع اعتراضی رانندگان تاکسی مقابل مجلس
روز گذشته تعدادی از رانندگان تاکسی تلفنی در اعتراض به فعالیت اسنپ و تپسی دیروز مقابل مجلس شورای اسلامی تجمع کردند.فناوران- این رانندگان تاکسی تلفنی پلاکاردهایی همچون «دولت تدبیر و امید به داد ما برسید» و «دولت تدبیر و امید شما امید ما هستید» در دست داشتند.در نامه این تجمع کنندگان به نمایندگان مجلس آمده است: از سال 1393 دو شرکت با نامه های اسنپ و تپ سی با سرمایه…
-
علت حمایت بیسابقه دولتیها از دو شرکت تهرانی
علی اصلان شهلا- نام بردن از شرکت های بخش خصوصی نه در ادبیات سیاسی و دولتی و نه در رسانه های ایران امری معمول نیست. هم سیاست مداران از نام بردن شرکت های خصوصی احتراز می کنند تا برچسب حمایت خاص از یک مجموعه را نخورند و هم رسانه ها (جز برخی رسانه های خصوصی ازجمله فناوران) سیاست های سختگیرانه ای برای نام بردن از شرکت ها دارند تا به…