تاکسی اینترنتی
-
تاکسیهای اینترنتی و رونق معضلی به نام کدفروشی
یکی از دلالها که حوالی مرکز تعویض پلاک پرسه می زند، درباره مشتریان اصلی اش می گوید:”از وقتی که تاکسیهای اینترنتی زیاد شده مشتری ما هم بیشتر شده چراکه به پلاک شهرستانی اجازه کار در تهران را نمی‌دهند.” درست است که فضای مجازی، فرصت‌های جدیدی را برای درآمدزایی و توسعه کسب و کار به وجود آورده اما در کنار آن، خالق شغل‌های عجیبی بوده که به علت سخت بودن شناسایی…
-
تاکسیهای اینترنتی- 3 اجرای قانون- 0
دانیال رمضانی – اگر بخواهیم تاریخچه تلاش‌ها برای قانونمندی تاکسیهای اینترنتی در ایران را مرور کنیم، احتمالا تمام صفحات نشریه باید به این موضوع اختصاص بیابد. اما کوتاهش از این قرار است، تاکسیهای اینترنتی مثل بسیاری دیگر از کسب‌وکارهای اینترنتی، اصولا بی‌قانون متولد شدند. اگرچه در دنیا اعتراضاتی از سوی تاکسیرانان قدیمی نسبت به این رقبای نوظهور وجود داشته و دارد، اما اکنون تقریبا در هیچ کشوری شاهد فقدان قانون،…
-
افزایش قیمت تاکسیهای اینترنتی به ضرر مردم است
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس نهم با بیان اینکه با توجه به شرایط اقتصادی مردم هر اقدامی هر چند اندک برای افزایش قیمت‌ها به ضرر مردم است، گفت: افزایش قیمت تاکسیهای اینترنتی به ضرر مردم است.ابراهیم نکو در گفت و گو با خانه ملت درباره افزایش قیمت تاکسیهای اینترنتی گفت: اگر بخواهیم به توان خرید مردم و میزان حقوق، حقوق‌بگیران،کارمندان و کارگران نگاه کنیم، هر اقدامی ولو افزایش اندک نرخ خدمات در…
-
نظارت شهرداری بر تاکسیهای اینترنتی ممنوع شده است
میلاد کریمی با بیان اینکه هیچ یک از تاکسی های اینترنتی غیر از «اسکاد» مجوز فعالیت در شهر همدان را ندارند اظهار کرد: به خاطر نداشتن مجوز نمی توان مدیریتی در خصوص فعالیت این خودروها داشت. به گزارش خبرگزاری برنا از همدان، مدیر معاونت تاکسیرانی و حمل و نقل بار و کالای شهرداری همدان با بیان اینکه هیچ یک از تاکسی های اینترنتی غیر از «اسکاد» مجوز فعالیت در شهر…
-
انتقاد مشهدی‌های از گرانی شدید نرخ تاکسیهای اینترنتی
داستان تاکسیهای اینترنتی چند سالی می‌شود با راه‌اندازی اپلیکیشن‌هایی با نام و نشان‌های مختلفی شکل گرفته است. تاکسی‌هایی که به ادعای دست‌اندرکاران آنها هم برای مسافر سود دارد و هم درآمدزایی خوبی برای رانندگان آنها. با آمدن سرویس‌های اینترنتی تاکسی، به نوعی برخی از صنوف هم راستا با این خدمت مانند تاکسیهای درون شهری و تاکسی‌تلفنی‌ها بیشترین نارضایتی را از این اتفاق داشته و دارند، چراکه آنها معتقدند تاکسیهای اینترنتی…
-
تاکسیهای اینترنتی شهرداری را حذف کردند
نظارت بر فعالیت تاکسی های اینترنتی بر عهده سازمان تاکسیرانی بود. اما بر اساس مصوبه جدید این مسئولیت به کارگروهی در وزارت کشور سپرده شده است. مدیر ارشد کارپینو در خصوص لایحه نظارت بر تاکسیهای آنلاین گفت: صِرف تغییر مجری و واگذاری این نظارت از تاکسیرانی به وزارت کشور تغییر بزرگی نیست. بلکه باید دید ناظر جدید، قرار است چگونه این نظارت را انجام دهد. رضا جوکار در مصاحبه با…
-
سقوط ارزش سهام اوبر/زیان 3 میلیارددلاری
عرضه اولیه (IPO) سهام اوبر در بورس روز جمعه گذشته انجام شد؛ اما اوضاع آنطور که این شرکت دوست داشت، پیش نرفت و ارزش بازار اوبر کمتر از پیش بینی ها رقم خورد.فناوران- در معاملات روز جمعه این سهام 45 دلار قیمت خورد و ارزش اوبر به حدود 80 میلیارد دلار رسید. در حالی که خود اوبر برآورد کرده بود که به رقم 100 میلیارد دلار برسد. یکی از عوامل…
-
اعتراض تاکسی‌داران کرج به فعالیت تاکسیهای اینترنتی
رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج با اشاره به فعالیت تاکسیهای اینترنتی در کرج، گفت: فعالیت این تاکسی‌ها بخشی از درآمد تاکسیهای گردشگی و آژانس‌های فعال شهر را کاهش داده است. مجید استاد کاظمی اظهار کرد: در حال حاضر12 هزار و 500 دستگاه تاکسی خطی و گردشی در کرج فعالیت دارد. وی ادامه داد: هفت هزار و 700 مورد از این تاکسی‌ها خطی هستند که…
-
حمایت‌های پشت پرده از تاکسیهای اینترنتی متوقف شود
تا زمانی که مجوز های مربوطه از سوی شهرداری برای تاکسیرانان اینترنتی صادر نشود شهرداری و تاکسیرانی نقشی در تعیین کرایه اینگونه تاکسی ها ندارد.محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درخصوص عملکرد تاکسی های اینترنتی در سطح شهر در گفتگو با صراط گفت: طبق قانون تاکسی های اینترنتی و هر وسیله نقلیه ایی که در سطح حمل و نقل بار و یا مسافر درون…
-
پیشنهاد تسهیلات دوگانه‌سوز به‌جای سهمیه بنزین به تاکسیهای اینترنتی
مدیر ارشد «کارپینو» می‌گوید: کارپینو ارتباط ارگانیکی با سازمان تاکسیرانی تهران ندارد و تنها از ناوگان این آن برای جابه‌جایی مسافرانش استفاده می‌کند.شرکت ملی پخش و فراورده‌های نفتی به استارتاپ «کارپینو» که تا پیش از این گفته می‌شد تاکسی اینترنتی زیر نظر سازمان تاکسیرانی و متعلق به شهرداری تهران است، اعلام کرده سهمیه‌ای با عنوان بنزین مازاد تاکسیهای آنلاین به آنها داده نمی‌شود. این خبر واکنش مدیران این تاکسی آنلاین…