ITanalyze

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: برای اولین بار در کشور طرح "‪ M‬پارکینگ " یا " موبایل پارکینگ " در اصفهان به اجرا درمی‌آید.
"خادم آقا" روز یکشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: علاوه بر روش "موبایل پارکینگ"،روش"‪ B‬پارکینگ "یا "بارکد پارکینگ" نیز برای کنترل بهتر پارکینگ خطی خیابانها در سال ‪ ۸۵‬در اصفهان اجرا می‌شود.
به‌گفته وی،برای استفاده از موبایل پارکینگ و بارکد پارکینگ به چهار روش در کامپیوتر مرکزی،ثبت نام صورت می‌گیرد و در زمان توقف ، صاحب خودرو برای استفاده از حاشیه خیابان به سه روش اعلام حضور می‌کند.
وی اظهار داشت: برای این منظور برچسب ویژه‌ای بر روی خودرو نصب می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: در دنیا هشت روش مرسوم برای ساماندهی پارک حاشیه‌ای وجود دارد، که هفت روش مکانیزه و یک روش غیرمکانیزه است.
به گفته وی، اجرای این طرح در تمام دنیا سه رکن دارد که در آن شهرداری، پلیس و عوامل اجرایی دخیل هستند.
وی اجرای پارک حاشیه‌ای یا خطی در خیابانهای شهر اصفهان را به‌دلیل عرض کم خیابان، کاربری بدنی خیابان، مشکلات ترددی موجود و نیاز به پارک کوتاه‌مدت در خیابان ذکر کرد.
وی بااشاره به اینکه استفاده از پارکینگ ساعتی در حاشیه خیابان در تمام دنیا به اجرا درمی‌آید،افزود:نیاز هر شهر بزرگ در دنیا به دو گونه پارکینگ طبقاتی و خطی است و همه شهرهای دنیا برای ساماندهی پارکینگ‌ها از هر دو گونه پارکینگ استفاده می‌کنند.
به گفته وی، پارکهای طبقاتی برای پارک طویل‌المدت و پارکینگ‌های خطی برای پارک کوتاه‌مدت است.
خادم آقا افزود:درزمان حاضر با اجرای طرح ساماندهی پارکینگ‌های خطی چهار هزار و‪ ۷۵۴‬متر مربع پارک خطی و سه هزار و ‪ ۸۴۶‬متر مربع پارکینگ طبقاتی در اصفهان وجود دارد.
به‌گفته وی، قرار است حدود سه هزار و‪ ۲۰۰‬مترمربع پارکینگ دیگر به ظرفیت پارکینگ‌های اصفهان اضافه شود.
وی علت تاخیر در به اجرا درآمدن دو روش موبایل پارکینگ و بارکد پارکینگ را مطالعه و بررسی بیشتر در خصوص این دو روش ذکر کرد.
به گفته وی، تا پایان امسال کار آموزش شهروندی و پلیس در خصوص استفاده از تجهیزات این دو روش صورت می‌گیرد.