ITanalyze

مدیرکل مهندسی شبکه و امور استان‌های شرکت ارتباطات زیر ساخت گفت: از عاملان خسارت به شبکه فیبر نوری کشور علاوه بر هزینه‌های فیزیکی، هزینه قطع ترافیک فیبر نوری نیز اخذ خواهد شد.

محمدرضا نوبری در گفت‌وگو با فارس در خصوص هزینه‌های قطعی فیبر نوری در کشور گفت: هزینه‌های قطعی و بازسازی مسیرهای فیبرنوری به دو دسته‌ی "هزینه فیزیکی " و "هزینه ترافیکی " تقسیم می‌شود.

وی افزود: همانطور که در قانون صیانت از حریم فیبر نوری کشور، شبکه سراسری فیبر نوری به عنوان شبکه ملی تلقی می‌شود، زیانی که به این شبکه وارد آید نیز زیانی است که به مملکت وارد شده و بنابراین طرح ترافیکی این زیان نیز باید مشخص گردد.

وی ادامه داد: علاوه بر خسارت فیزیکی‌ که در زمان قطعی وارد می‌شود و هزینه‌ای که برای بازگرداندن به وضعیت اولیه صرف می‌شود وضعیت ترافیکی نیز در زمان قطعی مختل می‌گردد و از این بابت نیز ضرر و زیانی متوجه کشور می‌شود.

مدیرکل مهندسی شبکه و امور استان‌های شرکت زیر ساخت در خصوص اخذ خسارت‌های فیزیکی و ترافیکی وارده به شبکه زیرساخت کشور گفت: خسارت‌های فیزیکی تا الان گرفته شده و خسارت ترافیکی را نیز مصوب کرده‌ایم که تاکنون به حالت اجرایی درنیامده و در صورت اجرایی شدن رقم‌های بالایی خواهد بود که این رقم را باید شرکت زیرساخت از عاملان خسارت دریافت کند.

نوبری در خصوص "هزینه فیزیکی " بازسازی مسیرهای قطع شده گفت: هزینه فیزیکی مشخص است و میزان خسارت فیزیکی بسته به اینکه قطعی در چه فصلی از سال اتفاق افتد، مدت ماموریت گروه‌های اعزامی برای ترمیم، میزان مواد، کابل و مفصل استفاده شده به ازای هر متر قطعی، متغیر است.

وی تاکید کرد: اما این عدد رقم بالایی نیست و رقم اصلی خسارت، در خسارت ترافیکی شبکه نمایان می‌شود.

وی افزود: علاوه بر خسارت فیزیکی، میزان خسارت ترافیکی نیز با توجه به اینکه در زمان قطعی سیستم چه مقدار خسارت به سیستم وارد شده است محاسبه می‌شود.

نوبری خاطر نشان کرد: شرکت ارتباطات زیرساخت با شرکت‌های دیگری طرف قرارداد است که بر اساس نوع قرارداد SLA ای که با شرکت‌ها دارد باید هزینه هر دقیقه قطعی را محاسبه کند.