ITanalyze

مدیرعامل صنایع الکترونیک ایران گفت: ما برای اجرای مرحله دوم نصب سامانه سپهتن از مهرماه سال گذشته آمادگی داشتیم و آماده‌ایم به محض ابلاغ برای تجهیز ۳۶۸ هزار ناوگان وسایل نقلیه سنگین وارد شویم.

دریادار امیر رستگاری مدیرعامل صنایع الکترونیک ایران(صاایران) در گفت‌وگو با فارس، با اشاره به سامانه سپهتن که توسط صنعت دفاعی طراحی و ساخته شده است، گفت: سامانه سپهتن توسط دانشمندان و متخصصان جوان شرکت صنایع مخابرات ایران طراحی و ساخته شده است.

وی افزود: در سال ۱۳۹۷ در پی درخواست وزارت راه، مسکن و شهرسازی و پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور از وزارت دفاع مقرر شد تا سازمان صنایع الکترونیک ایران(صاایران) در رابطه با طراحی و ساخت سامانه هوشمند پایش ناوگان (سپهتن) در دو مرحله اقدام کند.

نصب سامانه سپهتن بر روی بیش از ۱۲ هزار دستگاه اتوبوس بین شهری در سال گذشته

مدیرعامل صاایران با اشاره به طرح کشوری برای تجهیز ناوگان حمل‌ونقل عمومی(اتوبوس و باربری) به سامانه سپهتن بیان کرد: طبق مصوبه، قرار شد تا صاایران در مرحله اول برای تجهیز ۱۵ هزار اتوبوس در ناوگان بین شهری و در مرحله دوم نسبت به تجهیز ۳۶۸ هزار فروند از ناوگان وسایل نقلیه سنگین حمل بار، کالا و میعانات نفتی اقدام کند.

وی ادامه داد: این سامانه در سال گذشته بر روی بیش از ۱۲ هزار دستگاه ناوگان اتوبوس بین‌شهری کشور و همچنین، تجهیزات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری گیرنده در پاسگاه‌های پلیس راه و سازمان راهداری کشور نصب و عملیاتی شد.

ارسال لحظه‌ای اطلاعات تردد ناوگان مسافربری توسط سامانه سپهتن

دریادار رستگاری درباره ویژگی‌های سامانه سپهتن گفت: این سامانه هوشمند، اطلاعات تردد ناوگان مسافربری و حمل‌ونقل، موقعیت، سرعت و سایر اطلاعات اتوبوس را به صورت لحظه‌ای و برخط برای پاسگاه‌های پلیس راه و سازمان راهداری ارسال کند.

وی افزود: اوج فعالیت این سامانه در اربعین سال گذشته بود که شاهد بیشترین حجم تردد به مناطق غربی (مرزهای غربی و جنوب غربی کشور) در مرز با کشور عراق بودیم که این سامانه به خوبی عمل و داده‌های بسیار خوبی را برای پلیس راه و سازمان راهداری ارسال کرد.

مدیرعامل صاایران با اشاره به مرحله دوم طرح سپهتن، عنوان کرد: ما برای اجرای مرحله دوم جهت نصب سامانه سپهتن از مهرماه سال گذشته آمادگی داشتیم و مجدداً اعلام می‌کنیم آماده هستیم به محض ابلاغ در رابطه با تجهیز ۳۶۸ هزار ناوگان وسایل نقلیه سنگین نیز ورود پیداکنیم.

سامانه سپهتن چه مزایایی دارد؟

دریادار رستگاری با اشاره به مزیت‌های سامانه سپهتن گفت: این سامانه علاوه بر مزیت‌های بسیار خوب در حوزه کاهش تخلفات جاده‌ای، کاهش تصادفات و مصرف بهینه سوخت، اطلاعات بسیار ارزشمندی را در حوزه جابجایی مسافر، بار، کالا و نیازمندی‌های استانی به بخش‌های مختلف آمادی کشور در اختیار مدیران راهبردی کشور قرار می‌دهد. لذا؛ سامانه سپهتن نه فقط در حوزه راهنمایی‌ورانندگی، تصادفات و بهینه‌سازی سوخت بلکه در حوزه مسائل راهبردی کشور داده‌های مهمی را ارائه می‌کند.

مدیرعامل صاایران در پاسخ به سوالی درخصوص اینکه آیا سامانه سپهتن تولید ایران مشابه خارجی دارد یا خیر، تصریح کرد: این سامانه ها در دنیا مرسوم هستند و طبیعتا مشابه خارجی هم دارد. البته نمونه داخلی و خارجی این سامانه تفاوتی با یکدیگر ندارند چراکه کار آن‌ها پایش هوشمند موقعیت ناوگان، تردد، سرعت و میزان مصرف سوخت آن‌هاست.

وی افزود: قرار است یک ویژگی دیگری هم به سامانه سپهتن اضافه کنیم که طبق آن می‌توانیم شرایط موتور خودرو را هم مانیتور کنیم و اطلاعات شرایط موتور به عنوان یک داده در سابقه خودرو ذخیره شود. از این طریق، همه شرایط خودرو هنگام ورود به جاده از قبیل؛ درجه حرارت آب و روغن، دور موتور و مسائل حرارت موتور در لحظه که در داشبورد راننده وجود دارد، مانیتور می‌شود و ما می‌توانیم در لحظه این داده را دریافت کنیم.

افزودن یک ویژگی جدید به سامانه سپهتن با درخواست مسئولان کشوری

دریادار رستگاری اهمیت استفاده از سامانه سپهتن را اشراف نسبت به سلامت خودرو و عملکرد مناسب خودرو در جاده دانست که می‌تواند داده های خوبی را در اختیار مدیران حوزه برنامه و بودجه کشور قرار دهد.

مدیرعامل صاایران در پایان با بیان اینکه شفاف‌سازی درخصوص ناوگان حمل‌ونقل و بار در تصمیم‌گیری‌های راهبردی کشور موثر است، خاطرنشان کرد: اگر بتوانیم شرایط موتور را هم با درخواست مسئولان به عنوان یک آپشن ویژه به سامانه سپهتن اضافه کنیم، یک ویژگی جدید و متمایز در این سامانه است که در خارج با چنین جزئیات و خدماتی استفاده نمی‌شود.