ابهامات بی‌پاسخ تجهیز تاکسی‌های تهران به کارتخوان
سیاوش روشنی - اوایل مهرماه امسال تاکسیرانی تهران از اجرای آزمایشی طرح نصب کارتخوان روی تاکسی‌های پایتخت خبر داد؛ طرحی که به موجب آن قرار بود 15هزار تاکسی تا پایان سال جاری به دستگاه‌های کارتخوان مجهز شوند.
آن‌طور که تاکسیرانی تهران اعلام کرده، تجهیز تاکسی‌های پایتخت به کارتخوان بر اساس تفاهمنامه‌ای که تاکسیرانی با بانک شهر داشته صورت می‌گیرد. بر اساس این تفاهمنامه، رانندگان تاکسی برای نصب دستگاه‌های کارتخوان روی تاکسی‌های خود هیچ‌گونه مبلغی را پرداخت نمی‌کنند. همچنین بنا بر گفته مسوولان تاکسیرانی، رانندگانی که این کارت‌خوان‌ها را در تاکسی خود نصب می‌کنند تنها در ازای خراب یا مفقود شدن دستگاه باید 30 درصد از هزینه را پرداخت کنند و بقیه هزینه‌ها را شرکت بیمه طرف قرارداد تقبل می‌کند.
معاون برنامه‌ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی درباره نوع کارت‌هایی که امکان پرداخت کرایه با آنها وجود دارد، در مصاحبه‌ای با روابط عمومی این سازمان گفته در وهله نخست کارت‌های شهروندی که بانک شهر آنها را در اختیار شهروندان قرار می‌دهد و چندمنظوره نیز هست، برای اجرای طرح مد نظر این سازمان است.
وی همچنین مدعی شده با این کارت‌خوان‌ها امکان پرداخت الکترونیکی کرایه در تاکسی‌ها با کارت‌های مترو و اتوبوس نیز فراهم است و پیش‌بینی می‌شود با گسترش طرح، کارت‌های بانکی دیگر نیز در طرح قرار بگیرند.
برای اجرای این طرح گسترده، تاکسیرانی اعلام کرده بود 100 دستگاه کارتخوان در عرض یک هفته به شکل آزمایشی روی برخی از تاکسی‌های پایتخت در سه محور انقلاب- راه آهن، انقلاب - صادقیه و پیچ شمیران – تجریش نصب می‌شوند.
پاسخگو نبودن تاکسیرانی
با گذشت یک ماه از این وعده بر آن شدیم تا از کم‌وکیف اجرای این طرح مطلع شویم که با وجود پیگیری‌های متعدد، مسوولان روابط عمومی این سازمان عریض و طویل حاضر به پاسخگویی به خبرنگار ما درباره چندوچون اجرای طرح آزمایشی خود نشدند. جالب آنکه یکی از مسوولان روابط عمومی این سازمان در مواجهه با اصرار خبرنگار ما برای کسب اطلاعات گفتند که تاکسیرانی نمی‌تواند با «اجی‌مجی» این طرح را اجرا کرده و وقت آن را هم ندارند که به تک‌تک خبرنگاران پاسخ دهد. این شیوه پاسخگویی در حالی مطرح می‌شود که ظاهرا مسوولان روابط عمومی این نهاد عمومی فراموش کرده‌اند که بیش از یک ماه از وعده اجرای این طرح که خود آن را اعلام کرده بودند، گذشته است.
پاسخگو نبودن مسوولان تاکسیرانی به رسانه‌ها در حالی صورت می‌گیرد که بیش از یک سال از تصویب آیین‌نامه اجرایی قانون انتشار و دسترسی آزاد اطلاعات می‌گذرد و از شهریور ماه امسال هم این قانون اجرایی شده و طبیعتا اجرای آن برای تاکسیرانی هم الزام‌آور است.
ابهامات پیرامون طرح
اجرای این طرح، جدا از مزایا و فرصت‌هایی که دارد با پرسش‌ها و ابهاماتی نیز روبه‌رو است، از جمله آنکه بر اساس چه مناقصه‌ای بانک شهر به‌عنوان مجری اولیه طرح انتخاب شده است؟ ارزش ریالی این طرح چقدر است؟ برنامه دقیق زمان‌بندی اجرای این طرح با توجه به نامعلوم بودن خروجی مرحله آزمایشی طرح چگونه است؟ برنامه‌های فرهنگ‌سازی و اطلاع‌رسانی طرح پرداخت الکترونیکی تاکسی‌های پایتخت چیست؟
به هر حال از قدیم گفته‌اند: «سالی که نکوست از بهارش پیداست.» بنابراین ما نیز مطابق وعده روابط عمومی سازمان تاکسیرانی، منتظر پاسخ ایشان مانده و البته پیگیر چگونگی اجرای این طرح خواهیم بود.(منبع:عصرارتباط)