ITanalyze

تحلیل وضعیت فناوری اطلاعات در ایران :: Iran IT analysis and news

ITanalyze

تحلیل وضعیت فناوری اطلاعات در ایران :: Iran IT analysis and news

  عبارت مورد جستجو
تحلیل وضعیت فناوری اطلاعات در ایران

۲۲۸ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «شرکت پست» ثبت شده است

تحلیل


زیرساخت‌های پست متناسب رشد نکرده است

يكشنبه, ۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۳، ۰۲:۵۶ ب.ظ | ۰ نظر

­مدیر عامل شرکت ملی پست ایران، زیرساخت‌های کنونی پست را پاسخگوی این حجم از مرسولات ندانست و گفت: در این شرایط راهی جز هوشمند سازی و توسعه زیرساخت‌های پستی و ارائه مجوز برای به کارگیری نیروی انسانی نداریم.

محمود لیایی در مصاحبه با خبرگزاری صدا و سیما در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه در بازدید‌های سرزده‌ای که از آغاز انتصاب تان در پست از نواحی و مراکز پستی داشته اید، چه مشکل و گلایه‌ای از سوی مردم مشهود‌تر بوده است، افزود: از ۳۰۰ واحد پستی در طی ۲ سال بازدید کردم و به نوعی دو بار کل کشور را کامل بازدید داشتم و مهم‌ترین نکته در این بازدید‌ها این است که زیرساخت‌های کنونی ما جوابگوی درخواست‌های مردم کشورمان نیست. طی ده سال گذشته، رویکرد مردم از پاکت‌نامه به سمت بسته‌ها و امانات پستی رفته است و متناسب با این نتوانسته‌ایم خودمان را به روز و زیرساخت‌هایمان را تقویت کنیم.

 

زیرساخت‌های پست متناسب با افزایش مرسولات پستی رشد نکرده است

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران گفت: قبلاً نامه رسان ما یک کیف روی دوش می‌انداخت و ۱۰۰ پاکت نامه را توزیع می‌کرد، در صورتی که الان همان نامه رسان با همان موتور باید ۱۰۰ بسته را روی موتور بگذارد یا با خودش حمل کند.

لیایی گفت: در این شرایط، دفاتر پستی ما همان دفاتر گذشته است که قبلاً پاکت نامه می‌گرفت و حالا باید بسته و کارتون تحویل بگیرد آن هم در حجم خیلی زیاد.

معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: مراکز تجزیه مبادلات ما نیز برای این که از پس این کارتون‌ها و بسته‌ها برآید، باید دچار تغییرات ماهوی و اساسی شود تا متناسب با دانش روز دنیا بتوانیم این تجزیه مبادلات را داشته باشیم. وی درباره ناوگان سنگین پست هم گفت: قبلا کامیون‌های رهسپاری ما ۱۰ هزار نامه را حمل می‌کرد و الان همین کامیون‌ها حداکثر می‌تواند ۳۰۰۰ بسته حمل کند و تعدادش همان تعداد قبل است.

لیایی گفت: در بحث تعداد نیروی انسانی هم متاسفانه روز به روز کم می‌شود، چون هم اجازه جذب نیروی انسانی جدید را نداریم و هم تعداد مرسولات ما از لحاظ تعداد، وزن، ابعاد و نیروی انسانی افزایش پیدا می‌کند و قبلاً ۲۵۰ میلیون مرسوله در سال که عمدتاً هم پاکت بود توزیع می‌شد، اما پاکت‌ها تبدیل به بسته شده و حجم، وزن و تعداد آن هم زیاد شده است.

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران افزود: ما بخشی از خلا‌ها را با هوشمندسازی و تحولات دیجیتال پر می‌کنیم، اما همه اینها با این موضوع قابل جبران نیست و باید به سمت نوسازی ناوگان و تجهیز زیرساخت‌ها اعم از زیرساخت‌های ساختمانی و تجهیزاتی حرکت کنیم.

وی گفت: ما قبلاً تجهیزات دستی داشتیم که باید با رشد فناوری آن را هوشمند کنیم و بارکد خوان‌ها، نوار نقاله‌ها و لیفتراک‌ها و همه تجهیزاتی که قابل به روز شدن و نو شدن است باید توسعه پیدا کنند تا شاهد افزایش سرعت ارسال مرسولات باشیم.

لیایی درباره همکاری شرکت‌های خصوصی با پست افزود: ۸۰ درصد فرایند قبول مرسولات پستی را شرکت‌های خصوصی که عمدتاً دفاتر پیشخوان دولت هستند انجام می‌دهند و در نهایت ۲۰ درصد مرسولات را خودمان دریافت می‌کنیم و سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی بر عملکرد پست در این بحث نظارت دارد.

 

تعداد هاب‌های پستی کشور دو برابر می‌شود

وی درباره تعداد قطب (هاب)‌های پستی کشور هم گفت: در گذشته‌های دور همه مرسولات از هر کجای کشور باید به تهران می‌آمد و در مرکز تجزیه و مبادلات که در چهار راه لشکر واقع است، تجزیه و دوباره توزیع می‌شد، مثلاً اگر قرار بود مرسوله‌ای از قم به قزوین برود به جای اینکه مستقیم به قزوین برود به تهران می‌آمد و از تهران به قزوین می‌رفت و ما در چند سال گذشته علاوه بر تهران ۵ هاب پستی را در مشهد، شیراز، اهواز، اصفهان و تبریز طراحی کردیم که به صورت هوشمند مرسولات به جای که اینکه کل کشور را طی کند بخشی از کشور را طی می‌کند.

لیایی افزود: بر همین اساس تعداد هاب‌های پستی را به ۱۰ هاب افزایش خواهیم داد یعنی کل کشور را به ۱۰ منطقه تقسیم می‌کنیم و هر مرسوله‌ای با توجه به مقصد و مبداش به نزدیک‌ترین هاب پستی ارسال و از انجا به مقصد نهایی ارسال می‌شود.

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران درباره آخرین نتایج نظرسنجی از رضایت مشتریان از پست گفت: در پست اصطلاحی تحت عنوان توزیع موفق و توزیع به موقع داریم؛ توزیع به موقع تابع یک سری شرایط خاص است از این بابت که گیرنده باید در محل حضور داشته باشد یا اینکه اگر کسی خریدی اینترنی داشت باید تامین کننده، کالا را به موقع تحویل پست دهد در حالی که ما خیلی از شرکت‌های اینترنتی را داریم که کالاهای درخواستی مردم را به موقع تحویل پست نمی‌دهند تا پست بر اساس تعهدات زمان‌بندی خود، مرسولات را به دست صاحبش برساند. 

وی افزود: مردم ما این فاصله زمانی خرید کالا تا تحویل به پست را نمی‌بینند و فکر می‌کنند به محض خرید، مرسوله تحویل پست می‌شود، در صورتی که ممکن است تاخیر از سمت فروشنده مرسوله باشد. 

مدیر عامل شرکت ملی پست ایران افزود: بخشی از تاخیرها هم خارج از تعهد ما است مثلاً در بحث صدور گذرنامه به محض اینکه گذرنامه چاپ می‌شود، بارکد می‌خورد و مردم ما تصور می‌کنند که چاپ شدن گذرنامه و تولید بارکد به معنای تحویل شدن به پست است در صورتی که شاید ۶ تا ۲۴ ساعت طول کشد تا تحویل پست شود.

 

توزیع مرسولات در پست فقط ۴ درصد ناموفق است

مدیر عامل شرکت ملی پست ایران درباره اصطلاح توزیع موفق در پست هم افزود: حدود ۹۶ درصد توزیع موفق داریم و ناموفق‌ها هم دلایل متعددی دارد به این ترتیب که مثلاً نشانی گیرنده، درست نوشته نمی‌شود یا تغییر نشانی داریم و یا گیرنده دو بار در محل حضور ندارد و همه تلاش ما این است که با تعریف خدمات هوشمند، درصد توزیع موفق را افزایش و توزیع ناموفق را کاهش دهیم.
وی گفت:ما برای باجه‌های تحویل مرسوله چندین خدمت طراحی کرده‌ایم تا مردم بتوانند به صورت هوشمند یا الکترونیکی مراجعه کنند و اگر نامه‌رسان ما مراجعه کرد و گیرنده در محل حضور نداشت و مرسوله وارد باجه معطله شد از طریق کد رهگیری که گیرنده دارد فرد مراجعه می‌کند و نشانی جدیدی می‌دهد و یا بازه زمانی که در منزل حضور دارد مشخص می‌کند و با پرداخت هزینه مرسوله را با کمترین زمان تاخیر دریافت می‌کند.
مدیر عامل شرکت ملی پست ایران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چه بخشی از تاخیر‌ها در ارسال مرسولات ناشی از اشتباهات و تخلفات احتمالی کارکنان و موزعان پستی است گفت: بالاخره در همه دنیا این موارد وجود دارد و بحث سرقت مرسولات و یا گم شدن آن در سیر ارسال ممکن است رخ دهد و یا اتفاقاتی از این قبیل که مثلاً در حین حرکت نامه رسان، بسته پستی از خورجین خودروی او به بیرون می‌افتد و برخی اوقات هم در مناطق مرزی، کامیون‌های پست به ظن قاچاق بازرسی می‌شوند و همین تاخیر‌هایی در ارسال مرسولات ایجاد می‌کند.
وی افزود: مردم همه این دلایل را از چشم پست می‌بینند و اینکه همه، تقصیر پست باشد اینطور نیست البته ما بخشی را قبول داریم و بخشی خارج از توان و تعهد ماست.
لیایی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا در بحث کارت سوخت و گذرنامه اشکالی که در درج نشانی گیرندگان بود حل شده است؟ افزود: با رایزنی‌های صورت گرفته با شرکت پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی و شرکت ناجی پاس، این مشکل را به حداقل رساندیم و اکنون ناجی پاس و شرکت پخش و پالایش، آخرین نشانی رسمی و دقیق را از سیستم جی نفت دریافت و بر اساس آن مرسوله را ارسال می‌کنند که البته باز هم در آن خطا هست، اما درصد خطا بسیار کم شده است.
وی گفت: ما در باجه‌های معطله تعداد زیادی کارت سوخت داریم که شاید ۶ ماه معطل شده باشد و علت این است که مشتریانی که ماشین را خریده‌اند بعد از سه ماه آن محل را ترک کرده اند و بعد از آنکه کارت صادر و از طریق پستچی ارسال می‌شود، گیرنده در آن محل حضور ندارد و تغییر نشانی داشته است و برای ما ناشناخته می‌ماند و به باجه معطله باز می‌گردد و گیرنده هم سراغش نمی‌آید و ما کارت را به شرکت پخش و پالایش و ناجی پاس برمی‌گردانیم و این قطعاً باعث نارضایتی مردم شده است.  

 

انعقاد قرارداد با دو خط هوایی پست بین الملل

مدیر عامل شرکت ملی پست ایران در خصوص ارتباط پست ایران با دیگر کشورها گفت: ما غیر از رژیم صهیونیستی که تبادل پستی با او ممنوع است، با همه کشورها ارتباط پستی داشتیم اما مدت زیادی که آمریکا و کشورهای اروپایی به خاطر اعتصابی که شرکت لوفتانزا به عنوان طرف قرارداد پست بین‌الملل بود داشته است، مجبور شدیم کانترهای اروپا و آمریکا را تعطیل کنیم و اکنون ما با شرکت‌های دیگری قرارداد بستیم که بتوانیم خلاء لوفتانزا را پر کنیم و در اسرع وقت مرسولات پست آمریکا و اروپا را مجدد احیا می کنیم و در همین ارتباط ، با دو خط هوایی قرارداد بسته‌ایم.

قانون تمدید اساسنامه شرکت پست ابلاغ شد

شنبه, ۲۹ ارديبهشت ۱۴۰۳، ۰۲:۲۰ ب.ظ | ۰ نظر

رئیس جمهور قانون تمدید مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست ایران را به دستگاه مربوطه ابلاغ کرد.

به گزارش ایرنا ابراهیم رئیسی قانون تمدید مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران را که در جلسه علنی دوشنبه ۳ اردیبهشت ۱۴۰۳ مجلس شورای اسلامی تصویب و ۵ اردیبهشت امسال در شورای نگهبان تأیید شده بود را جهت اجرا به وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات ابلاغ کرد.

ماده واحده قانون مذکور در تاریخ ۳ اردیبهشت امسال پس از ارائه گزارش کمیسیون صنایع و معادن مجلس در صحن علنی که به صورت لایحه از دولت وصول شده بود، ارائه شد و به تصویب مجلس و تأیید شورای نگهبان رسید.

مطابق این قانون، مهلت آزمایشی اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران مصوب ۱۳ تیر ۱۳۹۵، از تاریخ اتمام مهلت آن در ۱۳ تیر ۱۴۰۲ به مدت ۲ سال تمدید می شود.

درحالیکه پیش ازین اعلام شده بود تعرفه پستی برای کتابفروشان در نمایشگاه مجازی کتاب تهران رایگان است، برخی کتابفروشان از احتساب هزینه پستی مشابه ناشران سخن می گویند.

به گزارش تسنیم در حالیکه پیش از این مسئولان برگزار کننده سی و پنجمین نمایشگاه بین المللی کتاب تهران، از رایگان بودن تعرفه های پستی برای کتابفروشان حاضر در بخش مجازی نمایشگاه خبر داده بودند، برخی از کتابفروشان در تماس با تسنیم از احتساب هزینه پستی برای فروش کتاب در بخش مجازی  خبر داده اند.

پیش از این یک روز مانده به برگزاری نمایشگاه کتاب تهران،  اعلام شد که کتابفروشی‌ها برای ارسال بسته‌های نمایشگاه مجازی هزینه‌ای پرداخت نمی‌کنند. هزینه ارسال ناشران نیز برای مرسولات با مبلغ فاکتور کمتر از 125 هزار تومان رایگان است. برای مرسولات با مبلغ بیش از 125 هزار تومان تا وزن دو کیلوگرم، مبلغ 17 هزار تومان هزینه ارسال بر عهده ناشر است و مابقی از محل یارانه وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی تامین می‌شود. هزینه مرسولات با وزن بالاتر از دو کیلوگرم نیز طبق تعرفه شرکت پست محاسبه و از اعتبار پنل پستی ناشر کسر می‌شود. هزینه ارسال برای خریداران در سبد خرید، به ازای هر فروشنده 5 هزار تومان در نظر گرفته شده است.

نمایشگاه بین المللی کتاب تهران ,

این در حالی است که در روزهای گذشته برخی از کتابفروشان از احتساب تعرفه پستی همچون ناشران برای خرید های مجازی خبر داده اند. چندی پیش در افتتاحیه نمایشگاه کتاب تهران نیز اعلام شده بود که خرید از سامانه مجازی  نمایشگاه کتاب با هزینه پست رایگان انجام می شود، اما برخی از خریداران نیز اذعان کرده‌اند که به ازای هر ناشر مبلغ 5 هزارتومان پرداخت کرده اند.در عین حال برخی دیگر نیز می‌گویند که هزینه ارسالی برای آن‌ها محاسبه نشده است.

پروژه «جی‌نف» تا پایان اردیبهشت تکمیل می‌شود

دوشنبه, ۱۰ ارديبهشت ۱۴۰۳، ۰۲:۳۷ ب.ظ | ۰ نظر

مدیرکل جغرافیایی و اطلاعات مکانی شرکت ملی پست گفت: ثبت موقعیت مکانی ۱۱۰۰ شهر از ۱۴۰۰ شهر در پروژه «جی‌نف» به اتمام رسیده و تا پایان اردیبهشت در همه نقاط پایان می‌یابد.
به گزارش آنا، امروزه خریدهای اینترنتی و برخط تقریبا جایگزین خریدهای حضوری شده و مردم ترجیح می دهند به صورت برخط خرید کنند. از این رو بخش مهمی از جابه‌جایی و ارسال کالا از طریق شرکت ملی پست به عنوان واسطه صورت می گیرد. به همین دلیل شرکت ملی پست برای خدمات‌رسانی بهتر و دقیق‌تر نیازمند آدرس‌های جزئی و دقیق است. این نیاز باعث شد که پروژه «جی‌نف» از سال ۹۵ کلید بخورد تا نقشه و آدرس را به کد پستی لینک کند. در این صورت به‌راحتی می‌توان موقعیت جغرافیایی یک کد پستی را روی نقشه مشاهده کرد. همچنین براساس این طرح، موقعیت مکانی و اطلاعات نقشه‌ای برای همه آدرس‌های دارای کدپستی لینک و براین اساس می‌توان آدرس دقیق تمام موقعیت‌ها را ذکر کرد.

در همین راستا رضا ربانی مدیرکل جغرافیایی و اطلاعات مکانی شرکت ملی پست در گفت‌و‌گو با خبرنگار آنا پیرامون پروژه «جی‌نف» گفت: برای تحقق هرچه بهتر دولت الکترونیک پروژه «جی‌نف» به عنوان پروژه‌ای ملی تعریف شد که متولی آن شرکت ملی پست است. «جی‌نف» آدرس استاندارد و منحصر به مکان را ایجاد می‌کند که همه دستگاه‌های دولتی و غیر دولتی با استفاده از این پایگاه به درک واحدی از آدرس یک مکان می‌رسند.

ربانی با اشاره به اهداف این پروژه توضیح داد: ایجاد پایگاه‌های زیرساخت فنی دولت الکترونیک، ساماندهی مدیریت و نظارت اثر بخش بر ارائه خدمات الکترونیک  افزایش مسئولیت پذیری و پاسخگویی دستگاه‌های اجرایی و شفاف‌سازی فعالیت‌های مکان محور با استفاده از این پایگاه توسط این پروژه محقق می‌شود.

وی افزود: تجمیع اطلاعات مکان‌های کل کشور هم در این پایگاه اتفاق می‌افتد و اطلاعات توصیفی به نقشه‌های منطقه‌بندی شده متصل و ارائه اطلاعات مکانی به صورت برخط به همه دستگاه‌های بخش دولتی و خصوصی و احاد جامعه کشور ارائه می‌شود.

مدیرکل جغرافیایی و اطلاعات مکانی شرکت ملی پست با اشاره به اینکه این طرح از سال ۹۵ آغاز شده گفت: اکنون در پروژه «جی‌نف» ۱۱۰۰ شهر از ۱۴۰۰ شهر به اتمام رسیده و تا یک ماه آینده ۳۰۰ شهر دیگر تکمیل می‌شود. این ‍‍‍‍‍‍‍‍‍پروژه تا پایان اردیبهشت در همه نقاط سطح شهرها پایان می‌یابد و از ابتدای خرداد ۱۴۰۳ عملیات پوشش نقاط روستایی را انجام خواهیم داد.

ربانی گفت: اجرای درست این پروژه نیازمند همیاری چند دستگاه با یکدیگر است و از آنجایی که برای نقاط شهری و یا روستای به آدرس‌های دقیقی نیاز بود، از سال گذشته پیگیری‌های مستمری صورت گرفت تا این عقب ماندگی جبران شود و پروژه به بهره برداری کامل برسد. البته در بحث روستایی مشکلاتی بود که باعث تأخیر در اجرای پروژه شد که با حمایت‌های وزیر ارتباطات و سایر دستگاه‌ها مثل بنیاد مسکن، سازمان ثبت اسناد و املاک کشور به عنوان دستگاه‌های همکار ما را در تکمیل این پروژه یاری کردند و امیدواریم تا پایان شهرویور ۱۴۰۴ حدود ۳۷ هزار روستای بالای بیست خانوارهم در این پروژه به اتمام برسد.

وی گفت: مکان‌هایی که ژئوکدینگ صورت گرفته شامل  ۱۱۰۰ شهراست و در بستر اینترنت برای آحاد جامعه قابل رویت است که با مراجعه به آدرس سایت gnaf.post.ir/portal قابل بهره برداری است.

ربانی گفت: در پروژه های ملی چند دستگاه به عنوان سازمان‌ها و دستگاه‌های همکار کار می‌کنند. از همکاری وزارت کشور و سازمان دهیاری‌ها شهرداری‌ها، بنیاد مسکن، سازمان ثبت اسناد و املاک کشور سازمان نقشه برداری که با اجرای درست و سریع ما را در تکمیل این پروژه کمک کردند سپاسگزاریم.

۶۵ میلیون واحد مسکونی کدپستی ۱۰ رقمی گرفتند

يكشنبه, ۹ ارديبهشت ۱۴۰۳، ۰۴:۲۳ ب.ظ | ۰ نظر

مدیر کل جغرافیایی و اطلاعات مکانی کشور گفت: ۶۵ میلیون واحد مسکونی، تجاری و اداری شهری و روستایی در راستای اجرای طرح ملی "جی نف" دارای کد پستی ۱۰ رقمی شد.
جی نف امکان بررسی و صحت‌سنجی یک نشانی فیزیکی به همراه موقعیت و مختصات جغرافیایی آن را در کشور مقدور می‌سازد. همچنین به واسطه ایجاد و راه‌اندازی پایگاه ملی GNAF امکان تعیین موقعیت دقیق نشانی‌های فیزیکی حاصل خواهد شد.

رضا ربانی در گفت و گو با ایرنا در بجنورد مرکز استان خراسان شمالی اظهار کرد: اجرای طرح ملی "جی نف" تمامی اماکن مسکونی، اداری، تجاری و سایر مکان ها دارای یک آدرس استاندارد و منحصر به فرد خواهند شد که قابلیت اتصال نشانی توصیفی و هندسی را برای کاربران فراهم می کند.

وی افزود: تمامی آدرس ها در سطح کشور استاندارد و دستگاه های خدمات رسان و غیر خدمات رسان بخش های مختلف می توانند برخط آدرس بدون خوداظهاری مشتریان را فراهم کنند.

مدیرکل جغرافیایی و اطلاعات مکانی کشور تصریح کرد: استقرار این بانک اطلاعاتی و با اضافه شدن بانک های اطلاعاتی ارزش افزوده خاصی برای ایجاد برنامه های کوتاه مدت و بلند مدت سازمان ها و دستگاه ها فراهم می کند.

وی خاطرنشان کرد: طرح ملی جی نف از سال ۹۶ آغاز و برنامه ریزی شده بود که تا ۱۴۰۰ تمام شود اما به دلایل مشکلاتی تاکنون باقی مانده است.

ربانی یادآور شد: برنامه ریزی شده است که تمام نقاط شهری سطح کشور تا پایان خرداد ماه سال جاری به آدرس هندسی متصل شوند و تمامی آدرس های روستایی نیز تا پایان سال ۱۴۰۴ اجرایی خواهد شد.

مدیر کل جغرافیایی و اطلاعات مکانی کشور در ادامه از بهره برداری بانک اطلاعاتی ۳۷ هزار روستای بالای ۲۰ خانوار خبر داد و گفت: تعدادی از اماکن سطح کشور با نام محله و بدون پلاک هستند که شهرداری ها و دهیاری ها باید هرچه سریعتر نسبت به پلاک گذاری این اماکن اقدام کنند.

وی با بیان اینکه حدود ۵۰ درصد از اماکن کشور بدون پلاک آبی شهرداری و دهیاری هستند گفت: نبود پلاک باعث چالش و مشکل خواهد شد در این خصوص باید تلاش ها مضاعف شود چرا که اجرای کامل پروژه ملی GNAF فرصت خدمت‌گذاری الکترونیکی برای تمامی مردم فراهم خواهد کرد.

مدیرکل جغرافیایی و اطلاعات مکانی کشور در سفر یک روزه خود به استان خراسان شمالی در کارگروه تخصصی پروژه اقتصاد مقاومی پروژه ملی GNAF در استانداری خراسان شمالی حضور داشت و همچنین در جلسه شورای اداری شرکت پست استان نیز شرکت کرد.

دوفوریت تمدید اساسنامه شرکت پست تایید شد

يكشنبه, ۹ ارديبهشت ۱۴۰۳، ۰۲:۴۳ ب.ظ | ۰ نظر

سخنگوی شورای نگهبان از تایید لایحه دوفوریتی تمدید مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران خبر داد.

به گزارش خبرگزاری مهر، «هادی طحان نظیف» سخنگوی شورای نگهبان در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: «لایحه دوفوریتی تمدید مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران در جلسه شورای نگهبان مطرح و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد».

اساسنامه شرکت پست ۲ سال دیگر تمدید شد

دوشنبه, ۳ ارديبهشت ۱۴۰۳، ۰۳:۵۰ ب.ظ | ۰ نظر

نمایندگان مجلس شورای اسلامی با کلیات و جزئیات لایحه دو فوریتی تمدید مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران به مدت ۲ سال موافقت کردند.
به گزارش ایرنا، در جلسه علنی روز دوشنبه (سوم اردیبهشت ماه) صحن علنی مجلس شورای اسلامی، کلیات و جزئیات لایحه دو فوریتی تمدید مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت پست جمهوری اسلامی ایران در دستور کار قرار گرفت و نمایندگان با تمدید این قانون به مدت ۲ سال موافقت کردند.

طبق ماده واحده این لایحه، مهلت اجرای آزمایشی قانون اساسنامه شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران مصوب ۱۳ تیرماه ۱۳۹۵ از تاریخ اتمام مهلت آن در ۱۳ تیرماه ۱۴۰۲ به مدت ۲ سال تمدید می‌شود.

روح الله عباسپور نماینده مردم آوج و بویین زهرا در این باره توضیح داد: پیش از شرکت ملی پست ایران مهلت دو ساله برای ارسال اساسنامه گرفته شده بود ولی به تعهد خود عمل نکرد و امید است وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات با پیگیری‌های لازم هر چه زودتر نسبت ارسال اساسنامه جدید شرکت پست جمهوری اسلامی اقدام کند.

علی حدادی نماینده مردم ساوجبلاغ طالقان نیز در مخالفت با این لایحه دو فوریتی اظهار داشت: سوال این است که چرا در تمدید قبلی که به ۲ سال مهلت داده شده بود، مسئولان شرکت ملی پست به وظیفه قانونی خود عمل نکردند. اکنون مشکلاتی برای خدمات شرکت پست جمهوری اسلامی وجود دارد ولی این شرکت اقدامات جدی نسبت به خدمات رسانی به مردم ندارد در حالی که فرصت لازم برای ارائه اساسنامه جدید در راستای بهبود خدمات رسانی به مردم وجود داشته است.

به گزارش ایرنا، معاون پارلمانی رئیس‌جمهور دهم دی سال گذشته از ارسال لایحه تمدید مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران به مدت ۲ سال و با قید دو فوریت به مجلس شورای اسلامی خبر داد.

سید محمد حسینی درباره ضرورت این لایحه اظهار داشت: با توجه به اینکه مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران مصوب ۱۳۹۵ به پایان می‌رسد دولت به منظور جلوگیری از بروز خلأ قانونی لایحه تمدید مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران را با قید دو فوریت برای طی تشریفات قانونی تقدیم مجلس شورای اسلامی کرد.

وی افزود: قانون یاد شده در تاریخ ۱۳ تیر ماه ۱۳۹۵ در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به استناد اصل ۸۵ قانون اساسی تصویب و پس از موافقت مجلس با اجرای آزمایشی آن به مدت ۵ سال در ۶ مرداد ۱۳۹۵ به تایید شورای نگهبان رسید.

وی تصریح کرد: مهلت اجرای آزمایشی این قانون یک بار به موجب قانون تمدید مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران ۲۱ فروردین ۱۴۰۱ به مدت ۲ سال تمدید شد و اکنون نیز دولت درخواست دارد تا مجلس شورای اسلامی با تمدید مهلت اجرای آزمایشی قانون یاد شده برای مدت ۲ سال دیگر موافقت کند.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی با دو فوریت لایحه تمدید مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست موافقت کردند.

به گزارش خبرنگار مهر، در جلسه علنی امروز (یکشنبه ۲ اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی، تقاضای اعمال دو فوریت لایحه تمدید مهلت اجرای قانون اساسنامه شرکت ملی پست ایران به تصویب نمایندگان مجلس رسید.

محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی بعد از تصویب دو فوریت این موضوع، گفت: این دومین بار است که مجلس شورای اسلامی اساسنامه شرکت ملی پست را تمدید می‌کند، دولت زودتر اصل لایحه را به مجلس ارائه دهد. اساسنامه این شرکت دچار اشکال است و وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات باید کار خودش را در این زمینه به درستی انجام دهد.

جمع‌آوری اطلاعات ۴۲ میلیون آدرس در طرح جی‌نف

يكشنبه, ۲ ارديبهشت ۱۴۰۳، ۰۳:۲۲ ب.ظ | ۰ نظر

پایگاه جی‌نف که تسهیل و تسریع انواع خدمات شهری، مبادلات کالا و کاهش حضور مردم در ادارات از جمله مزایای آن بیان شده، تاکنون اطلاعات حدود ۴۲ میلیون آدرس کشور را در خود جمع‌آوری کرده است و در حال حاضر ۱۱۳۰ شهر کشور در پایگاه ملی جی‌نف دارای آدرس یکسان و استاندارد هستند.

به گزارش ایسنا، اگر بخواهیم دولت الکترونیک اجرایی و عملیاتی شود، یکی از مهمترین مسائلی که باید به آن توجه شود، هویت مکان است. بنابر گفته مسئولان طی سال‌های گذشته اگر نتوان هویت مکان را مشخص کرد، دولت الکترونیکی اجرایی و عملیاتی نخواهد شد؛ درواقع ضلعی که دولت الکترونیک را اجرایی و عملیاتی کرده و موجب شفاف‌سازی اقتصاد می‌شود، موضوع هویت مکان و کسب‌و کار است.

GNAF مخفف Geo Coded National Address File به معنی پایگاه نشانی ملی ژئوکد شده است که امکان بررسی و صحت‌سنجی یک نشانی فیزیکی به همراه موقعیت و مختصات جغرافیایی آن را در کشور مقدور می‌کند.

تسهیل و تسریع انواع خدمات شهری، مبادلات کالا، خدمات پستی و بررسی و رسیدگی به امور مردم، کاهش حضوری مردم در ادارات، کاهش بروکراسی اداری و به طور کلی تسریع در امور مردم، از جمله مزایای تمایز کد شناسایی اماکن است.

هدف از اجرای طرح GNAF، هویت بخشی به مکان‌هاست و در خلال اجرای این طرح، ابتدا مردم و سپس ادارات خدمات‌رسان و دستگاه‌های اجرایی استان، ذینفع این طرح هستند.

درباره جزئیات این طرح این‌گونه توضیح داده شده که در اجرای جی‌نف، همانند کد ملی افراد، برای مکان‌ها کد شناسایی یکتا صادر خواهد شد و اجرای طرح پایگاه استاندارد نشانی مکان محور، در مدیریت امور شهری بسیار تاثیرگذار است.

به دنبال اهمیت این موضوع پروژه جی‌نف مطرح به صورت آزمایشی در شهرهای بزرگ آغاز به کار کرد و اکنون با گذشت سال‌ها و اعلام مسئولان، اطلاعات حدود ۴۲ میلیون مکان کشور در این پایگاه جمع‌آوری شده است که با حمایت‌های انجام شده استارت تکمیل پروژه در سطح شهری سال گذشته زده شد و درحال حاضر ۱۱۳۰ شهر کشور در پایگاه ملی جی‌نف دارای آدرس یکسان و استاندارد شدند.

همچنین در سال جاری نقاط روستایی هم در دستور کار قرار گرفته است که برای این کار ۳۷ هزار روستای بالای ۲۰ خانوار در فاز اول بحث تکمیل پروژه جی‌نف اتفاق می‌افتد.

همچنین طبق گفته مدیرکل جغرافیایی و اطلاعات مکانی شرکت ملی پست در حوزه نقاط روستایی حدود ۱۴ میلیون مکان در کشور اطلاعاتشان را جمع‌آوری شده و از ابتدای خرداد بحث بهنگام سازی و ترسیم نقشه و نهایت به روزسانی نقشه‌ها را در سطح کشور شروع می‌شود و پیش‌بینی می‌شود در اردیبهشت سال ۱۴۰۴ پروژه روستایی تمام شود.

در این راستا اخیرا رضا ربانی- مدیرکل جغرافیایی و اطلاعات مکانی شرکت ملی پست- درباره پروژه جی نف و اهمیت آن اظهار کرد: بر اساس قانون مدیریت داده‌ها و اطلاعات ملی کشور، شرکت ملی پست متولی نگهداری و به‌روزرسانی پایگاه ملی اطلاعات مکانی کشور است.

مدیر کل جغرافیایی و اطلاعات مکانی کشور در ادامه به تشریح اهمیت پیاده‌سازی پروژه ملی جی نف پرداخت و با اشاره به قانون مدیریت داده‌ها و اطلاعات ملی کشور مصوبه مجلس شورای اسلامی، حکمرانی خوب در حوزه تجارت الکترونیک را بر سه عامل احراز هویت فردی، احراز هویت مکانی و احراز هویت اقتصادی استوار دانست.

وی افزود: مطابق با مفاد مندرج در قانون مدیریت داده‌ها، تمامی شهرداری‌ها، دهیاری‌ها و دستگاه‌های متولی در پیاده‌سازی نظام ملی نشانی استاندارد ملزم به تبعیت از این قانون بوده و وظیفه دارند نسبت به تأمین منابع و ایجاد ساز و کار لازم برای اجرای این پروژه در شهرها و روستاها با محوریت پست اقدام کنند.

بر این اساس، پیاده‌سازی صحیح پروژه ملی جی‌نف و بهره‌برداری مطلوب از این طرح ملی چشم‌انداز بهتری را برای شرکت ملی پست رقم خواهد زد.

مرسولات پست در ایام عید با تاخیر ارسال شد

سه شنبه, ۲۸ فروردين ۱۴۰۳، ۰۲:۵۱ ب.ظ | ۰ نظر

معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست گفت: در ایام پایانی سال که از دهم اسفند شروع می‌شود، هرساله ما با این موضوع مواجهیم و رشد مرسولات در نقاط اصلی تا حدود ۴۰ درصد و بیشتر هم افزایش پیدا کرد که دلایلی متعددی داشته و به رفتار مردم، نیازهای آن‌ها و ارسال مرسولاتشان توسط پست باز می‌گردد که الزاما متناسب با رویه مرسوم نیست.

محمد احمدی- معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست- در گفت‌وگو با ایسنا، درباره دلیل تأخیر ارسال مرسوله‌های پستی در ایام نوروز اظهار کرد: ما در سال ۱۴۰۲ نزدیک ۱۲ درصد رشد ترافیک نسبت به مدت مشابه سال قبل داشتیم اما در شاخص‌های دیگر مانند افزایش بسته‌های پستی نسبت به پاکت‌ها رشد بیش از ۲۵ درصد بوده است.

وی افزود: در حوزه تناژ محصولات حدود ۱۸ درصد ما افزایش داشتیم؛ همچنین در حجم محصولات هم اگرچه شاخص خیلی قابل کنترلی به دلیل رفتار مردم در فرستادن ابعاد محصولات خارج از استاندارد، نیست اما در این زمینه حدود ۲۵ درصد حجم محصولات را داشتیم که این به معنا بود ما محبور بودیم برای حجم مشابه، کار بزرگ‌تر و بیشتری انجام دهیم.

احمدی در ادامه تشریح کرد: در ایام پایانی سال که از دهم اسفند شروع می‌شود، هرسال ما با این موضوع مواجه می شویم و این رشد در نقاط اصلی تا حدود ۴۰ درصد و بیشتر هم افزایش پیدا کرد که دلایلی متعددی دارد. یکی از دلایل به رفتار مردم، نیازهای آن‌ها و ارسال مرسولاتشان توسط پست باز می‌گردد که الزاما متناسب با رویه مرسوم نیست. دلیل دیگر هم این است اپراتورهای بخش خصوصی و فعالانی که در این حوزه کار می‌کنند معمولا از یک هفته قبل از عید دیگر کارهای خود را خلوت می‌کنند و در تعطیلات هم حضور ندارند، ما به خاطر تعهدی که داریم بار ترافیک سایر مجموعه ها به این شرکت سر ریز می‌شود.

مدیر فنی و بازرگانی شرکت ملی پست همچنین تصریح کرد: همچنین ناوگان حمل‌ونقل بخش خصوصی که ما از آن در شرایطی که ظرفیت شبکه پر می‌شود، استفاده می‌کنیم؛ این‌ها هم به دلیل مشغله‌های عمومی که در شب عید اتفاق می‌افتد، کمتر در دسترس هستند و به راحتی اتفاق نمی‌افتد. علاوه بر موارد گفته عوامل دیگری مانند خراب شدن برخی ماشین‌ها و حوزه تغییرات هم دست به دست هم داد تا چنین شرایطی پیش بیاید.

احمدی در ادامه توضیح داد: به صورت عملیاتی محصول نامنطبق و آنچه که فاصله و گپ بیشتری دارد، درصد بالایی نیست و عدد آن شاید زیر یک درصد باشد و دلایل متعددی هم دارد. به صورت کلی شاخص کیفی با آن معنای واقعی که فکر می‌شود خیلی افت چشم‌گیری نداشت اما در مجموع آنچه که باید می‌شدیم، نبودیم که این موضوع دو دلیل دارد؛ نکته اول این است که در همه جای دنیا چه آنلاین‌شاپ‌ها و چه شبکه‌های حمل و نقل لجستیک پستی مرسوم است.

وی ادامه داد: به طور مثال در اروپا در روز موسوم به جمعه سیاه، ادارات پستی از شهروندان خود عذرخواهی می‌کنند که ممکن است مرسوله با تأخیر ارسال شود. ما هم به صورت سه شیفت درحال فعالیت بودیم و تلاش کردیم اما علی‌رغم همه اقدامات انجام شده به دلیل حجم بالای مرسولات متأسفانه با چالش در حوزه توزیع در برخی نقاط مواجه شدیم که در روز دوم عید این موضوع باید تا حدی حل و فصل می‌شد.

معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست درباره جبران این موضوع از سوی شرکت ملی پست گفت: ما در این زمینه رویه مشخصی داریم و آن پرداخت غرامت است و برای تأخیر هم این امکان وجود دارد. سامانه پرداخت غرامت شرکت ملی پست هم مشخص است و کسانی که نسبت به این موضوع اعتراض دارند، برای جبران خسارت در خدمتشان هستیم و اقدامات لازم را انجام می‌دهیم.

وی در پاسخ به این سوال که میزان ترافیک مرسولات در سال گذشته چگونه بود، اظهار کرد: ما در مجموع کل ترافیک مرسولات پستی که سرویس‌های الکترونیکی هم در آن هستند بیش از ۲۷۰ میلیون است و مرسولات ثبتی در سال گذشته حدود ۱۷۵ میلیون مرسوله است اما به صورت روتین ۲۵ درصد رشد داشت که در هفته آخر اسفند ماه به ۴۰ درصد هم رسید.

وعده مدیر عامل پست برای تکمیل پروژه «جی.نف»

يكشنبه, ۲۶ فروردين ۱۴۰۳، ۰۳:۲۸ ب.ظ | ۰ نظر

معاون وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: پروژه مهم پایگاه داده‌های مکانی (جی.نف) با کمک ۳۵ دستگاه خودرو شاسی‌بلند دو کابین کمک‌دار برای تردد در مناطق صعب العبور و کوهستانی، تکمیل می‌شود.
به گزارش ایرنا، «محمود لیایی» امروز (یکشنبه) در مراسم رونمایی از خودروهای قابل تردد در مناطق کوهستانی گفت: هدف ما از برگزاری این برنامه این است که بر اهمیت پروژه جی.نف (پایگاه داده‌های مکانی) تاکید کنیم.

مدیرعامل شرکت ملی پست افزود: با توجه به اینکه قرار بود نوسازی ناوگان را داشته باشیم، نظر اعضای هیات مدیره شرکت ملی پست بر این بود که همزمان با برنامه نوسازی ناوگان، از ظرفیت مناسب موجود برای محقق کردن وظایفی که بر عهده ما گذاشته شده استفاده کنیم که مهم‌ترین آن تکمیل پروژه جی. نف است.

لیایی تاکید کرد: شاید می‌توانستیم به جای وانت‌های شاسی بلند که امکان تردد در مکان‌های صعب العبور را دارند و امروز از آن رونمایی شد، از ماشین‌های لوکس‌تر استفاده کنیم، اما از تشریفات و ظواهر عبور کردیم و اولویت را به ماشین‌های عملیاتی دادیم تا علاوه بر تکمیل پروژه جی.نف در بحث حمل و نقل نیز از آن‌ها بهترین استفاده را ببریم.

وی با تقدیر از وزیر ارتباطات برای حمایت از این پروژه، خاطرنشان‌کرد: انتظار ما از وزارت ارتباطات این است که در راهی سختی که برای نوسازی ناوگان حمل و نقل پستی و افزایش لجستیک‌های پستی در پیش گرفته‌ایم، مانند همیشه همراه ما باشند.

مدیرعامل شرکت ملی پست ابراز امیدواری کرد: با اقدامات انجام شده بتوانیم خودمان را به بهترین شکل برای سرشماری ٖمکان محور پست در سال ۱۴۰۵ آماده کرده و تا پایان دولت سیزدهم این داده‌ها را کامل کنیم.

معاون وزیر ارتباطات اظهار داشت: مدیران استانی باید از ظرفیت ایجاد شده به بهترین شکل برای به روز رسانی و تکمیل اطلاعات مکانی روستاها و شهرهای خود که ناقص است، استفاده کنند.

به گزارش ایرنا،‌ در این مراسم از ۳۵ دستگاه خودروی شاسی بلند دو کابین کمک‌دار با هدف تردد در مناطق صعب العبور و کوهستانی کشور رونمایی شد.

یکی از چالش‌های پیشبرد جی‌. نف، عدم امکان تردد در مناطق کوهستانی و صعب العبور کشور و جمع آوری اطلاعات مکانی مخصوصا روستاهای دور از دسترس بود که با اضافه شدن خودروهای شاسی بلند دوکابین به ناوگان حمل و نقل پست و ارسال آنها به همه ادارات پست استان‌ها، این مانع بزرگ رفع شده و گامی بلند در راستای تکمیل جی‌. نف برداشته می‌شود. این خودوروها به ۳۱ استان کشور فرستاده می‌شود تا در شبکه پستی کشور مورد استفاده قرار بگیرد.

مراقب سرشماره پیامک‌های جعلی پستی باشید

سه شنبه, ۱۴ فروردين ۱۴۰۳، ۰۳:۳۲ ب.ظ | ۰ نظر

مدیرکل پست استان البرز از کاربران پستی خواست به سرشماره های پیامک هایی با عنوان بسته پستی توجه کنند و لینک های آلوده و پیام های جعلی را بازنکنند.
رضا حمید پور در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: کلاهبرداران با سرشماره های شخصی و با بهره گیری از تصویر ماموران پست اقدام به ارسال پیامک جعلی به کاربران می کنند.
وی اضافه کرد: مجرمان سایبری به بهانه اینکه مشتری دارای مرسوله ابلاغ قضایی است، اقدام به ارسال پیامک حاوی لینک‌هایی جهت مشاهده ابلاغیه می کنند.

حمید پور بیان کرد: ماموران شرکت ملی پست هیچگونه پیامکی مبنی بر ارسال ابلاغیه، لینک و یا واریز وجه برای مشتریان ارسال نمی‌کنند.

مدیرکل پست البرز گفت: شهروندان در صورت مشاهده اینگونه پیامک ها به هیچ عنوان روی لینک ها کلیک نکنید.

وی بیان کرد: شرکت ملی پست تنها با سرشماره ۵۰۰۰۴۰۱۹۳ به مشتریان پیامک محتوی کدرهگیری برای پیگیری مرسوله ارسال می کند.

حمید پور گفت: سامانه پیامکی این شرکت با سرشماره ۵۰۰۰۴۰۱۹۳ تنها برای ارسال کدرهگیری و پیگیری مرسولات پستی به مشتریان فعالیت می نماید و کانال های رسمی این شرکت در فضای مجازی تنها برای اطلاع رسانی پیرامون اخبار، رویدادها و خدمات این مجموعه با عنوان و برند شرکت ملی پست فعال است و ارسال هرگونه پیامک در فضای مجازی و ... با عنوان پست و پستچی تحت محتوایی همچون توزیع ابلاغ قضایی و دریافت وجه و... کلاهبرداری بوده و تلاش در جهت سوءاستفاده از اعتماد مردم به شرکت ملی پست است.

مدیرکل پست البرز: کاربران به سرشماره های پیامک های جعلی پستی دقت کنند

حمید پور بیان کرد: ماموران شرکت ملی پست هیچگونه پیامکی مبنی بر ارسال ابلاغیه، لینک و یا واریز وجه برای مشتریان ارسال نمی‌کنند.

وی یادآورشد که امکان پیگیری مرسولات پستی از طریق پیام رسان بله مهیا شده و کاربران با استفاده از این امکان می‌توانند اطلاعاتی نظیر مشخصات مرسوله را اعم از تاریخ و ساعت قبول مرسوله از سوی پست، نام فرستنده و گیرنده، وزن و هزینه ارسال را مشاهده کنند.

وی گفت: مهم‌ترین ویژگی این خدمات نمایش آخرین وضعیت مکانی مرسوله است.بر اساس این گزارش، شرکت ملی پست این امکان را به مشتریان خود می‌دهد که اطلاعات مرسوله ارسالی خود را مشاهده و وضعیت آن را تا زمان تحویل پیگیری کنند.

مدیرکل پست استان البرز افزود: سیستم رهگیری مرسولات پستی اطلاعات کاملی را به مشتریان خود خواهد داد و مشتریان می‌توانند مکان مرسوله شان را مشاهده و از زمان تحویل آن مطلع شوند.

رونمایی از ۳ فناوری نوین در شرکت پست

يكشنبه, ۲۰ اسفند ۱۴۰۲، ۰۵:۴۷ ب.ظ | ۰ نظر

وزیر ارتباطات و فناوری ارتباطات در آیین رونمایی از سورتیگ هوشمند پست اعلام کرد هدفگذاری ما این است که از لحظه دریافت مرسوله تا رسیدن آن به دست مشترک از فناوری‌های نوین استفاده کنیم که امروز ۳نمونه آن افتتاح می‌شود.
به گزارش خبرنگار علم و پیشرفت خبرگزاری فارس، عیسی زارع پور وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در مراسم رونمایی «سامانه تجزیه هوشمند، برای انواع مرسولات پستی» با بیان اینکه پست تبدیل به پیشران اصلی اقتصاد دیجیتال شده است، اظهار کرد: در حال حاضر بیشتر خدمات اقتصادی به کالا تبدیل می‌شود و پست نقش کلیدی در اقتصاد دیجیتال و تجارت الکترونیک دارد و باید کاری کنیم اعتماد مردم به پست بیش از قبل شود. 
وی با بیان اینکه در کشورهای دیگر همچون اندونزی پست به ۲دلیل رسیدن به موقع مرسولات بر اساس زمان بندی اعلام شده و تضمین خرید محصول در صورت مفقودی کالا بسیار پر رونق است و هدفگذاری ما این است که از لحظه دریافت مرسوله تا رسیدن آن به دست مشترک از فناوری‌های نوین استفاده کنیم که امروز ۳نمونه آن افتتاح می‌شود. 
زارع پور با بیان اینکه فناوری هایی که امروز افتتاح می شود در انحصار چند کشور است که جوانان ما به آن دست یافته‌اند، تاکید کرد: امیدواریم به زودی در منطقه نیز تاثیرگزار و حاضر باشیم.
وزیر ارتباطات تصریح کرد: وزارت ارتباطات در این ۲سال به اندازه تمام ادوار وزارتخانه برای پست هزینه و وقت گذاشته و تعرفه پستی را طی دو سال ۲مرتبه افزایش داده است هرچند معتقدیم با توجه به هزینه‌ها و بعد مسافت برخی استان‌ها بسیار پایین است و باید تغییر کند زیرا در این شرایط پست همچنان زیان ده است.
گفتنی است، به طور میانگین روزانه و در ۳ شیفت صبح، عصر و شب بالغ بر ۴۲۰ هزار انواع مرسولات به صورت دستی و مکانیزه در مرکز تجزیه و مبادلات لشگر پردازش می‌شود که با افتتاح این سیستم‌ها، حداقل ظرفیت تجزیه هوشمند ۲۲ هزار مرسوله در ساعت امکان پذیر می شود و در آینده نزدیک به ظرفیت ۴۰ هزار تجزیه مکانیزه در ساعت خواهد رسید.
سیستم‌های هوشمند سورتینگ برای تجزیه انواع مرسولات شامل پاکت، بسته‌های کوچک و جوف طراحی شده‌اند و به دلیل فناوری های بکار رفته در  آن‌ها با یکبار اسکن، فرآیند ثبت ورود مرسوله انجام و و امکان تجزیه مرسولات تا بیش از ۱۵۰ مقصد درج شده بر روی بارکد را ایجاد می کند.
از مزایای این سیستم ها می توان اشاره کرد به: اشغال مساحت کمتر، افزایش سرعت سیر مرسولات، کاهش بی‌ترتیبی‌های پستی و افزایش کیفیت خدمات، اسکن ورود و خروج تمامی مرسولات و ایجاد امکان رصد لحظه‌ای سیر مرسولات، کاهش هزینه (منابع انسانی، تجهیزات اداری و ملزومات مصرفی)، عدم نیاز به کاربر بواسطه اتومایز شدن اطلاعات، کاهش مدت سیر مرسولات، کنترل و نظارت سیستمی و کاهش وابستگی به نیروی انسانی.
شایان ذکر است طراحی و تولید این سیستم‌ها توسط سه شرکت دانش‌بنیان و با توان داخلی و بر اساس جدیدترین تکنولوژی‌های روز دنیا صورت گرفته است.

 


رشد ۲۵ درصدی ترافیک پستی/ هوشمندسازی پست در دولت سیزدهم
تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت ملی پست با تاکید بر اینکه هوشمندسازی پست در دولت سیزدهم سرعت گرفته است، گفت: امسال با افزایش ۲۵ درصدی ترافیک پستی مواجه شده و حجم مرسولات نسبت به سال گذشته ۱۷.۳ افزایش پیدا کرده است و اکنون شاهد رشد ۳ برابری مرسولات هستیم.

به گزارش ایرنا، «محمود لیائی» مدیرعامل شرکت ملی پست در مراسم رونمایی از ۳ سامانه هوشمند پستی گفت: نهضت هوشمندسازی شرکت ملی پست از به شکل جدی از ۲ سال قبل آغاز کرده‌ایم. در گذشته نیز این فرایند آغاز شده بود؛ اما ضرب آهنگ این اتفاق در دولت سیزدهم افزایش یافته است.

وی گفت: اگر در این فرایند مشکلاتی وجود نداشت و همکاری دیگر دستگاه‌ها و مراجع را داشتیم امروز به جای ۳ سامانه می‌توانستیم ۳۰ سامانه را افتتاح کنیم. انتظار داریم در این راه دیگر دستگاه‌ها به ما کمک کنند.

معاون وزیر ارتباطات تصریح کرد: برای دستیابی به جایگاه پست در تراز انقلاب اسلامی و وظیفه قانونی که داریم نیازمند همراهی تمام دستگاه‌ها هستیم. موارد متعددی است که به ما کمک می‌کند در این مسیر پرشتاب‌تر حرکت کنیم.

لیائی تصریح کرد: برای هوشمندسازی پست نیاز به زیرساخت‌هایی داریم که اکنون در حال آماده‌سازی آن هستیم. مباحثی مانند کمبود بودجه به ما اجازه نمی‌دهد که بتوانیم این اتفاق را به سرعت طی کنیم؛ اما تصمیم داریم در این مسیر پیش برویم.

وی افزود: با افتتاح این سامانه‌ها به اهداف بزرگی دست پیدا خواهیم کرد. امسال با افزایش ۲۵ درصدی ترافیک پستی مواجه شده و حجم مرسولات نسبت به سال گذشته ۱۷.۳ افزایش پیدا کرده است این در حالی است که زیرساخت و ناوگان ما افزایش پیدا نکرده‌اند. مقایسه با سال ۹۸ تا ۱۴۰۲ نشان می‌دهد ما اکنون شاهد رشد ۳ برابری مرسولات و رشد ۲ برابری تناژ آن هستیم.

معاون وزیر ارتباطات تاکید کرد: در نظر داریم ابتدا و انتهای چرخه مرسوله پستی که فرستنده و گیرنده است یک فرایند هوشمند را طی کند تا مرسوله به دست طرف مقابل برسد. امسال موفق شدیم ۱۸ خط جدید طراحی و تعریف کنیم و این باعث شده ۵ هزار و ۱۰۰ متر بهسازی محیط خود را داشته باشیم. ۶۷ دستگاه کامیون جدید خریداری کردیم تا از حجم انبوه ۲۵ درصدی ترافیک بربیاییم.

وی گفت: یکی از پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود مربوط سورتینگ هوشمند مرسولات جوف است. این اتفاق سرعت تجزیه ۸ تا ۱۶ هزار مرسوله در ساعت می‌رساند. تعداد نقاط خروجی از ۸۰ به ۱۵۲ خواهد رسید. عملیات پردازش روزانه ۳۰ هزار مرسوله کمتر خواهد شد. برای ۹۲ درصد از نقاط مقصد یک روز کاهش در زمان سیر را خواهیم داشت. خطای سیستمی هم به کمتر از ۰.۱ درصد خواهد رسید.

لیائی تصریح کرد: پروژه دیگر که امروز افتتاح می‌شود ربات‌های سورتر مرسولات پستی است. به این واسطه سرعت تجزیه مرسولات از ۳ تا هشت هزار مرسوله در ساعت می‌شود. تعداد نقاط تجزیه به ۸۰ خروجی می‌رسد. ثبت ورود و خروج مرسولات، تولید خودکار بارکد ۲ بعدی سرکیسه، راهکار جامع برای حمل و نقل مرسولات تجارت الکترونیک از جمله مزایای استفاده از ربات‌های هوشمند است.

وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: با اقداماتی که در دولت سیزدهم انجام شد، شرکت ملی پست به وضعیت مالی پایدار و پست‌بانک نیز پس از چند سال به سوددهی رسیده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، عیسی زارع‌پور وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات درباره خروج شرکت‌های ملی پست ایران و پست بانک از زیان‌دهی اظهار کرد: پست بانک به عنوان بانک تخصصی حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات از دو سه سال قبل زیان‌ده بود که در حال حاضر به سوددهی رسیده است.

وی ادامه داد: شرکت ملی پست هم مشکلات جدی داشت که در حال حاضر با اقداماتی که در این دو سال انجام شده، به وضعیت کاملا پایدار رسیده و امیدواریم روز به روز وضعیتش بهتر هم شود.

وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات یادآور شد: ما به دنبال نوسازی زیرساخت‌ها و هوشمندسازی شرکت ملی پست ایران هستیم تا بتواند خدمات بهتری را با تضمین کیفیت به مردم ارائه دهد.

گزارش مرکز آمار ایران از نرخ کلی تورم سالانه ایران در ۶ سال گذشته (۹۷ تا ۱۴۰۲) اگرچه در ماه‌هایی نشان از افزایش ۵۵درصدی قیمت‌ها داشته، لیکن در مدت مذکور تقریبا در هیچ مقطعی به زیر ۳۲درصد کاهش نیافته است.
به گزارش آی‌تی آنالیز، به جز نرخ کلی تورم، نرخ دلار نیز از حدود ۱۳ هزار تومان در سال ۹۷ در مقاطعی به مرز ۵۴هزار تومان در سال جاری نیز رسید.
در این مدت سایر شاخص‌های هزینه‌ای اعم از نرخ حقوق و دستمزدها و تعرفه‌های آب، برق و گاز و ... نیز به تناسب رشد تورم افزایش قیمت داشته‌اند. 
برای مثال گزارش مرکز آمار ایران برای سال ۱۴۰۰ نشان می‌داد که بخش حمل و نقل با نزدیک به ۶۵درصد افزایش بالاترین رکورد و بخش ارتباطات (که منظور مرکز آمار از این بخش قیمت تلفن همراه بود) با نزدیک به ۱۹درصد افزایش، کمترین نرخ تورم را به نام خود ثبت کردند.
هر چند که در همین سال برخی اقلام خوراکی رشد ۱۱۲درصدی را ثبت کردند.
به طور کلی بخش ارتباطاتی که هزینه آن به طور مستقیم در سبد عمومی خانوارها می‌گنجد شامل مکالمات تلفن، خدمات پستی و اینترنت می‌شود. (اگرچه قیمت انواع ابزارهای دسترسی به اینترنت اعم از کامپیوتر، موبایل، تبلت، مودم و ... ) بی سر و صدا و شکل مکرر در حال افزایش بوده و هستند.
تنها در یک نمونه سال ۱۴۰۰ بود که رییس صنف فناوران تهران اعلام کرد، در سال ۱۳۹۶ متوسط قیمت یک مودم خانگی معمولی با دلار ۱۰ هزار تومان ۱۲۰ تا ۱۳۰ هزار تومان بود، اما با افزایش قیمت دلار به ۲۵۰ تا ۲۶۰ هزار تومان رسید و در خرداد ماه سال قبل به ۹۰۰ هزار تومان تا یک میلیون و ۱۰۰ هزار تومان رسید و ۴ برابر رشد کرد.
در این میان رصد میزان افزایش تعرفه‌های پستی تنها در دو سال اخیر، آن هم در شرایطی که تعرفه اینترنت همچنان و بر خلاف تورم کلی کشور ثابت مانده بود، تصویر بهتری از آنچه در تغییر تعرفه اخیر اینترنت رخ داد می‌دهد.


شرکت ملی پست (وابسته به وزارت ارتباطات) در ابتدای سال ۱۴۰۱ هزینه پستی را بین ۶۷ تا ۱۱۰ درصد برای تمام خدمات ارسال پستی خود افزایش داد که در آن مقطع اعتراض کسب‌وکارهای اینترنتی به ویژه آنلاین‌شاپ‌های اینستاگرامی را به دنبال داشت. 
در سال جاری نیز تعرفه‌های شرکت پست وزارت ارتباطات یک افزایش ۴۰درصدی دیگر را نیز ثبت کرد. این در حالیست که وزیر ارتباطات در مقطع افزایش تعرفه‌ها گفته بود: «امسال تعرفه پست طبق تورم باید ۱۲۰ درصد افزایش پیدا می‌کرد اما ۴۰ درصد گران شد.»
به عبارت دیگر و تنها در خصوص تعرفه‌های پستی، وزارت ارتباطات و کمیسیون تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی، در مجموع با افزایش حدود ۱۵۰ درصدی آن هم طی دو سال موافقت کردند، در حالیکه معتقد بودند این تعرفه‌ها تنها برای مقطع مذکور و متوازن با تورم باید تا حدود ۲۳۰درصد افزایش می‌یافت.
اما چه شد که به یکباره افزایش تنها ۳۴درصدی تعرفه‌های اینترنت آن هم بعد از تقریبا ۶ سال توقف، تا این حد حاشیه‌ساز شد و چرا در خصوص سایر تعرفه‌ها با چنین بازتاب و واکنش‌هایی مواجه نبودیم؟
یک دلیل اولیه و عمده در ایجاد تنش‌ها و حاشیه‌های گسترده برای افزایش تنها ۳۴درصدی تعرفه اینترنت، ثبات و توقف ۶ ساله تعرفه‌ها بود که باعث ایجاد یک مانع و انتظار ذهنی در کشور شده بود. حال آنکه به طور معمول برای تعرفه خدماتی همچون پیامک، آب، برق و گاز که همه ساله در مجلس به تصویب می‌رسد و سایر اقلام مثل حمل و نقل و خوراکی‌ها که به شکل روزانه و ساعتی متغییر هستند، شاهد واکنش‌های مشابه نیستیم.
به عبارت دیگر عامل ایجاد این حواشی به نوعی به خود وزارت ارتباطات به عنوان متولی تعیین نرخ مکالمات و اینترنت باز می‌گردد و اگر برای مثال در روندی پله‌کانی و متناسب با واقعیت‌ها و تورم در کشور این افزایش قیمت‌ها به شکل سالانه رخ می‌داد، قطعا شاهد چنین وضعیتی نبودیم.
لذا وزارت ارتباطات و کمیسیون تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی که به نوعی خود عامل ایجاد مسایل اخیر بودند، باید از هم اکنون روال مشخصی در تنظیم تعرفه حوزه ارتباطات داشته باشند تا علاوه بر رفع حواشی اخیر، مانع کندی توسعه زیرساخت‌های محکوم به رشد دایمی ارتباطی، افزایش شکاف دیجیتال و ایجاد مشکلات بزرگ‌تر در آینده اقتصاد دیجیتال و کلان کشور شوند.

شرکت پست پاسخگوی آسیب مرسوله‌ها نیست

چهارشنبه, ۲۲ آذر ۱۴۰۲، ۰۳:۲۶ ب.ظ | ۰ نظر

 تاخیر در تحویل مرسولات پستی و مخدوش بودن بسته‌ها در حالی گلایه شهروندان سیستان و بلوچستان را به دنبال داشته که برای دریافت یک بسته باید حداقل ۱۰ روز در صف انتظار معطل بمانند.

به گزارش ایرنا، یکی از عمده‌ترین ایرادها در توزیع محموله‌های پستی که گلایه‌های متعددی را به همراه داشته، معیوب شدنِ بسته‌ها در فرایند ارسال توسط پست و تاخیر در تحویل آنها به مردم است؛ این در حالیست که زمان دریافت و صحت مرسولات، همیشه یکی از پایه‌های اصلی خدمات پستی محسوب می‌شود.

بارها اتفاق افتاده، بسته‌ دریافتی دچار شکستی، پارگی و یا آسیب‌ شده است و مشتری در صورت گلایه ممکن است با این جواب مواجه شود: «حامل بسته، مسوولیتی در قبال آسیبی که به آن وارد شده، ندارد.»

این روزها با توجه به افزایش سفارش‌های اینترنتی شمار مشتریانی که مرسوله پستی‌شان آسیب دیده کم نیستند و بارها پیش آمده شهروندان در نقاط مختلف سیستان و بلوچستان از عدم کیفیت بسته‌بندی استاندارد توسط پُست انتقاد داشته اند؛ چرا که اقلام در مسیر دچار آسیب می‌شود.

در گذشته بیشتر مرسولات پستی شامل پاکت و بسته می‌شد؛ اما در سال‌های اخیر بویژه بعد از همه‌گیری ویروس منحوس کرونا، حجم پست‌ نامه کمتر شده و بسته و امانت در قالب خریدهای اینترنتی افزایش یافته و بار مضاعفی به دوش کارکنان پُست گذاشته است.

تاخیر در ارسال، گم شدن بسته‌های پستی و مخدوش شدن مرسولات از مشکلات رایجی است که شرکت‌های پستی با آنها روبرو هستند؛ مردم انتظار دارند بسته‌های ارسالی در شرایطی امن نگهداری شود و در سریع‌ترین زمان ممکن و به شکلی درست به دست گیرنده برسد.

با این وجود به نظر می‌رسد برخی شرکت‌ها توجه چندانی به این انتظار مردم ندارند و بی توجهی از یک سو به نوع بسته‌بندی در مبدا یا سهل انگاری در روند انتقال باعث بروز نارضایتی می شود.

این گلایه‌ها درحالی است که وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات ۱۰ دی ماه ۱۴۰۱ اعلام کرد: بر اساس مصوبه کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات رادیویی، سرویس‌های پستی ویژه که موعد دارند، اگر تحویلشان دیرتر شود، شرکت پست باید غرامت پرداخت کند.

عیسی زارع‌پور اظهارکرد: جریمه تاخیر در تحویل مرسوله، یک قانون و جزو ضوابط شرکت ملی پست است؛ اگر افراد با چنین مشکلی مواجه شدند، می‌توانند از طریق تماس تلفنی با ۱۹۵ به عنوان سامانه پاسخگویی، موضوع را پیگیری کنند؛ همچنین از طریق سایت شرکت ملی پست نیز می‌توانند درخواست غرامت خود را ثبت کنند.

 

سخنی با مرسولات پستی؛ حامل بسته مسئولیتی در قبال آسیب آن ندارد؟

 

متولیان اداره پست پاسخگوی مردم نیستند

یکی از گلایه‌های مردم سیستان و بلوچستان بویژه در کلانشهر زاهدان از مرسولات پستی این است که بسته به دست خود مشتری نمی‌رسد، گاهی اوقات این بسته‌ها به همسایه‌ها سپرده شده و گاهی اوقات هم از بالای در به داخل حیاط خانه‌ها پرتاب می‌شود.

یکی از شهروندان زاهدانی بیان کرد: بسته پستی من پنج روز است که به زاهدان رسیده و دست فرد توزیع کننده است اما با وجود پیگیری روزانه، هنوز این بسته به دست من نرسیده و چشم انتظار هستم.

مسعود جهانتیغی در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا ادامه داد: برای تحویل بسته‌ام، حضوری به اداره پست مراجعه کرده‌ام اما می‌گویند باید منتظر بمانید! آخر تا کی؟ من فروشگاهی دارم که اگر کالاهای خریداری شده را به موقع دریافت نکنم، متحمل خسارت خواهم شد؛ از مسئولان، تقاضای ورود به این موضوع را داریم چرا که متولیان اداره پست پاسخگوی مردم نیستند.

یکی از بانوان زاهدانی نیز گفت: ۱۲ روز است که یک بسته به صورت پیشتاز از تبریز به خیابان البرز زاهدان پست شده اما این بسته هنوز تحویل گیرنده نشده است.

 

سخنی با مرسولات پستی؛ حامل بسته مسئولیتی در قبال آسیب آن ندارد؟

 

بسته‌بندی نادرست علت متلاشی شدن محصولات پستی

مدیرکل اداره پست سیستان و بلوچستان پیرامون معیوب شدنِ بسته‌ها در فرایند ارسال توسط پست و متلاشی شدن محصولات ارسالی، اظهارکرد: افزایش ترافیک محصولات پستی از یک سو و ارسال محصولات به صورت بسته و امانت از سوی دیگر، باعث شده تا برخی از محصولات به صورت معیوب دست شهروندان برسد؛ در حالی که قبلاً حجم اصلی محصولات پستی به صورت پاکتی بود.

هدایت الله کُرد در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا افزود: علاوه‌بر افزایش ترافیک محصولات پستی، پیش از این محصولات از طریق پرواز ارسال می‌شد؛ اما اکنون تمام خطوط ما به صورت زمینی کالاها را از تهران و استان‌های دیگر تا زاهدان به صورت زمینی جابجا کرده و این مهم باعث تاخیر در تحویل مرسولات پستی شده است.

وی تصریح کرد: پس از اینکه مرسولات پستی از سایر نقاط وارد زاهدان می‌شود کار توزیع آغاز خواهد شد که این روند نیز با توجه به حجم بسیار، کاری زمان‌بر بوده و تمام تلاش ما بر این است تا بتوانیم به موقع کالاهای پستی را به دست مردم برسانیم.

مدیرکل اداره پست سیستان و بلوچستان در خصوص متلاشی و معیوب بودن محصولات تاکیدکرد: هنگامی که بسته‌های پستی بر روی یکدیگر در کامیون‌ها قرار می‌گیرند، با توجه به طولانی بودن مسیرهای داخل و خارج از استان، اگر بسته بندی‌ها از طرف فرستنده، اداره یا فروشگاه ارسال کننده به طور دقیق و درست انجام نشود کالای مدنظر به علت فشاری که سایر بسته‌ها هنگام بارگیری ایجاد می‌کند، متلاشی و معیوب خواهد شد.

 

سخنی با مرسولات پستی؛ حامل بسته مسئولیتی در قبال آسیب آن ندارد؟

 

فعالیت ۳۲۸ فروشگاه اینترنتی در سیستان و بلوچستان

وی با بیان اینکه بسته بندی محصولات پستی اصول و روش‌هایی دارد که اگر طبق آن انجام نشود کالا حین جابجایی مخدوش خواهد شد، ادامه داد: در خصوص چگونگی بسته‌بندی کالاها نیز بارها به فروشگاه‌ها اصول کار را تذکر داده‌ایم اما دقت نمی شود و مجموع این مسائل در نهایت منجر به متلاشی شدن مرسولات پستی شهروندان می‌شود.

کُرد تاکیدکرد: شهروندان حین خرید اینترنتی و یا خرید از فروشگاه‌هایی که قرار است کالا را برای افراد ارسال کنند، باید موضوع بسته‌بندی درست را به فروشندگان گوشزد کنند چرا که برخی فروشگاه‌ها آشنایی با چگونگی بسته بندی کالاها ندارند.

وی ادامه داد: هم اکنون ۳۲۸ فروشگاه اینترنتی در سیستان و بلوچستان فعالیت دارد که مطابق درخواست‌ شهروندان، کالاهای سفارش داده شده را برای آنان ارسال می‌کنند و تقاضای ما از آنها بسته‌بندی صحیح کالاها و تحویل آن به اداره پست است.

محمدمهدی پیش‌قدم از راه‌اندازی سامانه برخط درخواست حمل مرسولات پستی در راستای بهره‌گیری از ظرفیت بخش خصوصی و الکترونیکی کردن درخواست‌ها خبر داد.
محمدمهدی پیش‌قدم، مدیرکل مرکز تجزیه و مبادلات پست کشور در راستای بهره‌گیری از ظرفیت بخش خصوصی، توسعه خدمات‌رسانی مطلوب و ارتقای شفاف‌سازی از راه‌اندازی سامانه برخط درخواست حمل مرسولات پستی به نشانی pbar۱۹۳.com از سوی این مرکز جهت الکترونیکی نمودن درخواست‌ها خبر داد.

به گزارش دفتر ارتباطات و امور بین الملل شرکت ملی پست، پیش‌قدم با اعلام خبر فوق گفت: «این سامانه به‌ منظور بهره‌گیری از ظرفیت بخش خصوصی، ارتقای شفافیت و حذف نقش نیروی انسانی در فرآیند درخواست و انتخاب شرکت باربری طراحی شده و به اجرا درآمده است.»

به گفته وی پیش از راه‌اندازی این سامانه، فرآیند درخواست خودرو توسط تماس تلفنی کاربر پست و اعلام نیاز خودرو به شرکت‌های باربری انجام می‌شد که پس از بررسی و آسیب‌شناسی موضوع مقرر شد سامانه‌ای برخط طراحی و اجرا شود که بر اساس آن شرکت‌های باربری توسط نرم‌افزار به سامانه مزبور متصل و به‌ صورت برخط از درخواست‌های این اداره کل مطلع شوند.»

مدیرکل مرکز تجزیه و مبادلات پست کشور افزود: «این سامانه بدون محدودیت در تعداد شرکت‌های باربری متقاضی فعالیت در این حوزه با ایجاد محیطی رقابتی و نیز با قابلیت اجرا در تمامی ادارات کل پست استان‌ها و شرکت‌های باربری مستقر در هر استان راه‌اندازی شده است.»

بر اساس این گزارش قابلیت برقراری ارتباط و اتصال درخواست کننده و شرکت باربری از طریق گوشی هوشمند و رایانه، ثبت تمامی درخواست‌ها توسط کاربران پست به‌ صورت روزانه، ارسال پیامک و نمایش درخواست‌ها برای تمامی شرکت‌های باربری متصل به این سامانه به‌ صورت یکسان و با هدف رویت، ثبت و تائید، ثبت درخواست کامیون برای حمل مرسولات پستی با درج قیمت از سوی پست (نرخ رقابتی) از جمله مزایای این سامانه است. 

همچنین درج و ثبت مشخصات کامیون اعزامی در سامانه و تائید آن توسط شرکت باربری، پنل اختصاصی گزارش‌گیری در راستای نظارت بر عملکرد شرکت‌های باربری و تفکیک درخواست‌های موفق و ناموفق توسط واحد‌های نظارتی از دیگرمزایای این سامانه است که می‌توان به آن اشاره کرد.

تلمبارشدن کارت‌های الکترونیکی در پست

يكشنبه, ۳۰ مهر ۱۴۰۲، ۰۳:۵۳ ب.ظ | ۰ نظر

بازدید کوتاهی از یک مرکز پست می‌تواند نشان دهد بیش‌تر مشکلات مراجعان به فرآیند تحویل کارت‌های الکترونیک مثل کارت سوخت و کارت ملی مربوط می‌شود و عمده ترین مشکل به زمان دریافت آنها برمی گردد. بسیاری از شهروندان چند ماه برای دریافت کارت های الکترونیک خود معطل می شوند.
عصراقتصاد: چندروز پیش برای انجام کاری به پست مراجعه کرده بودم و چون کارم طول کشید، مجبور شدم منتظر بمانم. در این میان  موضوعی توجهم را جلب کرد. چند نفر برای دریافت کارت ملی، گواهینامه رانندگی و کارت سوخت به پست مراجعه کرده بودند و به گفته آنها زمان زیادی از پیامک ارسال کارت ها گذشته بود ولی کارت ها تحویل نشده بود.

یکی از مراجعه کنندگان می گوید: سه ماه از درخواست صدور کارت سوختم گذشته است. چند روز بعد از درخواستم، پیامک تحویل به پست برایم آمد ولی هرچه منتظر شدم از پستچی خبری نشد.

شخص دیگری می گوید: چندماه پیش کیف پولم را در مترو دزدیدند و کارت ملی هم داخل کیفم بود. برای دریافت کارت ملی تقاضا دادم ولی با گذشت نزدیک به ۵ ماه هنوز خبری از کارتم نشده است در صورتیکه پیامک تحویل به پست برایم مدتها پیش آمده است.

مراجعه کننده دیگری می گوید: ۴ ماه پیش ماشینم را عوض کردم و بعد از به نام زدن خودرو، برای صدور کارت سوخت تقاضا دادم و چند روز بعد پیامک تحویل به پست برایم ارسال شد اما پستچی نیامد چندبار بارکد پستی را در سامانه رهگیری پست وارد کردم و پیغام اینکه در پست منطقه است می داد اما همچنان از پستچی خبری نبود تا اینکه امروز به پست مراجعه کردم و متصدی گفت به دلیل اینکه کارت های سوخت به پست مرکزی برنمی گردد و در پست منطقه می ماند در ارسال آن سختگیری نمی شود و پیگیر نمی شوند که حتما ارسال شود. به این ترتیب در پست منطقه می ماند اگر یکسال هم بگذرد، می توانید با مراجعه به پست منطقه کارت سوخت خود را تحویل بگیرید.

چند نفر از مراجعه کنندگان نیز می گویند زمستان سال گذشته برای کارت سوخت ثبت نام کرده اند اما هنوز کارت سوختشان به دستشان نرسیده است و امروز برای دریافت آن به پست مراجعه کرده اند.

این در حالیست که قرار بود از پایان شهریور سال جاری، استفاده از کارت‌های سوخت شخصی به جای استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌های سوخت الزامی شود. بنابراین مسئولان در این زمینه از مردم درخواست کرده بودند که اگر کارت سوخت شخصی دارند حتما از آن استفاده کنند و هنگام مراجعه آن را به همراه خود داشته باشند.

در این زمینه محمد صادقی، مدیر سامانه هوشمند سوخت می‌گوید: «کارت سوخت تمامی متقاضیانی که سال ۱۴۰۱ در دفاتر پلیس +۱۰ درخواست داده‌اند، صادر شده اما برخی کارت‌ها در مسیر پستی به مشکل برخورده است. درحال حاضر نزدیک ۴۰۰ هزار کارت سوخت در باجه‌های معطله منتظر دریافت از سوی مردم هستند. برخی از شهروندان به باجه معطله شرکت ملی پست مراجعه کردند و می‌گویند بر روی کارت دریافتی در زمانی که درخواست می‌دادند پلاک ثبت نشده است و چنین مسئله‌ای سبب می‌شود که این شهروندان چند ماه برای دریافت کارت سوخت خود معطل شوند. برخی مشکلات دیگر هم وجود دارد؛ به طور مثال نامه‌رسان و مأمور شرکت پست، کارت سوخت را به منزل فرد درخواست کننده می‌برد اما چون وی حضور نداشته، به اجبار کارت برگردانده می‌شود.»

جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، نیز درباره حجم زیادی دپوی کارت‌ سوخت در دفاتر پستی عنوان کرده که سال قبل بیش از سه میلیون قطعه کارت سوخت را تولید و تحویل شرکت پست دادیم، اما اکنون حجم زیادی از کارت در دفاتر پستی باقی مانده است.

در این‌باره محمود لیایی، مدیرعامل شرکت ملی پست ایران، دپوی کارت سوخت را در پست تائید کرده و در این باره توضیح داده است: «اینکه کارت سوخت‌ها در باجه‌های پستی معطل می‌ماند، یک موضوع واقعی است اما چندین دلیل مختلف دارد. نقص نشانی کارت‌های سوخت یکی از دلایل دپو است. بعد از چندین بار مراجعه همکاران به درب منازل گیرنده‌ها و نبودن در منزل، مجبورند که مدت معدودی کارت سوخت‌ها را در باجه پستی معطل نگه داشته تا صاحب اصلی کارت به شرکت پست مراجعه و آن را دریافت کند.

فراموشی صاحبان خودرو از صدور کارت سوخت‌ها یکی دیگر از دلایل دپوی کارت‌ها در شرکت پست است. این افراد می‌توانند به سامانه شرکت پخش و پالایش مراجعه کرده و جزئیات صدور را پیگیری کنند که در صورت صدور، کد رهگیری در اختیار صاحب کارت قرار گرفته و سپس با وارد کردن در سامانه مرسوله پستی، صدور یا آخرین وضعیت مشخص خواهد شد.

در کل کشور ۱۰ درصد کارت سوخت‌ها در باجه‌های معطله پستی وجود داشته و عمده آن مربوط به ترافیک شدید از اسفند تاکنون است. چرا که شرکت پخش و پالایش حدود ۴۰ درصد از کارت سوخت‌ها را در این مدت صادر کرده که ما با ترافیک عظیمی از صدور کارت سوخت مواجه شدیم. از سال گذشته تاکنون حدود ۴ میلیون کارت سوخت صادر شده که ۴۰ درصد آن از بهمن تاکنون بوده است. از این تعداد در مجموع ۴۰۰ هزار کارت سوخت در باجه‌ها معطل مانده است.»

محمد احمدی، معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست نیز در گفت و گو با ایسنا، درباره علت باقی ماندن حجم زیادی از کارت‌های سوخت در شرکت پست، توضیح داد: ما در حوزه کارت سوخت چند موضوع داریم که اولین آن این است که از نظر فرآیندی یک الی دو ایراد وجود دارد؛ اول اینکه مشخصا بسیاری از آدرس هایی که باید بر روی کارت سوخت نوشته شود، دارای ایراد هستند و عملا امکان توزیع درست مرسولات برای ما فراهم نمی شود.

وی افزود: دوستان سامانه هوشمند کارت سوخت هم به این موضوع آگاه هستند که چند دلیل دارد؛ یکی از دلایل این است که مرسولات بر اساس ارتباطات وب سرویسی با پست دیتای آنها از بانک اطلاعاتی و کد استاندارد پست گرفته نمی شود، این موضوع اگر که در فرآیند سایر مرسولات انجام شود، بخش عمده ای از خطاهای اصلاح نشانی خود به خود حل میشود. بنابراین تعدادی از مرسولات به دلیل عدم ارتباط وب سرویسی دارای نشانی اشتباه هستند.

احمدی گفت: این اتفاق به دلیل اینکه کارت سوخت به دلیل وجود برخی مشکلات، تولید متوازنی در طول سال ندارد، بنابراین درخواست و سفارشها الان گرفته میشود و بعد دو الی سه ماه متوقف می شود و سپس حجم زیادی از درخواستها را تولید می کنند. سال گذشته تقریبا از ماه شهریور به بعد تا نزدیک دی ماه، پست عدد پایینی کارت سوخت را تحویل گرفت. در بعضی ماه ها میزانش کم بوده اما به طور مثال در ماه های بهمن و اسفند این اعداد به ۷۰۰ هزار تا مرسوله هم می رسید؛ بنابراین این بحث، دو تا ایراد ایجاد می کند.

معاون فنی و بازرگانی شرکت ملی پست در ادامه سخنانش تشریح کرد: اولا چون تعدادی از نشانی ها ایراد دارند، یک دفعه حجم تعداد مرسولات دارای نشانی اشکال دار در سیستم ما افزایش پیدا می کند و نکته دوم هم این است که چون بین زمان درخواست و تولید و تحویل کارت‌ها به پست فاصله ایجاد می شود؛ در این بین تعدادی از صاحبان کارت‌ها نقل مکان می‌کنند، در نتیجه نشانی ها تغییر پیدا می کند.

او افزود: عمده دلیل افزایش حجم مرسولات در باجه های معطله همین دو نکته است. اما چیزی که بیشتر حائز اهمیت است این است که چند چالش دیگر هم اضافه شد که می توان به افزایش قیمت کارت سوخت اشاره کرد. مبلغی که بابت کارت سوخت دریافت می شد، ۱۰ هزار تومان بود که بر اساس مصوبه ای که اواخر سال گذشته اتفاق افتاد، ۱۰۰ هزار تومان شد، بنابراین یکی از مسائلی که ما با آن رو به رو شدیم، همین موضوع بود چراکه چالش مردم به عنوان مصرف کننده در مواجهه با همکاران ما بود.

وی تصریح کرد: ما به همین دلیل جلسات مستمری را با مجموعه پروژه کارت هوشمند سوخت و متولیان دیگر داشتیم که این موضوع سبب افزایش حجم مرسولات در باجه های معطله می شود و باید راهکارهای اجرایی و عملیاتی پیش بینی شود که البته راه حل هایی پیش بینی شد که می توان به موضوع اصلاح فرآیند ثبت نشانی از مبدا اشاره کرد.

او ادامه داد: درواقع سامانه های ما ابتدا وقتی که خودروهای نو شماره درحال صادر شدن کارت سوختشان از مبدا هستند یا کسانی که به دنبال ثبت نام کارت سوخت المثنی هستند، قبل از اینکه نشانی براساس اظهارات فرد گرفته شود، باید از روی پایگاه اطلاع‌رسانی پست نشانی‌ها اصلاح شوند یا حتی در مواردی که خود اظهاری وجود دارد، از سرویس هویت سنجی مکانی شرکت ملی پست استفاده شود تا ما مطمئنا بدانیم که مصرف کنندگان در نشانی که اظهار می کنند حضور دارند.

احمدی با بیان اینکه درخواست دوم این بود که هویت سنجی مکانی و نشانی صحیح افراد انجام شود، ادامه داد: موضوع دیگر هم پرداخت است که فرآیند توزیع کارت سوخت را به یک چالش تبدیل کرده است یا حتی زمانی که به باجه های معطله مراجعه می کنند، به دلیل همین موضوع پرداخت زمان بیشتری طول می کشد بنابراین صف ایجاد می شود و درنهایت نارضایتی آن دامن پست را میگیرد.

او افزود: خواهشمان این است که این مبلغ به صورت پیش دریافت باشد که چالش مشابه کمتری برای ما داشته باشد همچنین درخواست کردیم با توجه به اینکه ما دسترسی به شماره صاحبان مرسولات نداریم لطفا به گیرندگان پیامی مبنی بر اینکه کارت سوخت در دفاتر مانده و جهت دریافت آن اقدام کنند، ارسال شود.

علاوه بر موارد ذکر شده، گم شدن کارت ها در پست نیز دلیل دیگری برای نرسیدن آنها به دست صاحبانشان است که مسئولان پست یکی از دلایل این اتفاق را کمبود نیروی انسانی کارآمد عنوان می کنند.

البته وقتی به شعب پست مراجعه کنید متوجه خواهید شد که این مسائل فقط مربوط به کارت سوخت نمی شود و در مورد سایر کارت های الکترونیک و حتی سایر مرسولات پستی نیز این مشکلات مطرح است.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی نوبت صبح امروز، به وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات مجوز دادند زیرساخت‌های لازم برای ارتقای امنیت خدمات پستی و انجام عملیات و فرایندهای پست‌آماد را فراهم کند.

به گزارش فارس، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی نوبت صبح امروز شنبه 22 مهر ماه، در ادامه بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم، جز ۵ بند (ذ) ماده ۴۸ لایحه برنامه هفتم توسعه را تصویب کردند.

در این مصوبه، وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات مجاز است با تأمین زیرساخت‌های لازم برای ارتقای امنیت خدمات پستی و انجام عملیات و فرایندهای پست آماد و با مشارکت کارور (اپراتور)های پستی و سایر فعالان حوزه حمل و توزیع کالا، نسبت به ایجاد سکوی ملی شبکه توزیع کالا و محصولات (اعم از صنعتی، کشاورزی و تجارت الکترونیک) اقدام نموده و ساماندهی لازم برای مردمی سازی توزیع را مشروط به عدم تصدی‌گری (به استثنای مأموریت‌ها و وظایف مصرح در قانون) و عاملیت کامل بخش خصوصی و مردمی به انجام برساند.

در همین راستا، شرکت ملی پست موظف است نسبت به ایجاد درگاه صدور شناسه یکتای پستی مبتنی بر شناسه (کد) پستی فرستنده و گیرنده و مشخصات ارسال در بستر سکوی فوق اقدام نماید.

این لایحه، با 143 رأی موافق، 28 رأی مخالف و 5 رأی ممتنع از مجموع 204 نماینده حاضر در جلسه به تصویب رسید.

گفتنی است، لایحه برنامه هفتم توسعه در روزهای پایانی اردیبهشت ماه 1402 توسط سازمان برنامه و بودجه به مجلس شورای اسلامی تقدیم شد؛ این لایحه، برای سال‌های 1402 تا 1406 تدوین شده که دارای 22 فصل و 7 بخش است که بخش‌های اقتصادی، زیربنایی، فرهنگی و اجتماعی، علمی، فناوری و آموزشی، سیاست خارجی، دفاعی و امنیتی و اداری، حقوقی و قضایی است.

در پیش‌گفتار این لایحه آمده است: برنامه هفتم توسعه چهارمین برش از سند چشم‌انداز 20ساله کشور و اولین برنامه در راستای تحقق بیانیه گام دوم انقلاب اسلامی است که برای تحقق عدالت و با رویکرد مسئله‌محوری بر موضوعات انسانی و مهم کشور تمرکز نموده است این برنامه با اتکا به اسناد بالادستی از جمله؛ سند تحول دولت، مردمی برنامه‌‌های اولویت‌دار مشخصی را براساس پیشران‌‌های توسعه‌محور انتخاب و مبنای حرکت توسعه مستمر و باثبات در جامعه تنظیم و تدوین نموده است. 

ناوگان پست نوسازی می‌شود

يكشنبه, ۱۶ مهر ۱۴۰۲، ۰۳:۰۴ ب.ظ | ۰ نظر

مدیرعامل شرکت ملی پست و معاون وزیر ارتباطات گفت: با هدف نوسازی ناوگان پست تعداد ۱۰۰ ماشین، کامیون، کامیونت و ون خریداری شده و طی روزهای آینده رونمایی خواهد شد.
محمود لیائی، مدیرعامل شرکت ملی پست در نشست خبری که امروز 16 مهر ماه به مناسبت روز جهانی پست برگزار شد، با بیان اینکه وزارت ارتباطات سه تکلیف اصلی را به عهده شرکت ملی پست گذاشته است، اظهار کرد: اولین تکلیف محوله از سوی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات رفع دغدغه معیشتی همکاران نامه رسان است، که در این زمینه اقداماتی همچون ارائه حق مسکن و خدمات رفاهی و همچنین افزایش 20درصدی حقوق نامه‌رسان‌ها بوده است.

لیایی درخصوص دومین وظیفه ابلاغی افزود: تحول دیجیتال جزو وظایفی بود که به شرکت ملی پست محول شد و اتفاقات خوبی در این زمینه رخ داد، امروز می‌توانیم ادعا کنیم که در این زمینه نسبت به همه‌ی بخش‌های دولتی پیشرو هستیم. در همین راستا هم برای 117 نفر از مدیران ارشد این سازمان دوره‌های آموزش دیجیتال برگزاری شده است؛ همچنین، در حال تدوین سند تحول دیجیتال هستیم که در صورت تصویب اولین سازمانی خواهیم بود که سند خود را در راستای برنامه‌ی هفتم توسعه آماده کرده و به نوعی از برنامه هفتم توسعه جلوتر خواهیم بود.

مدیرعامل شرکت ملی پست تاکید کرد: سومین تکلیف محوله موضوع هوشمندسازی است که طی یک سال گذشته ۳۰۰ فرصت هوشمندسازی در پست احصاء شده است و در حال حاضر تعدادزیادی از این فرصت‌ها در حوزه هوشمندسازی انجام شده است.

وی با بیان اینکه به مناسبت روز جهانی پست پروژه‌های مهمی رونمایی و افتتاح خواهد شد، گفت: با هدف نوسازی ناوگان پست تعداد ۱۰۰ ماشین، کامیون، کامیونت و ون رخریداری شده و طی روزهای آینده رونمایی خواهد شد، البته  برای دستیابی به عدد مطلوب تعداد ناوگان فاصله داریم اما همین مقدار هم مطلوب است و کمک می‌کند تا هزینه کرایه کامیون از بخش خصوصی کاهش یابد، همچنین، یک دفتر پست در غرب تهران افتتاح خواهد شد که تحول جدیدی در پست غرب تهران به حساب می‌آید.

مدیرعامل شرکت ملی پست از راه‌اندازی صندوق‌های هوشمند پست خبر داد و گفت: می‌توانیم با تعامل با بخش خصوصی، این صندوق‌ها را راه‌اندازی کرده و امیدواریم این کار در خدمت به مردم موثر باشند. 

لیایی درباره سرویس احراز هویت مکانی نیز تاکید کرد : طی هشت ماه گذشته حدود سه میلیون نفر از این سرویس استفاده کرد‌ه‌اند که سبب کاهش مراجعه مردم شده است.

وی در پاسخ  به این سوال که محدودیت و اختلال در اینترنت تا چه میزان سبب کاهش ارسال مرسولات شده است، تصریح کرد: این موضوع برای ما به یک فرصت تبدیل شده و برای خیلی از شرکت‌هایی که از پلتفرم‌های داخلی استفاده کردند، مزیت قائل شدیم و مشکلی از این بابت نداریم و نسبت به سال گذشته ۱۲ درصد آمار تجارت الکترونیکی پست بیشتر هم شده است.

لیایی درخصوص سفر به کشور عربستان و حضور در اجلاس جهانی پست گفت: مهم‌ترین موضوعی که در این سفر مطرح شد، بازگشایی ارتباط پستی بین دو کشور ایران و عربستان بود که مذاکرات متعددی برای این موضوع انجام شد. به میمنت بازگشایی سفارت دو کشور و ارتباطات خوب، قرار شد تمبر مشترکی بین دو کشور آماده و رونمایی شود؛ بحث دیگر ایجاد اتحادیه پست جهان اسلام بود که این موضوع با استقبال خوبی از طرف عربستانی روبه رو شد.

وی در پایان خاطرنشان کرد که شرکت ملی پست از موتورهای برقی استفاده می‌کند تا به هوای پاک کمک شود، البته وی تاکید کرد برخی می‌گویند این پروژه در زمان دولت دوازدهم رونمایی شده است اما این یک ادعای اشتباه بوده و در دولت قبل تنها از یک موتور به صورت نمادین رونمایی شد اما کاربردی نبود در حالیکه ما از سال گذشته به صورت رسمی با همکاری شهرداری از موتورهای برقی در ناوگان خود بهره مند شده‌ایم، در حال حاضر نیز پست مشهد درخواست 800  موتور داشته که در حال تامین است.

افزایش تعرفه پستی و سکوت شرکت پست

يكشنبه, ۱۵ مرداد ۱۴۰۲، ۰۳:۱۲ ب.ظ | ۰ نظر

خرداد ماه امسال شرکت ملی پست در یک خبر کوتاه افزایش تعرفه‌های پستی را اعلام کرد اما تا امروز در خصوص علل این افزایش قیمت توضیحی به مشترکان داده نشده است.

به گزارش فارس، خرداد ماه امسال شرکت ملی پست ایران اعلام کرد نرخ خدمات پست در سال جدید، بین ۲۸ تا ۳۵ درصد برای تمام خدمات ارسال پستی خود افزایش یافته و بر روی تمام مولفه‌های تاثیرگذار در نرخ پستی اعمال خواهد شد که با این اوصاف هزینه ارسال بدون محاسبه مبلغ پاکت، بیمه و غیره از مبلغ حدودی 25000 تومان به 35000 تومان افزایش یافته است.

کاربران فارس من در پویشی تحت‌عنوان «افزایش 40 درصدی قیمت پست در سال مهار تورم» نسبت به این افزایش تعرفه معترض شده و نوشته‌اند: «در سالی که مزین به نام مهار تورم است و مسئولین دولتی بارها قول داده‌اند که تورم را کاهش دهند، مدتی قبل وزیر ارتباطات خبر از افزایش قیمت پست داده بود که متاسفانه از تاریخ ۱۹ خرداد ۱۴۰۲ شاهد اجرای افزایش تعرفه‌های پستی تا ۴۰ درصد بودیم. این مسیر قطعا موجب کاهش مشتریان فروشگاه‌های اینترنتی خواهد شد که بدین وسیله ما به عنوان بخش کوچکی از تجارت الکترونیک خواستار پیگیری این افزایش بی‌سابقه هزینه‌های پستی هستیم. همچنین قابل ذکر است در سال گذشته نیز دولت اقدام به افزایش ۲۰درصدی تعرفه‌های پستی نمود که آثار آن در کسب و کار‌های خرد اینترنتی کاملا مشهود بود.»

 

جزئیات افزایش هزینه پستی و گلایه فروشگاه‌های آنلاین

بنابر اعلام شرکت پست نرخ پایه کرایه پستی در هزینه ارسال درون استانی برای مرسوله پستی با وزن یک کیلوگرم یا کمتر، از مبلغ ۱۰،۴۵۰ تومان در سال ۱۴۰۱ به مبلغ ۱۴،۱۰۰ تومان در سال ۱۴۰۲ افزایش یافته و با این اوصاف ۳۵ درصد افزایش داشته است؛ همچنین ارسال مرسولات پستی برون استانی همجوار با ۲۸ درصد و برون استانی غیرهمجوار 35 درصد افزایش انجام می‌شود.

گفتنی است؛ این نرخ برای محصولاتی با وزن بالای 1کیلوگرم هم به نسبت بعد مسافت و استان محل دریافت مرسوله متغیر است، این در حالیست که این افزایش قیمت موجب شده تا فروشگاه‌های آنلاین هم تعرفه خود را افزایش دهند و در این شرایط خریدار و فروشنده از شرایط موجود گلایه‌مند هستند.

مرجان یک فروشگاه اینترنتی پوشاک زنانه دارد و درباره افزایش قیمت هزینه‌های پستی می‌گوید: ما همینطوری هم با مشکل تورم و افزایش قیمت پوشاک مواجه هستیم و بسیاری از مشتریان امکان خرید بالا ندارند به همین دلیل هم در گذشته از یک سقفی بیشتر برایشان ویژگی ارسال رایگان را قرار می‌دادیم اما با این افزایش قیمت پست دیگر برای ما هم صرفه اقتصادی وجود ندارد و ناچاریم هزینه را از مشتری بگیریم و یا سقف خرید برای ارسال رایگان را افزایش دهیم.

علیرضا هم در این باره می‌گوید: من فروش اینترنتی کتاب دارم و طبیعتا وزن کتاب زیاد است و معمولا ناچارم هزینه اضافه‌تر پستی را از سود خودم پرداخت کنم تا مشتری از دست نرود و از آنجا که فروش کتاب سود چندانی ندارد با این افزایش قیمت ارسال پست متضرر هم می‌شوم.

کابر دیگری ذیل کمپین انتقاد از افزایش 40 درصدی قیمت پست در سال مهار تورم که در صفحه فارس من منتشر شده، نوشته است: مرسوله‌ای را از شیراز به تهران ارسال کرده اما به جای سود زیان کرده است.

پیشتازهای همیشه با تاخیر

یکی از ایراداتی که کاربران نسبت به عملکرد پست دارند تاخیر در دریافت بسته‌های پستی است، بنا به اظهار کاربران نوع ارسال عادی بسته‌های پستی در سامانه‌ آنلاین پست وجود دارد اما در عمل تنها امکان ارسال به صورت پیشتاز بسته ثبت می‌شود.

 کاربری در این رابطه نوشته است : اگر هم گرون می کنند حداقل کیفیت کار رو بالا ببرند...متاسفانه حتی پست پیشتاز هم چند روز طول میکشه برسه و هیچ سرعتی نداره. حداقل پست معمولی یا همون سفارشی رو هم دوباره احیا کنند تا اگر کسی عجله نداره هزینه کمتری بپردازه. توی همه پنل‌های پستی این گزینه رو حذف کردند و دفاتر و حتی پست مرکزی‌های استان هم دارند این نوع ارسال رو که از قدیم وجود داشت حذف می‌کنند.

کاربری دیگری هم با اشاره به همین موضوع می‌گوید: بدتر از قیمت هاشون، کیفیت خدماتشون در کل کشور هست. اجبار کامل به پست پیشتاز و حتی پست ویژه، تحمیل سرویس های اضافه هنگام دادن خدمات و زدن تیک های اضافه برای هر بسته، دیر رسوندن اونها و نداشتن نامه رسان های متعهد بزرگترین مشکلاتشون هست.

دردسر ناهماهنگی‌ها برای سفارش دهندگان است

یکی از اشکالات وارده به پست درخصوص سامانه تعیین هزینه پستی است. شرکت ملی پست سامانه‌ای را برای تعیین هزینه بسته‌های پستی معرفی کرده است تا مردم قبل از ارسال بسته پستی خود استعلام قیمت داشته باشند اما ظاهرا این سامانه با اختلال مواجه است. برای بررسی این موضوع چندین بار طی روزهای مختلف مسیرهای پستی و نوع مرسوله‌ها را تغییر دادیم تا هزینه ارسال را به دست آوریم اما ظاهرا این سامانه تا همین مرحله همکاری می‌کند و قیمت را به مشتری نشان نمی‌دهد.

طبیعتا هر سرویس و خدماتی در بازه‌های زمانی دستخوش تغییر قیمت می‌شود اما سکوت شرکت پست در خصوص  علت‌های این افزایش تعرفه، باعث عدم همراهی مردم با این اقدام شده است. همچنین این موضوع که آیا میزان افزایش قیمت صورت‌گرفته، منطقی و بر اساس یک چارچوب مشخص اتفاق افتاده، همچنان محل ابهام است. 

گفتنی است، خبرگزاری فارس طی 2 ماه گذشته چندین مرتبه از مراجع مختلف مرتبط اعم از وزارت ارتباطات و شرکت ملی پست پیگیر دریافت توضیح در خصوص افزایش تعرفه‌های پستی بوده و تاکنون هیچ پاسخی دریافت نکرده است.

معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری و شرکت ملی پست طی تفاهم نامه‌ای مشترک برای ایجاد و راه اندازی «کارخانه نوآوری پست، تجارت الکترونیک و لجستیک پیشرفته» همکاری می‌کنند.
به گزارش معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری، توسعه زیست‌بوم نوآوری پست و صنایع وابسته مهم‌ترین هدف از امضای توافق‌نامه مشترک میان معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری و شرکت ملی پست عنوان شده است.

تفاهم‌نامه همکاری مشترک میان شرکت ملی پست با معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری به امضای سید جواد صدری مهر، دستیار معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری در ساماندهی و توسعه زیرساخت‌های فناوری و نوآوری و محمود لیایی، معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات رسید.

 

  • ایجاد یک زیست‌بوم متمرکز در صنعت پست

در این نشست دوجانبه سید جواد صدری مهر، دستیار معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری با بیان اینکه صنعت پست یکی از صنایع مادر در کشور است و گستردگی بسیاری دارد، افزود: راه‌اندازی کارخانه نوآوری پست، در یک مکان تاریخی و بسیار مهم به نام موزه ملی ارتباطات نشان‌دهنده بزرگی شرکت ملی پست است.

صدری مهر با بیان اینکه این مرکز، شتاب‌دهنده‌های مختلف مرتبط با صنعت پست و ارتباطات را در خود جای داده از به کارگیری فضا‌های کار اشتراکی و میزبانی استارتاپ‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان و فناورمحور در این حوزه خبر داد.

وی گفت: ایجاد یک اکوسیستم متمرکز در کارخانه نوآوری نوید اتفاقات خوب و پیشرو در صنعت پست و سایر حوزه‌های وابسته به آن و همچنین صنعت ارتباطات کشور خواهد بود.

 

  • تحول دیجیتال و هوشمندسازی پست

محمود لیایی مدیرعامل شرکت ملی پست نیز در این جلسه با اشاره به اینکه سال گذشته در رویداد ایده بازار پست وعده راه اندازی کارخانه نوآوری مطرح شد، گفت: امروز با امضای این تفاهم‌نامه کارخانه نوآوری در محل موزه ملی ارتباطات با حمایت معاونت علمی ریاست جمهوری راه‌اندازی خواهد شد.

معاون وزیر ارتباطات افزود: براساس این تفاهم‌نامه مقرر شده است تا فضای مناسبی از موزه ارتباطات را در اختیار شرکت‌های دانش بنیانی که محصول و یا خدمتی برای ارائه به شبکه پستی دارند قرار دهیم.

وی گفت: ما در شبکه پستی در راستای تحول دیجیتال و هوشمندسازی، نیازمندی‌های خود را در اختیار این شرکت‌ها قرار می‌دهیم تا محصول و خدمت مورد نظر را به شرکت ملی پست به عنوان بهره بردار ارائه کنند.

از جمله اهداف این تفاهم‌نامه می‌توان به استفاده از ظرفیت طرفین تفاهم‌نامه برای ایجاد و راه‌اندازی «کارخانه نوآوری پست، تجارت الکترونیک و لجستیک پیشرفته» در موزه ملی ارتباطات»، «ایجاد زمینه و بستر لازم برای رشد و توسعه کارآفرینان، صاحبان ایده و واحد‌های فناور»، «احصای چالش‌ها و نیاز‌های فناورانه»، «ایجاد فضای تعاملی با در اختیار قرار دادن امکانات به‌منظور پرورش افراد و گروه‌های فناور»، «کمک به ایجاد زمینه کسب و کار نخبگان کشور» و «کمک به تأمین مالی فعالیت‌های کارآفرینانه از طریق اتصال صاحبان سرمایه به کارآفرینان در حدود قوانین و مقررات» اشاره کرد.

ورود شرکت ملی پست به حوزه تجارت الکترونیک، فرایندی است که از حدود سه سال پیش آغاز شده و از مهرماه ۱۴۰۰ با ایجاد مرکز نوآوری پست، به طور متمرکزتری به فعالیت‌های خود ادامه می‌دهد. مرکز نوآوری پست برای شرکت ملی پست فرصتی ایجاد کرده تا این شرکت بتواند به زیست‌بوم نوآوری در حوزه پست و تجارت الکترونیک و لجستیک پیشرفته وارد شود. این مرکز در ابتدا، کار خود را با پنج شعبه در شهر‌های تهران، مشهد، اصفهان، یزد و گرگان آغاز و اکنون ۱۲ شعبه دارد و شعب جدیدی نیز در حال تأسیس است. موزه ملی ارتباطات به عنوان شعبه اصلی و مرکزی این مجموعه تحت عنوان کارخانه نوآوری، پست، تجارت الکترونیک و لجستیک پیشرفته در حال تجهیز است و به زودی فعالیت خود را با انعقاد این تفاهم نامه آغاز خواهد کرد.

۵۰ درصد ترافیک پست خریدهای اینترنتی است

يكشنبه, ۱۴ خرداد ۱۴۰۲، ۰۵:۰۲ ب.ظ | ۰ نظر

مدیر کل پست استان البرز گفت: بیش از ۵۰ درصد از حجم مرسولات استان به تجارت الکترونیک اختصاص دارد. .
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، حمیدپور با بیان اینکه از ابتدای امسال تاکنون یک میلیون مرسوله به استان وارد شده است افزود: بیش از ۵۰ درصد مرسولات به خرید‌های اینترنتی اختصاص می‌یابد.

وی گفت: بیش از ۵۰۰ فروشگاه درحوزه تجارت الکترونیک با پست قرار داد همکاری منعقد کرده اند که استان البرز در حوزه تجارت اکترونیک در سراسر کشور رتبه ۶ را دارد.

مدیر کل پست استان البرز بیان داشت: به تازگی بازار تجارت الکترونیک پست ایران راه اندازی شده که مشاغل خانگی می‌توانند بدون واسطه در این بازار محصولات خود را به فروش برسانند.

حمیدپور با بیان اینکه هدف ما توسعه تجارت الکترونیک و کاهش هزینه‌های حمل و نقل است افزود: هم اکنون دو کارخانه صنعتی نیز محصولات خود را به صورت مستقیم از طریق پست به دست مشتریان خود می‌رساند

سامانه هوشمند حمل‌و‌نقل همراه اول به پست رسید

چهارشنبه, ۱۰ خرداد ۱۴۰۲، ۱۰:۵۴ ق.ظ | ۰ نظر

همکاری همراه اول و شرکت ملی پست برای پیاده‌سازی سامانه هوشمند مدیریت ناوگان پستی با محوریت خودروی متصل، وارد فاز جدید شد.

به گزارش اداره کل ارتباطات شرکت ارتباطات سیار ایران، هوشمندسازی مدیریت ناوگان پستی کشور ظهر روز سه شنبه 9 خرداد 1402 در جریان نخستین نمایشگاه صنعت پست، تجارت الکترونیک، لجستیک هوشمند با حضور حمید بهروزی قائم مقام مدیرعامل همراه اول و محمود لیایی مدیرعامل شرکت ملی پست، در قالب تفاهم نامه ای وارد فاز جدید شد.

این تفاهم نامه که در ادامه روند همکاری های این دو بخش است، به منظور بهره مندی شرکت های همراه اول و پست از ظرفیت های یکدیگر، توسعه بازار و گسترش خدمات هوشمند با هدف دستیابی به هم افزایی حاصل از همکاری دو جانبه تدوین شده است.

بهره برداری از سامانه های حمل و نقل هوشمند بار بین شهری، خودروی متصل و رهگیری و قفل هوشمند بار از جمله مواردی است که در قالب این تفاهم نامه دیده شده است.

خودروی متصل، خودرویی است که بر بستر یک شبکه امن، توانایی برقراری ارتباط با پلتفرم «خودروی متصل» همراه اول جهت نظارت، ارزیابی و مدیریت ناوگان و ارتباط با سیستم های فنی خودرو را دارد.

همراه اول در راستای پیاده سازی این سامانه هوشمند مدیریت ناوگان، متعهد شده است تا پلتفرم IOT شامل مدیریت ابزارها، جمع آوری داده ها، پردازش و بصری سازی داده ها با قابلیت یکپارچه سازی با سایر برنامه های کاربردی و امکان مانیتورینگ آنلاین را برای ناوگان پست کشور فراهم کند.

پیاده سازی این سامانه به گفته حمید بهروزی، قائم مقام مدیرعامل همراه اول ضمن بهینه سازی مصرف سوخت و مدیریت مسیر، موجب افزایش دقت موقعیت یابی و گزارش دهی مرسوله در لحظه می شود.

وی با تأکید بر ضرورت هوشمندسازی ناوگان پستی کشور، عنوان کرد: شرکت ملی پست در این راستا می تواند روی ظرفیت استارتاپ های موجود در سبد سرمایه گذاری های همراه اول نیز حساب کند.

مدیر عامل پست: مردم به سکوهای داخلی اطمینان کردند

سه شنبه, ۲۶ ارديبهشت ۱۴۰۲، ۰۳:۲۰ ب.ظ | ۰ نظر

مدیر عامل شرکت ملی پست گفت: امسال با توجه به شرایط فراهم شده برای فروشگاه‌های اینترنتی و استفاده از پلت‌فرم‌های داخلی، حدود ۱۱ درصد نسبت به فروردین سال گذشته افزایش ترافیک مرسولات داشتیم که این نشان‌دهنده اطمینان مردم به سکوها و پلت‌فرم‌های داخلی است.
به گزارش ایسنا، طی سالهای گذشته روش‌های گوناگونی برای حمایت از پلتفرم‌های داخلی مانند وام‌های پنج میلیارد تومانی، پهنای باند مناسب، ارائه فضای هم مکانی به صورت رایگان و کاهش تعرفه مصرف دیتا به یک سوم تعرفه اینترنت درنظر گرفته شد، همچنین برای کسب و کارهایی که اواخر شهریورماه سال گذشته به دلیل ایجاد محدودیت برای برخی پلت‌فرم‌های خارجی زیان دیده بودند، بسته حمایتی ویژه ای درنظر گرفته شد که شامل ۳۰ نوع حمایت دولتی بوده است.

حال با گذشت بیش از هشت ماه از اتفاق رخ داده مسئولان معتقدند اکنون روند طبیعی کسب و کارهای اینترنتی در جریان است؛ وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات با استناد بر آمار شرکت ملی پست اواخر سال گذشته به ایسنا اعلام کرد: آمار ترافیک شرکت ملی پست از نظر جابجایی تعداد مرسوله‌ها، نسبت به شهریورماه افزایش پیدا کرده است. این آمار در ماه‌های مهر و آبان کمی افت داشت اما اکنون هم درآمد شرکت ملی پست و هم تعداد مرسوله‌ای که جابه‌جا می‌کند، افزایش پیدا کرده است.

زارع‌پور درباره اینکه چرا آمار شرکت ملی پست در این زمینه مهم است گفته بود بیشتر کسب و کارهای اینترنتی، کالا محوراند و بخش قابل توجهی از محصولات آنها توسط پست جابه جا می‌شود. بعضی از پلت‌فرم‌های بزرگ در تهران و کلان‌شهرها خودشان شبکه توزیع دارند اما عموما و مخصوصا کسب و کارهایی که در پلت‌فرم‌های خارجی بودند و اکنون در پلت‌فرم‌های داخلی فعالیت می‌کنند، بسته‌های خود را به شرکت ملی پست می‌دهند، بنابراین اینکه حجم تجارت الکترونیکی، درآمد و تعداد مرسوله‌های پست افزایش پیدا کرده، نشان می‌دهد که کسب و کارهای اینترنتی مسیر خود را پیدا کرده‌اند جدا از اینکه ممکن است به اشکال مختلف در پلت‌فرم‌های خارجی هم فعال باشند.

 در همین رابطه به تازگی محمود لیائی- مدیرعامل شرکت ملی پست - در گفت‌وگو با ایسنا، با تأیید این موضوع، اظهار کرد: خوشبختانه در فروردین ماه امسال نسبت به فروردین سال گذشته توانستیم رکورد بزنیم؛ به عبارتی ما در  سال‌های گذشته معمولا ایام فروردین شاهد رکود ترافیک پستی بودیم.

وی افزود: اما امسال با توجه به شرایط فراهم شده برای فروشگاه‌های اینترنتی که از پلت‌فرم‌های داخلی استفاده کنند، حدود ۱۱ درصد نسبت به سال فروردین سال گذشته افزایش ترافیک داشتیم که این نشان دهنده این است مردم به شبکه‌ها و سکوهای داخلی اطمینان کرده‌اند و درحال رونق آن هستند.

لیائی در پایان خاطر نشان کرد: امیدواریم سال آینده هم شاهد رشد چند برابری ترافیک مرسوله نسبت به سال قبل باشیم.

سرانه سالانه پستی ایران بسیار پایین است

سه شنبه, ۱۹ ارديبهشت ۱۴۰۲، ۰۵:۱۵ ب.ظ | ۰ نظر

معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: سرانه پستی کشورها شاخص مهمی برای میزان توسعه‌یافتگی کشورها است. سرانه سالیانه ایران در مقایسه با کشورهای دیگر یک به ۶۰ است و در تلاش هستیم تا آن را بالا ببریم.

به گزارش ایرنا، «محمود لیائی» در نشست خبری نخستین همایش و نمایشگاه صنعت پست، تجارت الکترونیک، لجستیک هوشمند و صنایع وابسته افزود: سال‌ها خلا و نبود تریبون برای تقدیر از زحمات شبکه پستی و اجزای اکوسیستم صنعت پست وجود داشت و با برگزاری نخستین رویداد و نمایشگاه صنعت پست قرار است این کار مهم را انجام بدهیم.

وی بیان‌داشت: سرانه پستی شاخص مهمی برای تخمین میزان توسعه‌یافتگی کشورها به حساب می‌آید و این سرانه در کشور ما بسیار پایین و حدود یک به ۶۰ است و در تلاش هستیم تا آن را بالا ببریم. در خصوص برخی کشورهای دیگر جهان این سرانه بالاتر است. به طور مثال اگر سرانه سالانه پست در ایران برای هر فرد ۱۰ مرسوله باشد، برای کشورهای اروپایی و کشورهای پیشگام مانند چین سرانه ۶۰۰ مرسوله است.

مدیرعامل شرکت ملی پست گفت: بلوغ مردم در استفاده از شبکه عظیم پستی به جایگاه خوبی دست پیدا کرده است، اما هنوز راه زیادی برای رسیدن به کشورهای توسعه‌یافته داریم.

لیائی ادامه‌داد: حرکتی تحت عنوان «جهاد تبیین پستی» آغاز شده تا مردم ضمن آشنایی با سرویس‌های پستی بتوانند از این دستاوردها استفاده کنند و ما نیز بتوانیم خود را در معرض قضاوت مردم و شرکت‌های دیگر قرار بدهیم تا بتوانیم خلاهایی که ممکن است وجود داشته باشد را برطرف کنیم.

وی تاکید کرد: در عرصه پست بازیگران متعددی داریم و این رویداد سبب هم‌افزایی این زیست‌بوم می‌شوند.

معاون وزیر ارتباطات تصریح کرد: با احصای نیازهای اجزای اکوسیستم پست در نظر داریم که بتوانیم شرکت‌ها را رتبه‌بندی کنیم. شاید در نخستین نمایشگاه نتوانیم به تمام اهدافی که از برگزاری این نمایشگاه داریم دست پیدا کنیم، اما هدف‌گذاری ما این است که این مسیر را هموار کنیم. در سال‌های آینده شاهد برگزاری باشکوه‌تر این نمایشگاه خواهیم بود.

رئیس هیئت مدیره شرکت ملی پست افزود: با توجه به توصیه‌های وزیر ارتباطات، از عنوان بین‌المللی برای نام‌گذاری این نمایشگاه استفاده نکردیم، اما در عین حال از دبیرکل اتحادیه جهانی پست دعوت کردیم برای این همایش حضور داشته باشد که تا کنون اعلام حضور نکردند. در کنار این برای تمام اپراتورهای جهانی پست نیز دعوت‌نامه ارسال کردیم تا به صورت رایگان در این همایش حضور پیدا کنند. امیدواری بتوانیم از حضور آن‌ها در این نمایشگاه برای انتقال تجربه استفاده کنیم.

لیائی افزود: در کنار اینکه نمایشگاه تخصصی است نیم‌نگاهی نیز به استقبال عموم مردم شده و قرار است از مدارس، دانشگاه‌ها و صنایع مختلف دعوت کنیم تا در این همایش حضور یابند. هدف اصلی ما این است که بلوغ مردم در حوزه پستی کشور افزایش پیدا کند و از نزدیک با صنعت پست آشنا شوند.

مدیرعامل شرکت ملی پست خاطرنشان کرد: در اساس‌نامه ما شرکت ملی پست پیشران تجارت الکترونیک است. در صدد هستیم تا نقشی که شرکت ملی پست می‌تواند در تجارت الکترونیک ایفا کند را به صورت ملموس در نمایشگاه عرضه کنیم تا مردم و اجزای زیست‌بوم پست با آن آشنا شوند.

«محمدرضا قادری» عضو هیات مدیره شرکت ملی پست و دبیر علمی همایش و نمایشگاه صنعت پست، تجارت الکترونیک، لجستیک هوشمند و صنایع وابسته نیز، گفت: با توجه به اینکه در بخش‌های مختلف از شرکت‌های دانش‌بنیان استفاده می‌کنیم تا الان حدود ۴۰ شرکت نوآور که در مرکز نوآوری پست فعالیت می‌کنند. برای حضور در این نمایشگاه ثبت‌نام کرده‌اند و تعداد از این بیشتر خواهد شد.

وی با بیان این‌که ۱۰ شرکت دانش‌بنیان نیز به صورت مجزا برای حضور در این رویداد ثبت‌نام کرده‌اند، تصریح کرد: از سال گذشته کارگروهی برای ارسال و بررسی طرح‌ها تشکیل دادیم. عمده حمایت شرکت ملی پست از این شرکت‌ها انعقاد قرارداد و معرفی به نهادهای مختلف برای دریافت تسهیلات و حمایت‌های مالی است.

دبیر علمی نخستین نمایشگاه صنعت پست ایران گفت: کسانی که با خدمات تجارت الکترونیک کار می‌کنند می‌دانند که امروز پست به عنوان سکوی تجارت الکترونیک فعالیت می‌کند. اکنون بیش از ۷۰ درصد از ترافیک پستی را کالاهای تجارت الکترونیک تشکیل می‌دهند و کار اصلی پست، خدمت‌رسانی به تجارت الکترونیک است.

«محمدرضا قادری» دبیر علمی نخستین نمایشگاه صنعت پست ایران در گفتگو با خبرنگار ایرنا درباره برگزاری این رویداد در خرداد ۱۴۰۲ گفت: شرکت ملی پست ایران به عنوان اصلی‌ترین بازیگر حوزه پستی تصمیم دارد که برای نخستین بار کل زنجیره خدمات پستی کشور را در قالب یک نمایشگاه در کنار یکدیگر جمع کند. این زنجیره از تامین‌کنندگانِ لوازم و مواد مصرفی خدمات پستی، تولیدکنندگان تجهیزات برای ارائه خدمات و تولیدکنندگان نرم افزار و زیرساخت‌های ارتباطی و... تشکیل شده است.

قادری تاکید کرد: امروزه خدمات پستی به عنوان زیرساخت و سکوی تجارت الکترونیک در دنیا شناخته می‌شود. از این رو بخش مهمی از نمایشگاه را به ارائه دهندگان خدمات لجستیک تجارت الکترونیک اختصاص می‌دهیم.

وی ادامه داد: صنعت پست به بلوغ خوبی در کشور رسیده و قصد داریم در نمایشگاه صنعت پست، این پیشرفت‌ها را برای عموم مردم به نمایش بگذاریم.

قادری درباره بخش بین‌الملل نمایشگاه صنعت پست گفت: قرار بود که دوره اول نمایشگاه را به صورت بین المللی برگزار کنیم؛ اما با توجه به اینکه نمایشگاه در دوره نخست باید بتواند خودش را معرفی کند، از آوردن عنوان بین‌المللی در نمایشگاه امسال پرهیز کردیم. ولی دعوت از شرکت‌های پست کشورهای مختلف انجام شده و فضای مناسبی را برای‌شان در قالب پاویون بین‌الملل در نظر گرفته‌ایم. با این حال در این دوره تمرکز ما روی بخش داخلی و مجموعه‌های داخل کشور است. پیش‌بینی می‌کنیم که حدود ۱۰۰ شرکت داخلی بتوانند در این دوره از نمایشگاه شرکت کنند.

دبیر علمی نمایشگاه صنعت پست تاکید کرد: در یک سال و نیم گذشته چهار رویداد و نمایشگاه داشتیم؛ ابتدا استارتاپ پست را همزمان با افتتاح مرکز نوآوری پست و در قالب همایشی دو روزه و در مهرماه ۱۴۰۰ برگزار کردیم. سپس در اردیبهشت ۱۴۰۱ ایده بازار پست را با حضور ۴۰ شرکت و در قالب رویدادی یک روزه برگزار کردیم. در مهر ماه ۱۴۰۱ و همزمان با روز جهانی پست، رویداد سه روزه اینوتکس پست را در کیش داشتیم که حدود ۵۰ شرکت در این نمایشگاه حضور داشتند این بار اما کل زنجیره خدمات پستی در قالب یک نمایشگاه پیش روی مخاطبان و مردم قرار می‌گیرد.

قادری گفت: نمایشگاه صنعت پست ایران به صورت عمومی برگزار می‌شود و برنامه‌ریزی داریم که بتوانیم طیف وسیعی از مردم را به بازدید از این نمایشگاه دعوت کنیم. حتی برنامه‌هایی با جذابیت‌های عمومی را برای مخاطبان پیش بینی کرده‌ایم؛ از جمله اینکه تونل زمانی برای نمایش تاریخچه پست از ابتدا تا به امروز و حتی آینده پست را در نظر گرفته‌ایم. ایستگاه‌های تمبر و اتفاقات جذاب دیگری را در نظر داریم که مردم می‌توانند زمان خوبی را در این نمایشگاه سپری کنند.

وی ادامه داد: یکی از اهداف اصلی ما در نمایشگاه صنعت پست، آشنا کردن مردم با خدمات پستی است؛ از مدارس و دانشگاه‌های مختلف دعوت کردیم تا بتوانند در نمایشگاه شرکت کنند و دانش آموزان و دانشجویان را با خدمات پستی آشنا کنند.

قادری تاکید کرد: در گذشته شیوه ارسال نامه و آدرس نویسی روی پاکت را برای ما آموزش می‌دادند؛ اما امروز ما به دانش آموزان و دانشجویان یاد می‌دهیم که چطور می‌توانند با استفاده از خدمات پستی یک فروشگاه اینترنتی راه‌اندازی کنند یا یک شغل خانگی برای خودشان داشته باشند. یا اگر اگر کسب و کاری دارند، بتوانند با استفاده از خدمات پستی آن را به صورت آنلاین و اینترنتی ارائه دهند.

دبیر علمی نمایشگاه صنعت پست گفت: کسانی که با خدمات تجارت الکترونیک کار می‌کنند، با خدمات به‌روز شرکت پست آشنا هستند و می‌دانند که امروز پست به عنوان سکوی تجارت الکترونیک فعالیت می‌کند. اما تصور دیگران این است که هنوز رسالت پست رساندن نامه است و هنوز آن ذهنیت را از پست دارند.

وی ادامه داد: در حالی که اکنون بیش از ۷۰ درصد از ترافیک پستی را کالاهای تجارت الکترونیک تشکیل می‌دهند و کار اصلی پست خدمت‌رسانی به تجارت الکترونیک است. یکی از اهداف نمایشگاه همین آشنایی اقشار مختلف مردم با خدمات پستی است.

دبیر علمی نمایشگاه صنعت پست با اشاره به سرانه پستی کشورمان، گفت: ما در شرکت ملی پست ایران سالانه حدود ۳۰۰ میلیون مرسوله داریم که سرانه متوسط برای هر ایرانی حدود ۳ بسته در سال است. اما این سرانه در کشورهای پیشرفته بسیار بیشتر است.

قادری تاکید کرد: در کشورهایی مانند سوئیس و آلمان، هنوز فرهنگ مکتوب برای مردم اهمیت دارد. آنجا هر خرید اینترنتی انجام می‌دهید، فیش واریزی آن برای شما ارسال می‌شود. یکی از مسئولان کشور سوئیس می‌گفت؛ با اینکه ما در کشورمان بهترین بانک‌ها را داریم، اما مردم ما علاقه به نگه‌داری اسکناس دارند. علت این امر هم همین فرهنگ مکتوب در این کشورها است. هر خریدی که انجام می‌دهند یا هر قبضی که پرداخت کنند، رسیدِ آن برایشان پست می‌شود.

دبیر علمی نمایشگاه صنعت پست با اشاره به پدیده‌ خودپستچی‌گری در کشور گفت: در کشورهای پیش‌رو پدیده‌ای به نام خودپستچی‌گری نداریم. شما در طول سال چند بار برای خرید بیرون می‌روید؟ یا برای تحویل کالایی خودتان وارد عمل می‌شوید و با خودروی شخصی خودتان آن کالا را به مقصد می‌رسانید؟

وی ادامه داد: وقتی سوخت اینقدر ارزان است که حتی مردم هم سوبسید می‌گیرند، خب طبیعی است که خودشان خودپستچی‌گری می‌کنند. چنین اتفاقی در کشورهای پیشرفته اصلا رخ نمی‌دهد؛ علتش هم این است که سوخت آنقدر گران است که اصلا به صرفه نیست که برای جابه‌جاییِ یک بسته خاص با ماشینِ شخصی وارد عمل شوند. همین پدیده خودپستچی‌گری موجب ایجاد ترافیک و آلودگی و ترددهای بسیاری می‌شود.

قادری گفت: اگر مردم ما با فرهنگ پست و خدمات پستی آشنا شوند و بتوانند به بهترین شکل از این خدمات استفاده کنند؛ بخش زیادی از ترافیک، آلودگی و ترددهای درون شهر کاهش خواهد یافت.

نخستین نمایشگاه بین‌المللی صنعت پست ایران، به همت شرکت ملی پست ایران و در بخش‌های تجارت الکترونیک، لجستیک هوشمند و صنایع وابسته؛ خردادماه سال جاری در مصلی امام خمینی(ره) برگزار می‌شود.

تجهیزات هوشمند همراه پستچی‌ها رونمایی شد

يكشنبه, ۳ ارديبهشت ۱۴۰۲، ۰۷:۱۴ ب.ظ | ۰ نظر

شرکت ملی پست در راستای بروزرسانی تجهیزات هوشمند همراه موزعین با همکاری و سرمایه‌گذاری شرکت به‌پرداخت‌ملت، دستگاه پوز اندرویدی با قابلیت همزمان دریافت وجوه مشتریان در محل و تحویل سایر مرسولات پستی و ثبت امضای دیجیتال را جایگزین گوشی هوشمند و mpos موزعین کرد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ طی مراسمی در ۳۰ فروردین ۱۴۰۲ با حضور محمودلیایی؛ معاون وزیر ارتباطات و مدیرعامل شرکت ملی پست، محمدمهدی تقی پور؛ مدیرعامل شرکت به پرداخت ملت، حسین غضنفری؛ سرپرست معاونت توسعه فناوری اطلاعات و محمد احمدی؛ معاون فنی و بازرگانی و جمعی از مدیران ستادی و اجرایی شرکت ملی پست از تجهیزات هوشمند همراه موزعین رونمایی شد.

معاون وزیر ارتباطات در این آیین با اشاره به وعده ایجاد سیصد فرصت هوشمندسازی در شرکت ملی پست گفت: «با رونمایی از دستگاه پوز اندرویدی موزعین، حدود ۵ مورد از ۳۰۰ فرصت وعده داده شده اجرایی می‌شود.»

مدیرعامل شرکت ملی پست ادامه داد: «با راه اندازی این دستگاه همزمان احراز هویت مکانی و فردی از طریق تراشه موجود در کارت ملی هوشمند صورت می‌گیرد.»

وی با اشاره به قابلیت نصب نرم افزار‌های جدیدی که بر روی این دستگاه وجود دارد افزود: «این قابلیت به ما این امکان را می‌دهد که سرویس‌های جدید را از این طریق به مشتریان ارائه دهیم.»

لیایی به عدم استفاده از تجهیزات شخصی موزعین اشاره کرد و گفت: «با ورود دستگاه‌های اندرویدی موزعین در چرخه پستی یکی از نگرانی‌های موزعین شبکه پستی در استفاده از گوشی‌های شخصی شان در زمان توزیع مرسولات برطرف می‌شود.»

معاون وزیر ارتباطات تسهیم همزمان پرداخت‌ها در حوزه تجارت الکترونیک را یکی از مهمترین مزایای این دستگاه برشمرد.

مدیرعامل شرکت ملی پست در ادامه از تحویل این دستگاه در ۲۷ اردیبهشت همزمان با روز ملی ارتباطات خبرداد و گفت: «با حضور وزیر ارتباطات در روز ملی ارتباطات، ۶ هزار و پانصد دستگاه پوز اندرویدی پیش بینی شده برای استفاده موزعین در سراسر کشور وارد چرخه پستی خواهد شد.»

در ادامه حسین غضنفری؛ سرپرست معاونت توسعه فناوری اطلاعات، امنیت شبکه و هوشمند‌سازی، با بیان اینکه از سال ۹۸، تحول دیجیتال در شرکت ملی پست آغاز شده است گفت: «در دولت جدید با حکم وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، اولویت پروژه‌های پست بر مبنای هوشمندسازی برنامه ریزی شد و در گام اول ۵ شهر بزرگ کشور به سیستم سورتینگ هوشمند تجزیه مرسولات پستی مجهز شدند.»

وی افزود: «در حوزه نرم افزاری و توزیع، پایانه هوشمندی که تجمیع یک گوشی با سیستم عامل اندروید، کارتخوان بانکی و پرینتر درگاه بانکی است را رونمایی می‌کنیم، این دستگاه چندکاره روند ثبت وتحویل مرسوله را برای نامه رسان ساده کرده و الزام استفاده از گوشی هوشمند را حذف می‌کند.»

غضنفری در تشریح قابلیت‌های دیگر این پایانه هوشمند خاطرنشان کرد: «با این دستگاه سرویس‌های جدید پستی را می‌توان ارائه کرده و پروژه‌هایی مثل جی نف و هویت مکانی، میزان تخصیص مرسوله جهت توزیع به هر موزعین، ارزیابی‌های زمانی و مسافتی و... قابل دردسترس خواهد بود.»

در ادامه این مراسم محمد مهدی تقی‌پور، مدیرعامل شرکت به‌پرداخت ملت اظهار کرد: «هوشمندسازی حوزه پرداخت همواره مورد توجه مشتریان شرکت به‌پرداخت بوده است و در همین راستا برنامه‌های متعددی را اجرا کردیم.»

وی افزود: «همکاری شرکت به‌پرداخت با شرکت ملی پست سابقه چند ساله دارد و حالا امکانی فراهم شده است که شرکت به‌پرداخت و شرکت ملی پست با دقت و گستردگی بیشتری به نیازسنجی مردم و کسب و کار‌ها بپردازند.»

به نقل از دفتر ارتباطات و اموربین الملل شرکت ملی پست؛ مدیرعامل شرکت به‌پرداخت ملت بیان کرد: در حوزه کسب و کار‌های اینترنتی این پروژه نقش موثری دارد و ان‌شاءالله تجهیزات هوشمند به‌پرداخت کمک می‌کند تا رشد اقتصاد دیجیتال در کشور سرعت بگیرد.

کاهش ۲۱ درصدی شکایات از پست

پنجشنبه, ۱۰ فروردين ۱۴۰۲، ۰۵:۰۸ ب.ظ | ۰ نظر

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران گفت: با تلاش همکاران ما سال گذشته شاهد کاهش ۲۱ درصدی شکایات مردم از پست باشیم.

محمود لیایی در مصاحبه با خبرگزاری صدا و سیما در پاسخ به سوالی درباره نوع همکاری شرکت‌های دانش بنیان با شرکت پست در سال گذشته و برنامه امسال این شرکت در خصوص شرکت‌های دانش بنیان افزود: شرکت ملی پست یکی از پیشتاز‌ترین شرکت‌های دولتی در استفاده از توانمندی‌های شرکت‌های دانش بنیان بوده است.

 

پست و شرکت های دانش بنیان

وی گفت: سال گذشته سه رویداد بزرگ در حوزه شرکت‌های دانش بنیان داشتیم که یکی رویداد ایده‌های برتر شرکت‌های دانش بنیان را داشتیم که در موزه ارتباطات با حضور وزیر ارتباطات و ۸۸ شرکت عضو مرکز نواوری پست برگزار شد که شرکت‌ها، دستاورد‌های خود را در حوزه عملیات و خدمات پستی ارائه کردند.

وی افزود: همایش دیگری با عنوان اینوتکس پست سال گذشته در کیش برگزار شد که ۴۴ شرکت دانش بنیان، خدمات حوزه‌های پستی و دستاورد‌های شان را به نمایش گذاشتند و برنامه دیگری هم در قالب هم اندیشی بود که آسیب شناسی‌ها در ارائه خدمات شرکت‌های دانش بنیان صورت گرفت.

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران گفت: ما امسال بنا داریم از توانمندی شرکت‌های دانش بنیان بیشتر استفاده کنیم و در ادامه برنامه سال گذشته که ۳۰۰ فرصت هوشمند سازی را تعریف کرده بودیم و توانستیم بخشی از این ۳۰۰ فرصت را از خدمات شرکت‌های دانش بنیان استفاده کنیم امسال هم بنا داریم این تعداد را افزایش دهیم.

معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات افزود: امسال بنا داریم از خدمات و محصولات هوشمند سازی شرکت‌های دانش بنیان استفاده کنیم تا فرایند هوشمند سازی پست ارتقا پیدا کند.

 

برقی کردن ناوگان موتوری در دستورکار شرکت پست

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران در خصوص برنامه برقی کردن ناوگان موتوری موزعین (پست چی‌ها) و کارکنان ستادی پست گفت: سال گذشته اولین دستگاه دولتی بودیم که سد را شکستیم و از ناوگان موتور‌های برقی در خدمات مان استفاده کردیم و این اقدام در قالب دو تفاهم نامه انجام شد که یک مورد ۸۰۰ دستگاه بود که دویست دستگاه در سال گذشته تحویل شد و مابقی این تعداد امسال به ناوگان شهر تهران افزوده می‌شود.

لیایی گفت: در شهر تهران ۱۲۵۰ موتور داریم که قرار است به مرور زمان به موتور‌های برقی تبدیل شود که در مرحله نخست ۷۰۰ دستگاه تبدیل شد و بقیه در مراحل بعدی تبدیل به موتور برقی می‌شود.

وی گفت: اسفند ماه سال گذشته در شهر مشهد تفاهم‌نامه‌ای با شهرداری مشهد منعقد کردیم که ۸۰۰ دستگاه موتور برقی هم برای همکاران ستادی و موزعان پست مشهد اختصاص می‌یابد.

آقای لیایی گفت: برنامه ما این است که در شهر‌های بزرگ مانند شیراز، تبریز و اصفهان این طرح اجرا شود و با شهر‌هایی که شهرداری هایشان آمادگی داشته باشند تفاهم می‌کنیم.

وی گفت: ما از ظرفیت قانونی ماده ۱۲ که برای رفع آلودگی هوا در کشور است به نحو احسن استفاده کرده ایم و امیدواریم با تعامل دستگاه‌ها از جمله وزارت کشور بعد از موتور‌های برقی به سمت ماشین‌های برقی برای شهر‌های بزرگ حرکت کنیم تا ماشین‌های کوچک برقی را برای جابجایی مرسولات پستی اختصاص دهیم که منجر به کاهش آلودگی هوا و استفاده بهتر موزع شود.

 

کاهش زمان ارسال مرسولات از طریق هوشمند سازی

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران درباره کاهش زمان ارسال مرسلات در سال گذشته گفت: با توجه به طرح‌های آزمایشی که در اصفهان و دو منطقه تهران اجرا کردیم از طریق هوشمند سازی توانستیم حدود ۳۰ درصد زمان ارسال مرسولات را کاهش دهیم و با توجه به نتایج خوبی که از این چند طرح گرفتیم امیدواریم بتوانیم در کل شبکه پستی نتایج آن را ببینیم و شاهد باشیم که این ۳۰ درصد به کل شبکه پستی ما تعمیم داده شود.

 

کاهش ۲۱ درصدی شکایات از پست

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چگونه بر عملکرد پستچی‌ها نظارت می‌کنید تا احیاناً مرتکب تخلف در ارسال مرسولات مردم نشوند افزود: ساز و کار‌هایی تدارک دیده شده است تا شاهد کمترین نارضایتی مشتریان باشیم و در سال گذشته ۲۱ درصد آمار شکایت‌های مردم کاهش یافت و این نشان می‌دهد که رضایت مردم از پست افزایش یافته است.

لیایی گفت: البته یک سری اتفاقات طبیعی است و برای مثال سال گذشته به سبب شرایط آب و هوایی شاهد لغو برخی پرواز‌ها و مسدود شدن جاده‌های کشور بودیم که زمان ارسال مرسولات را افزایش داد و نارضایتی ایجاد کرد.

وی گفت:در همه دنیا یک میانگین و استانداردی قرار می‌دهند که اگر تاخیری صورت گرفت یا در قالب آن، غرامت پرداخت و یا به نحوی رضایت مشتری را جلب می‌کنند.

وی افزود: ما سال گذشته ۳۰۰ میلیون مرسوله جابجا کردیم و طبیعی است که یک تا دو درصد شاهد تاخیر در ارسال مرسولات باشیم و این عدد، معادل حدود ۳ میلیون مرسوله می‌شود یعنی مثلاً ما سه میلیون ناراضی در کل کشور داشتیم.

وی افزود: البته در دنیا هم برنامه‌ریزی کرده‌اند که رضایت مشتریان را کسب کنند، ولی در هیچ جایی این عدد به صفر نرسیده است.
لیایی گفت: تلاش ما این است که تا حد امکان با ابزار‌های هوشمند سازی بتوانیم نارضایتی‌ها را کاهش دهیم.

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اتحادیه جهانی پست عملکرد شرکت ملی پست ایران را چگونه ارزیابی می‌کند؟ افزود: بر اساس شاخص‌های اتحادیه جهانی پست، ۱۲ رتبه در مقایسه با سال‌های گدشته ارتقا پیدا کردیم که نشان می‌دهد زحمات همکارانمان نتیجه داده است.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا همچنان در ارسال مرسولات به امریکا با مشکل مواجهید؟ گفت: ما فقط با کشور آمریکا مشکل داریم که آن‌ها به بهانه‌های واهی در بحث موارد گمرکی مباحثی را مطرح می‌کنند که از نظر اتحادیه جهانی پست قابل قبول نیست.

وی افزود: ما تلاش می‌کنیم این مشکل را از طریق اتحادیه جهانی پست برطرف کنیم.

 

حمایت پست از سکو‌ها و پیام رسان ها‌ی داخلی

لیایی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه بر اساس آیین‌نامه حمایت از سکو‌ها و پیام رسان ها‌ی داخلی چه خدمات پستی به کسب و کار‌هایی که در سکو‌های داخلی فعالیت کنند ارائه می‌کنید؟ افزود:با توجه به برنامه ریزی‌های وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات ۵ سکوی داخلی منتخب مجوز گرفتند که اگر کسب و کار‌های اینترنتی روی این سکو‌ها کسب و کار خود را قرار دهند حمایت می‌شوند که یکی از این حمایت‌ها تخفیفات شرکت ملی پست در بحث ارسال مرسولات است.

وی گفت:ما فقط به دادن تخفیف اکتفا نکرده ایم و یک بسته حمایتی شامل ۳۰ خدمت را ارائه کردیم تا از این کسب و کار‌ها حمایت شود.

لیایی افزود یکی از این خدمت‌ها ۲۰ درصد حداقل تخفیف تعرفه‌ای بود که کسب و کار‌ها اکنون از آن استفاده می‌کنند.

 

وضعیت تعرفه های پستی

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به افزایش اقبال مردم به پست و افزایش مرسولات پستی چرا شاهد کاهش تعرفه‌های پستی نیستیم؟ افزود: شرکت پست، درآمد- هزینه‌ای است و قاعدتاً باید در قبال درآمد، هزینه کنیم و توسعه بدهیم.

وی افزود: تورم سالانه افزایش پیدا می‌کند و نرخ تعرفه‌های ما هم متناسب با تورم سالیانه افزایش نمی‌یابد.

وی گفت: نرخ لاستیکها، خدمات و لوازم یدکی کامیون‌های پست و قیمت خود کامیون‌ها گران شده است و اگر قرار باشد به نحو احسن خدمتگزاری کنیم باید درآمد‌های مان متناسب با هزینه‌های ما باشد.

وی گفت: یکی از عمده دلایل اینکه سال گذشته مقدار کمی به تعرفه‌های ما افزوده شد به خاطر واقعی شدن هزینه‌ها و تعرفه‌ها بود که متناسب با تورم سالیانه باشد که البته نبود.

لیایی افزود: ما بنا داریم با واقعی سازی کردن آن به سمتی برویم که نرخ خدمات را با افزایش ترافیک مان در حد متعادل پایین بیاوریم که اگر این اتفاق بیفتد می‌توانیم ادعا کنیم که نرخ تعرفه‌های مان قابل کاهش است.

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا شرکت پست همچنان زیان ده اعلام می‌شود؟ گفت: ما شرکتی حاکمیتی هستیم و موظفیم خدمات پایه پستی را با نرخ قانونی در اختیار مردم بگذاریم و ما باید با کمترین نرخ مرسولات مردم را به اقصا نقاط کشور منتقل کنیم و مناطق محروم و مناطقی را داریم که هزینه ارسال مرسولات به آن مناطق بالا می‌رود و عمده دلایل زیان ده بودن پست به همین سبب است.

هم‌زمان با دهه مبارک فجر، با همکاری مشترک مرکز تتا و شرکت ملی پست درخواست خدمات پستی حمل و تحویل کالا که پیش از این از طریق مراجعه به واحدهای پستی منتخب انجام می‌گرفت، برای کسب‌وکارهای اینترنتی دارای اینماد به صورت الکترونیکی از طریق پنجره واحد تجارت الکترونیکی امکان‌پذیر شد.

به گزارش مرکز توسعه تجارت الکترونیکی (مرکز تتا)، غالب کسب‌وکارهای اینترنتی برای فعالیت خود علاوه بر داشتن بستر الکترونیکی جهت عرضه و سفارش‌گیری کالا و درگاه پرداخت اینترنتی جهت دریافت وجه، نیازمند خدمات حمل و تحویل کالا (Delivery) هستند که عموماً از خدمات پستی برای این کار استفاده می‌کنند؛ به‌گونه‌ای که طبق گزارش سالانه تجارت الکترونیکی ایران، در سال ۱۴۰۰ بیش از ۶۰ درصد کسب‌وکارها از خدمات شرکت ملی پست برای حمل و تحویل کالای خود استفاده کرده‌اند.

درخواست خدمات پستی حمل و تحویل کالا پیش از این به صورت کاملاً فیزیکی از طریق مراجعه حضوری به واحدهای پستی منتخب انجام می‌گرفت؛ ولی با ایجاد پنجره واحد تجارت الکترونیکی توسط مرکز تتا از سال جاری و اقدامات فنی انجام‌شده به ویژه توسط شرکت ملی پست ایران به منظور طراحی و پیاده‌سازی درخواست الکترونیکی در سامانه‌های خود و اتصال آن به پنجره واحد تجارت الکترونیکی، امکان درخواست الکترونیکی خدمات پستی حمل و تحویل کالا برای کسب‌وکارهای دارای اینماد بدون نیاز به ثبت‌نام و ورود مجدد اطلاعات فراهم شد.

لازم به ذکر است پنجره واحد تجارت الکترونیکی (ecsw.ir) در راستای تحقق دولت الکترونیک و به منظور تسهیل امور و تجمیع خدمات مورد نیاز کسب‌وکارهای اینترنتی از طریق یک درگاه و بدون نیاز به ثبت‌نام‌های مجزا و ورود مجدد اطلاعات طراحی و پیاده‌سازی شده است. پیش از این، یکپارچه‌سازی فرایند اعطای اینماد و درخواست درگاه پرداخت اینترنتی از طریق پنجره واحد تجارت الکترونیکی با اتصال بیش از ۱۵ شرکت خدمات پرداخت (PSP) و پرداختیار فراهم شده بود. همچنین طی ماه‌های اخیر با اتصال درگاه خدمات مالیاتی به پنجره واحد تجارت الکترونیکی و یکپارچه‌سازی فرایندهای اینماد و ثبت‌نام مالیاتی، امکان دریافت هم‌زمان اینماد و کد رهگیری مالیاتی با امکان انتقال به درگاه مالیاتی و تکمیل پرونده مالیاتی فراهم شد.

دستاورد سازی در وزارت ارتباطات

يكشنبه, ۲ بهمن ۱۴۰۱، ۰۷:۱۲ ب.ظ | ۰ نظر

 

کانال تلگرام اصلاحات نیوز نوشت: دستاورد سازی در وزارت ارتباطات دولت رئیسی؛

 

شنبه ۲۳ آذر ۱۳۹۸

طی مراسمی با حضور وزیر ارتباطات (آذری جهرمی) از ناوگان خودروها و موتورهای برقی شرکت ملی پست رونمایی شد.

شنبه ۱ بهمن ۱۴۰۱

طی مراسمی با حضور وزیر ارتباطات (عیسی زارع پور و شهردار تهران (زاکانی)ناوگان موتور برقی پست رونمایی شد.

 

دستاورد سازی در وزارت ارتباطات,دروغ های دولتمردان

دستاورد سازی در وزارت ارتباطات,دروغ های دولتمردان

مدیرعامل شرکت ملی پست از افزایش درآمد این شرکت در مقایسه با سه ماه قبل خبر داد.

شرکت ملی پست یکی از مجموعه‌هایی است که نقش مهمی در رشد زیست‌بوم اقتصاد دیجیتال در کشور دارد؛ چرا که فروشگاه‌های اینترنتی و سایر بازیگران زیست‌بوم برای جابجایی بسیاری از کالاهای خود نیازمند خدمات این سازمان هستند.

میزان درآمد این شرکت از محل ارسال مرسولات پستی یکی از مولفه‌هایی است که معیار خوبی برای سنجش وضعیت زیست بوم است، سه ماه‌قبل که کشور دچار آشوب‌های خیابانی شد و نقش‌آفرینی فعالانۀ برخی سکوهای خارجی در انتشار اخبار کذب سبب اعمال محدودیت روی آن‌ها گردید، مباحثی پیرامون کاهش درآمد شرکت پست نیز مطرح شد.

خبرنگار برنا امروز در حاشیۀ مراسم رونمایی از موتورهای برقی موزعین پستی، بعد از گذشت حدود سه ماه از آن روزها طی گفتگو با «محمود لیایی» مدیرعامل شرکت ملی پست ایران، آخرین وضعیت درآمدی پست و جزئیات بستۀ حمایتی این شرکت از کسب و کارهای فعال در سکوهای ایرانی را جویا شد.

لیایی در پاسخ به این سوال که آیا وضعیت درآمدی شرکت پست به وضعیت پیش از اعمال محدودیت‌های اینترنتی بازگشته است به خبرنگار برنا گفت: وضعیت ما نسبت به گذشته بهبود داشته است، حتی می‌توان گفت نسبت به آن مقطع وضعیت بهتری را تجربه می‌کنیم. ترافیک کاری پست در مقایسه با چند ماه قبل افزایش داشته است.

وی افزود: رقم دقیق را اکنون حضور ذهن ندارم که اعلام کنم اما پست طی این مدت افزایش درآمد و ترافیک را توأمان تجربه کرده است. خوشبختانه اقبال به سکوهای داخلی در حال افزایش است به طوری که شاهد افزایش مداوم ترافیک تولیدی در سکوهای داخلی هستیم.

مدیرعامل شرکت ملی پست دربارۀ نحوۀ حمایت این شرکت از کسب و کارهای فعال در پلتفرم‌های داخلی به خبرنگار برنا گفت: پنج سکو (روبیکا، سروش پلاس، کسبینو، باسلام و ایتا) تا امروز، در طرح حمایت از کسب و کارهای فعال شده‌اند، ما بسته‌ای حمایتی شامل 31 خدمت برای آن‌ها طراحی کردیم که یکی از این خدمات، اعمال تخفیف تا 20درصدی روی تعرفۀ ارسال مرسولات پستی ویژۀ کسب‌وکارهای فعال در سکوهای مذکور است.

لیایی درخصوص نحوۀ تخصیص این خدمت به مشمولان طرح نیز به برنا گفت: این پلتفرم‌ها با شرکت ملی پست وارد همکاری مشترک می‌شوند تا خدماتی ویژۀ کسب و کارهای فعال در سکوهای داخلی دریافت کنند که یکی از خدمت‌های ممکن، اعمال تخفیف در تعرفۀ پستی تا 20درصد است.

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران با اشاره به اینکه بسیاری از کسب‌وکارها به پلتفرم‌های داخلی مهاجرت کرده‌اند، از افزایش درآمد و ترافیک پست در آبان‌ماه سال جاری خبر داد.

به گزارش ایرنا از وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، «محمود لیائی» معاون وزیر ارتباطات و مدیرعامل شرکت ملی پست ایران با اشاره به مهاجرت کسب و کارها از پلتفرم‌های خارجی به پلتفرم‌های بومی، گفت: بر اساس قراردادهایی که پست با پلتفرم‌های داخلی برای جابه‌جایی مرسولات آنان دارد به طور متوسط بیش از ۳۰ درصد افزایش ترافیک داشته‌اند.

وی با اشاره به کاهش درآمد و ترافیک پست در مهرماه گذشته بعد از محدودیت‌های اعمال شده برای برخی پلتفرم‌های خارجی، از افزایش درآمد و ترافیک این شرکت در آبان‌ماه نسبت به مهرماه خبر داد و افزود: درآمد شرکت ملی پست و ترافیک مرسولات در آبان‌ماه نسبت به مهرماه سال جاری به ترتیب ۲۷ و ۱۶ درصد افزایش داشته است.

مدیر عامل شرکت ملی پست، با اشاره به اینکه بخشی زیادی از لجستیک و جابه‌جایی کالاهای فروخته شده توسط کسب و کارهای اینترنتی از طریق پست انجام می‌شود، وضعیت ترافیک و درآمد پست را شاخص مناسبی برای نشان دادن وضعیت کسب و کارهای اینترنتی دانست و گفت: افزایش ترافیک مرسولات و همچنین درآمد شرکت پست در یک ماه گذشته نشان می‌دهد که حال کسب و کارهای اینترنتی رو به بهبود است.

لیائی با اشاره به جابه‌جایی ۲۵۶ میلیون مرسوله توسط پست در سال گذشته، تصریح کرد: در سال جاری پیش‌بینی کرده‌ایم که بتوانیم ۳۰۰ میلیون مرسوله را جابه‌جا کنیم.

مهران حموله مدیرکل پست خوزستان گفت: به دلیل فیلترینگ‌های انجام‌شده حدود ۳۰ درصد از درآمد پست استان کاهش یافته است اما امیدواریم این مساله با پلتفرم‌های ایرانی حل شود.
ایسنا وی با اشاره به اقدامات شرکت پست در ایام اربعین و خدمات ارائه شده در این حوزه افزود: در ایام اربعین ۳۰۰ هزار گذرنامه در یک بازه زمانی یک ماهه توسط پست به دست گیرندگان رسید. همچنین در بحث خدمات پستی در دو مرز چذابه و شلمچه سرویس جدیدی تحت عنوان پست یافته ارائه شد که بسیار کمک کننده بود.

حموله با اشاره به وضعیت درآمد و هزینه‌های پست خوزستان گفت: پست خوزستان در طول یکساله گذشته حدود ۷۵ میلیارد تومان درآمد داشته اما قطعا هزینه‌های پست بیشتر است و به دلیل هزینه‌های سرباری که وجود دارد این درآمدها نهایتا ۹۰ درصد از هزینه‌های پست را پوشش می‌دهد.

وی در خصوص فیلترینگ اینستاگرام و واتساپ و اثرگذاری این فیلترینگ بر درآمدهای پست گفت: به دلیل فیلترینگ انجام‌شده در روزهای اخیر حدود ۳۰ درصد از درآمد پست استان خوزستان کاهش یافته است اما امیدواریم این مساله با پلتفرم‌های ایرانی حل شود. امیدواریم با حل شدن مشکلات کسب و کارهای اینترنتی بتوانیم مرسولات این کسب و کارها را توسط پست دریافت و به مقاصد مورد نظر برسانیم.

افت یک سومی درآمد پست در 2 هفته‌ اخیر

شنبه, ۱۶ مهر ۱۴۰۱، ۰۳:۵۴ ب.ظ | ۰ نظر

مدیر عامل شرکت ملی پست گفت: بسیاری از کسب وکارهای خرد که متصل به اینترنت بین‌الملل بودند به‌خصوص فعالان اقتصادی که کسب‌وکار خود را در پلتفرم اینستاگرام دنبال می‌کردند دچار اختلال شدند و در این 2 هفته اخیر حدود یک سوم از درآمدها شرکت ملی پست از دست رفت.
به گزارش خبرنگار ایلنا، محمود لیائی مدیر عامل شرکت پست در نشست خبری که به مناسبت هفته جهانی پست برگزار شد با اشاره به پایین بودن سرانه پستی در ایران، گفت: سرانه پست در کشورهای پیشرفته عدد بزرگی است؛ به عنوان مثال سرانه پستی در چین بالاترین عدد در دنیا را کسب کرده است.

وی سرانه پستی در ایران را عدد 7 عنوان کرد و افزود: حدود 50 درصد از فعالیت‌های پستی در ایران توسط شرکت ملی پست انجام می شود.

به گفته این مقام مسئول؛ شرکت ملی پست درآمد هزینه‌ای است و اگر نتواند درآمد ایجاد کند نمی‌تواند زیرساخت‌های خود را به روز و به مردم خدمات ارائه دهد.

معاون وزیر ارتباطات با بیان اینکه شرکت ملی پست حدود 170 خدمت پستی به شهروندان ارائه می کند، خاطر نشان کرد: شرکت ملی پست یک دستگاه حاکمیتی است و در تمام دنیا نیز مدیریت بخشی از پست به عهده حاکمیت است در کشورهای پیشرفته نیز آنها با مشکلاتی که ما با آنها دست به گریبان این از جمله مشکلات تعرفه‌ای مواجه هستند.

این مقام مسئول با اشاره به تلاش برای کاهش تصدی‌گری دولت در بخش پست، گفت: تلاش داریم که به سمت پلتفرم شدن برویم.

لیائی با بیان اینکه تعرفه‌ها در سال جاری واقعی سازی نشدند، خاطر نشان کرد: طی مصوبه دی 1400 منتظر بودیم که بعد از ابلاغ تعرفه‌ها شاهد واقعی سازی آنها شویم اما هنوز در زمینه اصلاح تعرفه‌ها به دستوری داده نشده است و همین بلاتکلیفی ضررهای زیادی را متوجه ما کرد و اصلاح تعرفه‌ها تا خرداد 1401 معلق ماند و از این تاریخ سازمان تنظیم و مقررات مجوز افزایش بین 20 تا 40 درصد تعرفه‌ها را داد.

مدیر عامل شرکت ملی پست ادامه داد: امیدواریم که در اسرع وقت مصوبات کمیسیون تنظیم مقررات پیاده‌سازی شود. ما کماکان بلاتکلیف هستیم اما برنامه‌ریزی‌های خود را بر مبنای اجرای 100 درصدی این تعرفه‌ها در نظر گرفته‌ایم.

وی در پاسخ به خبرنگار ایلنا، بعد از اختلال‌های اخیر در اینترنت بین الملل آیا تعداد مرسولات پستی کاهش پیدا کرده است؟ گفت: بسیاری از کسب وکارهای خرد که متصل به اینترنت بین‌الملل بودند به‌خصوص فعالان اقتصادی که کسب‌وکار خود را در پلتفرم اینستاگرام دنبال می‌کردند دچار اختلال شدند و در این 2 هفته اخیر حدود یک سوم از درآمدها شرکت ملی پست از دست رفت.

مدیرعامل شرکت ملی پست ادامه داد: مسئولان کشوری از سال‌های گذشته قطع شدن اینترنت را به دلایل مختلف از جمله فیلترینگ و تحریم‌ها پیش‌بینی و به کسب‌وکارها اعلام کردند که فعالیت اقتصادی خود را در پلتفرم‌های داخلی دنبال کنند متاسفانه برخی از کسب وکارها با این اعلان‌ها توجه نکردند و با مسدود شدن اینترنت بخش از فعالیت این کسب وکارها مختل شد.

معاون وزیر ارتباطات در پاسخ به پرسش دیگر خبرنگار ایلنا، که شرکت ملی پست زمینه تجارت الکترونیک بین‌الملل را با چه کشورهای آغاز کرده است و آیا گزارشی در این زمینه به ما ارائه می‌دهید؟ گفت: پست بین‌الملل مانند گذشته در حال انجام است و طی چند سال گذشته که بحث تحریم‌ها مطرح بود برخی از کشورها مرسولات ما را دریافت می‌کردند اما ارسال مرسولات از کشور خود به ایران را ممنوع کرده بودند و ما تلاش کردیم که روند را متوقف کنیم و با تعامل‌هایی که با کره‌جنوبی برقرار کردیم توانستیم که ارسال مرسولات از کره‌جنوبی به ایران را مانند سابق کنیم و هنوز تعداد اندکی کشور باقی مانده است که تلاش داریم که این کشورها را به روند مراودات پستی برگردانیم.

وی ادامه داد: شرکت ملی پست برای توسعه تجارت الکترونیک بین‌الملل تلاش دارد که این ارتباطات بیشتر شود و با کشور عراق، ترکیه و روسیه اقداماتی را آغاز کرده است که از درگاه‌های اینترنتی این کشورها استفاده کنیم و در هفته ‌ای اخیر با شرکت اوزون روسیه مذاکراتی را آغاز و مقرر شد که از پلتفرم‌های  یکدیگر برای فروش و ارسال لجستیک استفاده کنیم و امیدواریم که در حوزه تجارت الکترونیک نیز پست حرفی برای گفتن داشته باشد.

معاون وزیر ارتباطات با اعلام برگزاری هر ساله نمایشگاه اینوتکس، از تمبر جام جهانی در این نمایشگاه رونمایی کرد.
محمود لیائی با اعلام برگزاری هر ساله نمایشگاه اینوتکس، از تمبر جام جهانی در این نمایشگاه رونمایی کرد  و از جمله برنامه‌های این شرکت برای برون سپاری طراحی و فرهنگ سازی تمبر متناسب با تراز انقلاب اسلامی و بیانیه گام دوم انقلاب به تعامل با سازمان تبلیغات اسلامی و مرکز سوره اشاره کرد و افزود: علی رغم کمرنگ شدن نقش شرکت ملی پست در شورای تمبر در چند سال اخیر، به دنبال احیای این نقش هستیم و امیدواریم با تعاملات انجام شده، شاهد رونمایی از تمبر‌های فاخر دارای اصالت لازم درحوزه گرافیک و المان‌های تراز انقلاب اسلامی باشیم.

به گزارش باشگاه خبرنگاران معاون وزیر ارتباطات در بخش دیگر، به برگزاری همایش مدیران پست در شهر کرمان اشاره کرد و گفت: در این همایش ضمن تبیین اهداف کوتاه مدت و بلند مدت، برنامه شش ماهه "بهارآورد" را با ۱۵ مورد آماده کردیم و در نظر داریم تا ابتدای بهار ۱۴۰۲ این اهداف محقق شوند.

مدیر عامل شرکت ملی پست با بیان این که برخی از این برنامه‌ها انجام شده اند و برخی در دست انجام هستند، ادامه داد: مواردی از جمله پیاده سازی سورتینگ هوشمند، تجهیز پنج هزار نفر از موزعین به موبایل و موتور برقی هوشمند از جمله مواردی است که باید تا بهار سال ۱۴۰۲ محقق شود.

لیایی برنامه میان مدت شرکت پست را دو تا سه ساله متناسب با چشم انداز‌های تهیه شده بر اساس اولویت شبکه ملی اطلاعات و اقتصاد دیجیتال و اولویت‌های حوزه پستی برشمرد و گفت: برنامه بلند مدت پست نیز مربوط به پس از سال ۱۴۰۳ است و در آن به برنامه هفتم توسعه می‌پردازیم.

وی از جمله برنامه‌های بلندمدت پست به لجستیک هوشمند، پست هوشمند و بحث‌ ای‌پست E- POST اشاره کرد و گفت: در تفاهمنامه با معاونت برنامه ریزی وزارت متبوع در راستای پنج ماموریت اصلی شرکت ملی پست، به عنوان متولی کمیته پست در وزارت و دستگاه‌های مرتبط، احکام پنج ساله شبکه ملی اطلاعات مرتبط با شرکت ملی پست در برنامه هفتم را دنبال می‌کنیم.

وی در تشریح E- POST افزود: طبق اساسنامه شرکت ملی پست، متولی پست الکترونیک در کشور شرکت ملی پست است و طی تفاهمنامه‌ای قرار شد این موضوع احیا و تقسیم وظایف با سازمان فناوری اطلاعات انجام و کار پیگیری شود.

لیایی E- POST را حلقه واسط بین شهروندان و حاکمیت برای ارائه خدمت برشمرد و از رایزنی با سازمان ثبت احوال جهت ایجاد ایمیل ملی همزمان با صدور شناسنامه برای هر شهروند ایرانی خبر داد و گفت: تکلیف ما ایجاد ایمیل ملی برای ۲۰ میلیون کاربر ایرانی است و در این زمینه، به دنبال ایجاد کارگروهی با شرکت‌های دیگر و درگیر این خدمت همچون زیرساخت و سازمان فناوری اطلاعات هستیم.

معاون وزیر ارتباطات سهم پست از کل اقتصاد دیجیتال را یک درصد عنوان کرد و گفت: باید به گونه‌ای برنامه ریزی کرد که تا پایان برنامه، این سهم محقق شود.

وی همچنین با اشاره به سهم نیم درصدی پست در تجارت الکترونیک گفت: مذاکراتی با یکی از شرکت‌های معتبر فناوری اطلاعات انجام و پلتفرمی آماده شده و در نظر داریم طی یک برنامه پنج ساله این بستر در شرکت ملی پست پیاده سازی شود و سامانه‌های روستا بازار و‌ای بازار و دیگر سامانه‌های مرتبط با تجارت الکترونیک در این بستر پیاده سازی شده و به اهداف برنامه دست یابیم.

لیایی در خصوص دیدار و رایزنی با دبیرکل اتحادیه جهانی پست در تایلند نیز به استقبال وی از بحث تحول دیجیتال و هوشمندسازی در پست ایران اشاره کرد و گفت: در این دیدار به تبادل دو جانبه تجربیات بین ایران و دیگر کشور‌های فعال در این زمینه تاکید شد.

معاون وزیر ارتباطات تسهیل تعامل با دیگر کشور‌ها به ویژه وصول مطالبات و تعاملات مالی را از دیگر موارد طرح شده در این دیدار برشمرد و گفت: با رایزنی‌های انجام شده در حال رفع مشکلات ایجاد شده به واسطه تحریم با دیگر کشور‌ها هستیم.

وی وصول بخش اعظم مطالبات از آمریکا در قالب SDR را از جمله اتفاقات خوب عنوان کرد و گفت: تعاملات خوبی با کره جنوبی با کمک سفیر ایران در این کشور رقم خورد و مجددا ارسال مرسولات پستی از سوی ایران به کره برقرار شد.

تعرفه‌های پست کامل اصلاح نشد

شنبه, ۲ مهر ۱۴۰۱، ۰۲:۰۵ ب.ظ | ۰ نظر

معاون وزیر ارتباطات و مدیرعامل شرکت ملی پست ایران با بیان این‌که به دنبال واقعی شدن تعرفه‌های پستی هستیم، گفت: واقعی شدن تعرفه‌های پستی در کشور می‌تواند بخشی از ضرر و زیان پست را جبران کند و ما نیز قطعا بهتر می‌توانیم نسبت به ارائه خدمات به مردم اقدام کنیم.

محمود لیائی در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص واقعی‌سازی تعرفه‌های پستی اظهار کرد: از دی ماه سال گذشته واقعی‌سازی تعرفه‌های پستی مصوب شده اما به صورت کامل و واقعی اجرایی نشده است و فقط حدود ۲۰ تا ۴۰ درصد از تعرفه‌هایی که برای پست مصوب شده، اعمال شده‌اند.

وی با بیان اینکه شرکت ملی پست ایران در سال گذشته حدود ۴۶۰ میلیارد تومان زیان عملیاتی داشت، افزود: به دلیل عدم افزایش تعرفه‌های پستی در کشور، شرکت ملی پست ایران با زیان انباشته مواجه است. از سال ۱۳۹۸ تاکنون تعرفه‌های پستی تغییر نکرده اما قیمت بسیاری از خدمات و محصولات در کشور چند برابر شده است و از این رو ما با زیان انباشته در پست مواجه هستیم.

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران گفت: هزینه‌های رفت و آمد و رهسپاری ماشین‌های پستی در مقایسه با سال گذشته حدود ۸۰ درصد افزایش داشته است و این مساله درحالی است که تعرفه‌های پستی تغییر نکرده و ما موظف هستیم با همان تعرفه‌های پستی سابق خدمات ارائه دهیم.

لیائی ادامه داد: واقعی شدن تعرفه‌های پستی در کشور می‌تواند بخشی از این ضرر و زیان پست را جبران کند و ما نیز قطعا بهتر می‌توانیم نسبت به ارائه خدمات به مردم اقدام کنیم.

تعرفه‌های پستی متناسب با نرخ تورم باید افزایش یابد تا ما بتوانیم به مرور زمان زیان انباشته شرکت ملی پست ایران را جبران کنیم.

وی با بیان اینکه به دنبال واقعی شدن تعرفه‌های پستی هستیم، افزود: به دنبال قانونی هستیم تا نیاز نباشد هر ساله برای افزایش تعرفه‌ها مجوز دریافت کنیم و تعرفه‌های پستی نیز متناسب با نرخ تورم رسمی کشور هرساله افزایش یابد تا در ارائه خدمات به مردم نیز عملکرد بهتری داشته باشیم.

رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت ملی پست ایران در خصوص توان رقابت بخش خصوصی با شرکت ملی پست ایران گفت: ما به دنبال این مساله هستیم تا فضا را برای بخش خصوصی مهیا کنیم تا آن‌ها وارد عمل شوند و نسبت به ارائه خدمات به مردم اقدام کنند. شرکت ملی پست ایران رقیب بخش خصوصی نیست و به دنبال این مساله است تا بستری برای بخش خصوصی فراهم شود تا بخشی از خدمات پست توسط بخش خصوصی ارائه شود.

لیائی با بیان اینکه به شدت پیگیر بحث کاهش تصدی‌گری دولت در حوزه پست هستیم، عنوان کرد: هیچ احساس رقابتی میان شرکت ملی پست ایران و بخش خصوصی وجود ندارد. ما باید به عنوان پست ایران در بحث‌های حاکمیتی پست فعالیت کنیم و مسایل اجرایی و عملیاتی را به بخش خصوصی واگذار کنیم.

وی در خصوص همکاری شرکت ملی پست ایران با شرکت‌های دانش بنیان برای استفاده از توان و ظرفیت آن‌ها، اظهار کرد: یکی از شرکت‌های پیشرو دولت در حوزه استفاده از توان بخش خصوصی و شرکت‌های دانش‌بنیان هستیم. در این زمینه فرصت‌های سرمایه‌گذاری برای بخش خصوصی و هوشمندسازی در اختیار شرکت‌های دانش بنیان قرار داده شده است.

معاون وزیر ارتباطات گفت: شرکت ملی پست ایران در حال حاضر از حدود ۴۴ محصول شرکت دانش بنیان استفاده می‌کند و در تلاش هستیم تا از ظرفیت‌های این شرکت‌ها به بهترین شکل استفاده کنیم.

لیائی ادامه داد: بیش از ۳۰۰ فرصت سرمایه‌گذاری برای بخش خصوصی در حوزه هوشمندسازی و تحول دیجیتال در شرکت ملی پست ایران شناسایی شده و در تلاش هستیم تا این فرصت‌ها را در اختیار شرکت‌های دانش بنیان قرار دهیم تا این شرکت‌ها بتوانند خدمات و محصولات خود را در این حوزه آماده‌سازی کنند.

وی با اشاره به عملکرد پست در ایام اربعین گفت: امسال چند ماه زودتر از ایام اربعین، ستاد اربعین پست جمهوری اسلامی ایران تشکیل شد تا بتوانیم در قالب ۷ سرویس خدمت، به بهترین شکل نسبت به ارائه خدمات به زائران در این ایام اقدام کنیم.

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران عنوان کرد: امسال در ایام منتهی به اربعین حدود ۳.۵ میلیون گذرنامه و گذرموقت توسط پست جمهوری اسلامی ایران توزیع شد که خوزستان در این زمینه سهم عمده‌ای به عهده داشت و حدود ۳۵۰ هزار گذرنامه توسط پست خوزستان در این استان توزیع شد.

لیائی ادامه داد: در ایام اربعین شرایط کاری بسیار فشرده‌ای در پست داشتیم و علاوه بر توزیع گذرنامه و گذرموقت، دیگر خدمات نیز توسط پست به مردم ارائه شد. در ایام منتهی به اربعین با توجه به اینکه مردم به دنبال این بودند تا به سرعت گذرنامه خود را دریافت کنند و رهسپار عراق شوند، همکاران ما در پست فشار بسیار زیادی را متحمل شدند.

وی با اشاره به سفر استانی یکروزه به خوزستان افزود: یکی از مهمترین خدماتی که شرکت ملی پست در دولت سیزدهم در استان خوزستان اجرایی خواهد کرد، احداث مرکز تجزیه مبادلات است که با توجه به اقدامات انجام شده امیدواریم تا پایان سال جاری به بهره‌برداری برسد و در آغاز سال جدید در این مرکز فعالیت‌های پست خوزستان دنبال شود.

مدیرعامل شرکت ملی پست ایران تصریح کرد: یکی از مهمترین کمک‌هایی که راه‌اندازی مرکز تجزیه مبادلات در خوزستان به مجموعه پست می‌کند، همگرا شدن بسیاری از فعالیت‌های متنوع پستی است. در این مرکز با توجه به تجمیع همه فعالیت‌های پستی، از اضافه کاری و دوباره کاری جلوگیری می‌شود.

لیائی در پایان گفت: راه‌اندازی مرکز تجزیه مبادلات پستی در خوزستان به افزایش سرعت فعالیت‌ها در پست استان کمک می‌کند و همچنین دایره خدمات را نسبت به گذشته افزایش می‌دهد.

شرکت پست بابت اضافه دریافت‌ از مردم اخطار گرفت

چهارشنبه, ۳۰ شهریور ۱۴۰۱، ۰۶:۳۰ ب.ظ | ۰ نظر

رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی گفت:‌ شکایت زیادی بابت اضافه دریافت هزینه‌های پستی از مردم داشتیم و به شرکت پست اخطار داده‌ایم که مبالغ را به مردم برگرداند.

صادق عباسی شاهکوه معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در گفت وگو با فارس در پیگیری وضعیت رسیدگی به موضوع اضافه دریافت شرکت پست پس از افزایش اخیر تعرفه ها، گفت:‌ شکایت های زیادی از این موضوع به دست ما رسیده است و در حال رسیدگی این موضوع هستیم.

خبرنگار فارس پرسید: طبق وعده وزیر ارتباطات قرار بود که شرکت پست سامانه ای را راه اندازی کند و هر مشتری که معتقد است در چند روز ابتدایی پس از افزایش تعرفه ها، به دلیل اشتباه محاسباتی هزینه بیشتری از او دریافت شده، شکایت ثبت کند، سامانه چه شد؟

عباسی شاهکوه پاسخ داد:‌ از موضوع راه اندازی که می گویید قرار بوده راه اندازی شود مطلع نیستم اما مردم به ما شکایت کرده اند. شکایت زیاد داشته ایم و به شرکت پست هم اخطار داده ایم که اضافه دریافت ها را به مردم برگرداند. اما اینکه  پست این کار را در سامانه ای مخصوص انجام داده باشد خبر ندارم.

نشست خبری مشترک مرکز توسعه تجارت الکترونیکی، وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، بانک مرکزی و شرکت ملی پست با موضوع گزارش سالانه تجارت الکترونیکی ایران در سال ۱۴۰۰ برگزار شد.

به گزارش صدا و سیما؛ معاون تجارت و خدمات وزارت صمت در نشست خبری گزارش سالانه تجارت الکترونیکی ایران با اشاره به افزایش چشم گیر اشتغالزایی در حوزه تجارت الکترونیکی به ویژه در میان جوانان و اقشار دانشگاهی طی یک سال گذشته گفت: «نقش زیرساختی شرکت‌های لجستیکی به ویژه شرکت ملی پست در زمینه ارتقای حوزه تجارت الکترونیکی بسیار حائز اهمیت است.»
علیرضا شاه میرزایی افزود: «براساس گزارش سالانه تجارت الکترونیکی در سال ۱۴۰۰، بیش از ۶۰ درصد مرسولات الکترونیکی توسط پست ارسال شده است.»
عضو هیئت مدیره شرکت ملی پست نیز با اشاره به اینکه پست حدود سه سال است که با مدل پلتفرمی درحوزه تجارت الکترونیک وارد شده است، گفت: «این مجموعه از مهر ۱۴۰۰ با ایجاد مرکز نوآوری پست به طور متمرکزتری به فعالیت‌های خود ادامه می‌دهد.»
محمدرضا قادری افزود: «راه اندازی مرکز نوآوری فرصتی ایجاد کرده تا شرکت پست بتواند به اکوسیستم و زیست بوم نوآوری در حوزه پست، تجارت الکترونیک و لجستیک پیشرفته وارد شود.»
رئیس مرکز نوآوری پست افزود: شرکت ملی پست با ارسال روزانه بیش از یک میلیون مرسوله در سطح کشور با گسترده‌ترین زیرساخت‌های لجستیکی که شامل ۱۱۰۰ دفتر اصلی، ۸۰۰۰ دفتر نمایندگی، بیش از ۱۵ هزار کارمند، ۱۵ هزار پیمانکار، بیش از ۳.۲ میلیون متر مربع زمین و ۱۵۰۰ ناوگان حمل و نقل سبک، سنگین و نیمه سنگین می‌شود، به عنوان بزرگترین اپراتور پستی در کشور، از سه سال پیش ضرورت ورود به اکوسیستم و زیست بوم نوآوری در حوزه پست و تجارت الکترونیک و لجستیک پیشرفته را احساس می‌کرد و پس از برنامه‌های متعدد و آماده سازی‌های لازم سرانجام مرکز نوآوری پست با هدف توسعه خدمات شرکت ملی پست در راستای توسعه کسب و کار‌ها و ایجاد نوآوری و هوشمندسازی در این شرکت تاسیس شد.
قادری با اشاره به تغییرات خدمات پستی پس از ایجاد مراکز نوآوری تصریح کرد: تاکنون خدمات زیادی با تکیه بر زیرساخت‌های این مرکز توسط شرکت‌های خصوصی انجام شده و یا در حال انجام است که در بخشی از این خدمات، مشارکت شرکت پست ممکن است نامعلوم باشد. به عنوان مثال، کار مشترکی با همکاری بخش خصوصی در نمایشگاه کتاب مجازی تهران انجام دادیم و بیش از یک میلیون کتاب، ظرف یک هفته توزیع شد و مردم توانستند با خیال راحت خرید کنند و همه ناشر‌ها توانستند در این نمایشگاه شرکت کنند. این کار با مشارکت یک استارتاپ انجام شد. همچنین همکاری گسترده‌ای با فروشگاه‌های اینترنتی توسط استارتاپ‌های عضو این مرکز انجام می‌شود.
رئیس مرکز نوآوری پست با اشاره به اینکه بیش از ۱۰۰ مجموعه در قالب واسط پستی، سرویس تجارت الکترونیک را دریافت می‌کنند بیان داشت: در قالب ارائه این خدمات تجارت الکترونیک، درگاه پرداخت بانکی و درگاه خدمات پستی را در اختیار سایر مشتریان قرار می‌دهند. بخش عمده‌ای از این خدمات توسط استارتاپ‌های نوآور طرف قرارداد با ما انجام می‌شود.

بلاتکلیفی در تخریب مرسوله‌های پستی

شنبه, ۵ شهریور ۱۴۰۱، ۰۲:۰۳ ب.ظ | ۰ نظر

سردبیر فارس من با بیان تجربه بد خود درباره یک پست خصوصی،‌ گفت: کالا در بسته‌بندی شکسته تحویل داده شد، اما شرکت اعلام کرد که باید در حضور مامور تحویل، بسته را باز کرده و تحویل می‌گرفتم و در نتیجه جبران خسارت ممکن نیست.

به گزارش فارس، برخی از کاربران سامانه فارس من با ثبت سوژه در این سامانه بر لزوم پیگیری عدم مشتری‌مداری شرکت تیپاکس تاکید کرده اند.

پیش از این، فارس با انتشار مطلبی با عنوان «فارس من| بالا گرفتن اعتراض‌های مردمی به مشکلات ارسال بسته‌ با پست خصوصی» به این گلایه کاربران پرداخته است. 

با انتشار مطلب قبلی، برخی از مشتریان این شرکت پستی در تماس با خبرگزاری فارس، انتقادهای دیگری را نسبت به نحوه فعالیت این شرکت بیان کردند.

یک خانم که کاربر سامانه فارس من است درباره تجربه خود از استفاده از این پست، گفت: چندین بار با این پست بسته پستی داشته ام و هر چند بار هم به مشکل برخوردم.

وی توضیح داد: یک بار وسیله ای چوبی را به قیمت 800 هزار تومان خریداری کرده بودم که پس از دریافت کالا متوجه شدم که وسیله شکسته است.

این کاربر ادامه داد: موضوع را به شرکت منتقل کردم و شرکت اعلام کرد که باید از زوایای مختلف بسته عکس بفرستم که این کار را انجام دادم. توقع داشتم که جبران خسارت کنند اما در نهایت به من پاسخ داده شد که باید همان موقع تحویل بسته را چک می کردم، از سلامت کالا مطمئن می شدم و سپس بسته را تحویل می گرفتم و اکنون دیگر قابل قبول نیست.

وی ادامه داد: این پاسخ شرکت به هیچ وجه قابل قبول نیست، زیرا هم اکنون سرویس های پستی و پیک زیادی فعالیت می کنند، در کدام یک از آنها مسوول تحویل بسته صبر می کند تا گیرنده بسته را باز کند و بررسی کند؟

وی گفت: با مطالبه گلایه مردم، بهتر دیدم که من هم تجربه خود را مطرح کنم تا فکری به حال رویه های ناصحیح در این پست شود.