ITanalyze

تحلیل وضعیت فناوری اطلاعات در ایران :: Iran IT analysis and news

ITanalyze

تحلیل وضعیت فناوری اطلاعات در ایران :: Iran IT analysis and news

  عبارت مورد جستجو
تحلیل وضعیت فناوری اطلاعات در ایران

۱۰ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «سامانه سیمفا» ثبت شده است

تحلیل


جمالی نژاد گفت: قول می‌دهیم که دیگر خدمات معاینه فنی به خاطر موضوع مطالبات قطع نشود.

مهدی جمالی‌نژاد معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به قطعی اخیر سامانه سیمفا برای اخذ معاینه فنی خودروهای سواری گفت: این قطعی یک بار بیشتر نبود و روز گذشته هم در این باره جلسه‌ای با حضور وزیر کشور، قائم مقام ناجا، قائم مقام وزیر اطلاعات و حناچی شهردار تهران برگزار شد و در آنجا برای حل مسائل موجود بحث و تبادل نظر شد.

او با تأکید بر اینکه این سامانه دیگر قطع نمی‌شود، افزود: علت قطعی اخیر به خاطر سرورها بود، اما دفعه قبل به علت مطالبات، شاهد قطع سامانه سیمفا بودیم.

معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: قول می‌دهیم که دیگر خدمات معاینه فنی به خاطر موضوع مطالبات قطع نشود.

جمالی نژاد در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا ناجا تعهد دارد که این خدمات را به صورت رایگان ارائه دهد؟ گفت: مسئولان حمل و نقل عمومی برای پرداخت هزینه‌های آن مشکلی نداشتند.

700 مرکز معاینه فنی از تیر دچار اختلال شد. شهرداری معتقد است که سامانه سیمفا مشکل دارد و از سوی دیگر شرکت پژوهش و توسعه ناجی نبود زیرساخت را علت این مشکل عنوان می کند.

فائزه نجارزادگان:  اخذ گواهی معاینه فنی برای خودروها بر اساس قانون الزامی است و رانندگان در پایتخت در صورت تردد بدون معاینه فنی خودروهایشان روزانه 50 هزار تومان جریمه می‌شوند.

خودروهای تولید سال ۹۳ و قبل از آن  برای سال جاری و همچنین خودروهای خارجی از سال ۲۰۱۴ و قبل از آن، مشمول  دریافت معاینه فنی هستند. خودروهای پلاک عمومی نیز از سال تولید ۱۳۹۶ و قبل از آن مشمول دریافت معاینه فنی شده‌اند.

روند اخذ معاینه فنی در مراکز در حال انجام بود و شهروندان بدون مشکل و معطلی نسبت به دریافت این گواهی اقدام می‌کردند ولی ناگهان ازابتدای تیر مراکز با اختلال مواجه شده و مردم نسبت به قطعی سیستم و کندی روند اخذ این گواهی گلایه‌مند شدند.

 

 استعلام پلاک خودروها امکان پذیر نیست

 سید نواب حسینی منش، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران درباره دلیل معطلی شهروندان در مراکز معاینه فنی گفت: این مشکل به دلیل محدودیت استعلام پلاک خودروها توسط پلیس راهور انجام گرفته چرا که هنگام معاینه فنی، پلاک‌ها قرائت و برای پلیس راهور ارسال تا استعلام شود.

 وی افزود: متاسفانه فاوای ناجا که به سامانه سیمفا اتصال دارد نسبت به رفع این مشکل بی توجهی کرده و در طی یک ماه گذشته روزانه قطعی چندساعته سامانه وجود داشته که از این بابت از همه شهروندان عذرخواهی و از پلیس درخواست رسیدگی داریم.

 

دستور ویژه جانشین فرمانده ناجا به رفع سریع مشکل

پس از ابراز این گلایه‌مندی، خبر به گوش مسؤولان انتظامی رسید و جانشین فرمانده ناجا دستور ویژه نسبت به رفع اشکال و فعال شدن مراکز داد. این دستور در قالب اطلاعیه توسط ستاد معاینه فنی خودروهای تهران اعلام شد.

بر اساس این اطلاعیه همه مراکز معاینه فنی به استثناء بیهقی، شقایق، نیایش، دماوند و چمران فعال شد و مراجعین توانستند از خدمات این مراکز استفاده کنند.در این اطلاعیه آمده بود: با توجه به قطعی سامانه سیمفا و غیر فعال شدن مراکز معاینه فنی طی امروز، موضوع به اطلاع جانشین فرمانده ناجا رسیدکه بلافاصله با دستور ویژه وی نسبت به رفع اشکال و فعال شدن مراکز اقدام شد.

 

پلیس: زیرساخـت‌های فنی پاسخگو نیست

اما موضوع به اینجا ختم نشد و مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی به قطع سامانه معاینه فنی واکنش نشان داد و گفت: زیرساخت‌های فنی پاسخگوی بیش از یک میلیون تراکنش در روز نیست و به همین دلیل سامانه دچار قطعی شده است.

مهدی سیدهاشمی مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی در خصوص قطع چند ساعته سامانه سیمفا و اظهارات مدیر امور معاینه فنی خودروهای کشور مبنی بر قطع این سیستم توسط این شرکت به فارس گفت: بیش از دو سال است که شرکت پژوهش و توسعه ناجی به اتحادیه حمل‌ونقل همگانی سرویس ارائه می‌دهد و از ابتدای طرح قرار بود که زیرساخت موجود تقویت شود.

مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی تصریح کرد:‌ از ابتدای طرح، تعداد تراکم تراکنش محدود بود یعنی روزانه 25 تا 30 هزار سرویس دریافت می‌شد اما هم‌اکنون حجم تراکنش به روزانه بیش از یک میلیون سرویس رسیده است و متأسفانه زیرساخـت‌های فنی ما پاسخگو نیست.

وی گفت: شرکت توسعه و پژوهش ناجی همین زیرساخت‌ها را به سامانه شماره‌گذاری و مراکز نقل و انتقال خودرو نیز ارائه می‌دهد و اگر واقعاً بخواهیم به همین مدل جلو برویم فرقی نمی‌کند ممکن است یک روز در معاینه فنی سیستم قطع شود و روز دیگر در شماره‌گذاری، چرا که زیرساخت‌های‌مان کافی نیست و باید حتماً تقویت شود.

سیدهاشمی با اظهار تأسف از اظهارات برخی از مسئولان در این خصوص و ربط دادن این قطعی سیستم به بحث‌های مالی اظهار داشت: متأسفانه دوستان این مسائل را به بحث‌های مالی تعبیر کردند و این را تقصیر ناجا انداختند که این فرافکنی است.

وی با اشاره به این مطلب که خود همین دوستان متعهد شده بودند که در تقویت زیرساخت‌ها کمک کنند و تا به این لحظه متأسفانه این موضوع اتفاق نیفتاده است در پاسخ به این پرسش فارس که آیا شما قطع سامانه را به این مراکز اطلاع داده بودید یا نه؛ گفت: مکاتبات ما موجود است و ما این موضوع را پیگیری کردیم و همواره اعلام کردیم که سامانه ما دیگر جوابگوی این حجم از تراکنش نیست.

مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی افزود: در چند روز گذشته نیز به صورت مقطعی در چند ساعت قطعی در سیستم سیمفا را داشته‌ایم و امروز نیز چند ساعت در صبح این سامانه قطع بود که همانطور که گفتم به دلیل آن است که سامانه پاسخگو نیست.

سیدهاشمی در پاسخ به پرسش دیگر فارس مبنی براینکه آیا امکان قطعی سامانه در روزهای دیگر نیز وجود دارد؟ خاطرنشان کرد: امکان اینکه قطعی را در روزهای آینده داشته باشیم وجود دارد چرا که این موضوع یک شبه برطرف نخواهد شد؛ باید دوستان بیایند و جلسه بگذارند تا موضوع را حل و فصل کرد.

هرچند دلیل یکی از مشکلات پیش آمده افزایش میزان مراجعات رانندگان برای معاینه فنی اعلام شده است ولی مدیران شهری معتقدند ظرفیت‌های لازم در این زمینه پیش بینی شده بود.

طرح جدید ترافیک از ابتدای تابستان جایگزین طرح زوج و فرد شد و هرچند محدوده آن فرقی با طرح زوج و فرد سابق نداشت ولی امتیازاتی برای رانندگان جهت استفاده از این طرح در نظر گرفته شد.  به گفته مسؤلان شهری از جمله عمار سعیدیانفر،‌ مدیر ساماندهی محدوده‌ها و طرح‌های ترافیکی بر اساس مصوبه شورای شهر خودروهای دارای معاینه فنی برتر مشمول تخفیف 25 درصدی عوارض تردد در محدوده های ترافیک و کنترل آلوگی هوا هستند.

بنابراین خودروهای دارای معاینه فنی برتر در صورت تردد در محدوده کنترل آلوگی هوا (زوج و فرد سابق) در ساعت های اوج مبلغ 15525 تومان و خودروهای دارای معاینه فنی معمولی در صورت تردد در این محدوده در ساعت های اوج مبلغ 20700 تومان باید عوارض پرداخت کنند.

 با توجه به معافیت 80 روزه خودروها در طول سال و کسر تعطیلات روز جمعه خودروهای دارای معاینه فنی برتر بیش از یک میلیون تومان هزینه کمتری در مقایسه با خودروهای دارای معاینه فنی معمولی جهت تردد پرداخت خواهند کرد.

 

تعطیلی 700 مرکز معاینه فنی در کشور

 افزایش مراجعات به مراکز معاینه فنی توسط مدیران شهری تأیید شده ولی ظاهرا مشکل اختلال پیش آمده  جای دیگری است. مشکلی که سعید قیصر مدیر عامل سیمفا آن را تشریح کرد و گفت: براساس قانون هوای پاک، پلیس راهور باید به مراکز معاینه فنی سرویس ارائه دهد که متاسفانه در چند ماه گذشته پلیس خدمات خود را به علت مطالبات مالی قطع کرده است.

وی گفت: مقدار مطالبات پلیس از معاینه فنی حدود یک میلیارد تومان است و به دلیل آن یک سیستم کشوری را قطع کردند و ۷۰۰ مرکز معاینه فنی در طول هفته چندین ساعت تعطیل می‌شوند.

 

وی گفت: خدمات پلیس به معاینه فنی از طریق شرکت پژوهش و توسعه ناجی از شرکت‌های وابسته به پلیس ارائه می‌شود. ما قصد پرداخت مطالبات پلیس را داریم و از آن‌ها برای پرداخت مهلت خواسته ایم.

اما سید نواب حسینی منش، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در گفت‌وگو با  فارس به صحبت‌های سعید قیصر، مدیرعامل اتحادیه سازمان های حمل و نقل همگانی کشور اشاره کرد و ضمن تأیید صحبت‌های وی گفت: علت این مشکل اختلاف بین وزارت کشور و نیروی انتظامی است. وضعیت مراکز معاینه فنی دیروز در کشور حاد بود و مردم متضرر شدند. من از شهروندان عذرخواهی می کنم.

وی افزود: روز گذشته محسن پورسید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری به دلیل قطعی سامانه در مراکز معاینه فنی با سردار سلیمانی جانشین فرمانده ناجا صحبت کردند و وی دستور اقدام ویژه داد و در نهایت عصر دیروز مراکز خصوصی معاینه فنی به مدار ارائه خدمات بازگشت.

 

مشکل چه زمان حل می شود؟

 حدود یک ماه است که  700 مرکز معاینه فنی را دچار مشکل کرده و اختلاف بین شرکت سیمفا در وزارت کشور و شرکت پژوهش ناجی  معطلی مردم در مراکز معاینه فنی را به همراه داشته است. اختلاف روز گذشته بالا گرفت و حتی برخی رانندگان به دلیل این مسأله موفق به اخذ گواهی معاینه فنی نشدند.

خوروهای فاقد معاینه فنی روزانه 50 هزارتومان جریمه می‌شوند و مردم خواستار رفع هرچه سریع‌تر این مشکل هستند.

علی شمیرانی - هدف از تهیه و راه‌اندازی سامانه‌ها و بانک‌های اطلاعاتی اصولا کمک به بهبود در اتخاذ تصمیم‌ها، نظارت بهتر بر اجرای آنها و تسهیل و تسریع در امور است.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران از همکاری با پلیس برای دسترسی به اطلاعات مالکان خودرو در راستای اعلام منقضی شدن معاینه فنی خودروها خبر داد.

مهندس نواب حسینی منش در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه در حال طراحی نرم افزار "سی آر ام" در شهرداری تهران هستیم، گفت: سعی داریم که ارتباط دو سویه‌ای با مخاطبان از طریق پیامک و ... داشته باشیم.

وی با بیان اینکه برخی از شهروندان انتقاد دارند که از زمان معاینه فنی آنها می‌گذرد اما اطلاعی از این موضوع نداشته و جریمه می‌شوند، گفت: در حال حاضر سامانه سیمفا در اختیار شهرداری تهران نیست و دخل و تصرفی در اطلاعات مالک نداریم و آن چیزی که ما از مالک خودرو در اختیار داریم وی آی ان، پلاک خودرو و وضعیت معاینه فنی آن است اما شماره و اطلاعاتی از مالک نداریم که اتمام مهلت معاینه فنی را به وی اطلاع دهیم.

وی با بیان اینکه با همکاری معاونت فناوری شهرداری و پلیس تلاش داریم که پوشه شهروندی ایجاد کنیم، گفت: در قالب این پوشه شهروندی می‌توانیم به اطلاعات شهروندان، شماره تلفن و ... دسترسی یابیم و بلافاصله پس از اتمام معاینه فنی به شهروندان پیامک بزنیم.

حسینی منش با بیان اینکه نمی‌توانم زمانی را برای انجام این مهم اعلام کنم، گفت: با این حال این مسئله در دستور کار شهرداری قرار دارد و به محض همکاری با پلیس می‌توانیم این سامانه را راه اندازی کنیم.

 

در همین رابطه: جریمه سنگین مردم و دریغ از یک پیامک

جریمه سنگین مردم و دریغ از یک پیامک

شنبه, ۱ ارديبهشت ۱۳۹۷، ۰۲:۳۱ ب.ظ | ۰ نظر

زهرا میرخانی - سال‌هاست معضل آلودگی هوای تهران به ویژه در نیمه دوم سال شهروندان را آزار می‌دهد و مسوولان سعی کرده‌اند، با مسکن‌های مقطعی همچون طرح زوج و فرد در معابر تهران از تشدید آلودگی هوا بکاهند.

مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل همگانی کشور گفت: امیدواریم با ایجاد بسترسازی لازم، امکان معاینه فنی برتر برای همه مراکز کشور از سال آینده انجام شود.

به گزارش فارس، وحید قیصر در جمع خبرنگاران در تشریح سامانه سیمفا گفت: زمانی که خودرو وارد مرکز معاینه فنی می‌شود دوربین‌های پلاک‌خوان پلاک خودرو را خوانده و به سامانه سیمفا ارسال می‌کنند و در مسیر بعد اطلاعات خودرو از طریق این سامانه از سرور پلیس راهور استعلام می‌شود و پس از آن مراحل لازم را برای دریافت بعدی معاینه فنی خودرو طی می‌کند.

وی ادامه داد: اگر اطلاعات خودرو منطبق باشد در مراکز معاینه فنی پذیرش خواهد شد. تمامی دستگاه‌های موجود در مراکز معاینه فنی مکانیزه هستند و عامل انسانی در آن دخالتی ندارد و تمامی اطلاعات به سیمفا منتقل و براساس استانداردهای شورای عالی محیط زیست و سازمان ملی استاندارد مطابقت داده می‌شود.

قیصر افزود: اگر اطلاعات با هم تطابق داشته باشد اجازه صدور گواهی معاینه فنی داده می‌شود و در غیر این صورت رد خواهد شد.

مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل همگانی کشور بیان داشت: در حال حاضر 442 مرکز با 535 خط معاینه فنی در سراسر کشور به سامانه سیمفا متصل هستند و خدمات لازم معاینه فنی را ارائه می‌دهند.

قیصر با بیان اینکه این سامانه قابلیت تحلیل آمار اخذ شده را نیز دارد، افزود: درگاه اینترنتی برای استعلام صحت برگه‌های معاینه فنی درنظر گرفته شده که شهروندان می‌توانند از طریق مراجعه به آدرس http://symfa.moi.ir نسبت به استعلام صحت برگه معاینه فنی خود اقدام کنند.

مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل همگانی کشور افزود: سیستم ارسال پیام از طرف کد دستوری (USSE) برای سازمانه یکپارچه معاینه فنی کشور در آینده راه‌اندازی می‌شود.

وی یادآور شد: با این سامانه شهروندان پس از مراجعه به معاینه فنی به آنها پیامکی مبنی بر رد و یا قبولی خودرو در مراکز معاینه فنی ارسال می‌شود و همچنین با نزدیک شدن به زمان انقضا، زمان معاینه فنی برای مالک خودرو پیامکی ارسال خواهد شد.

قیصر افزود: در حال حاضر تمامی شاخص‌های سنجش و حدود مجاز آلایندگی و استانداردها در تمامی مراکز معاینه کشور یکسان و تابع یک استاندارد است.

وی با اشاره به اینکه بیشترین تخلفات در 2 استان البرز و تهران رخ داده است، بیان داشت: نظارت دقیقی بر عملکرد مراکز معاینه فنی توسط سامانه سیمفا اعمال می‌شود. ضمن اینکه بازرسان مرکز به صورت بازدید میدانی نیز در مراکز حضور می‌یابند و نظارت دقیقی را اعمال می‌کنند.

قیصر با تأکید بر اینکه تا نیمه اول سال 96 با توجه به اجرایی شدن سامانه سیمفا، تخلف در صدور برگه معاینه فنی به صفر خواهد رسید، بیان داشت: مقرر شد با ایجاد بسترسازی لازم، امکان اجرای معاینه فنی برتر برای همه مراکز کشور ایجاد شود و امیدواریم از سال آینده امکان معاینه فنی برتر ایجاد شود.

مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل همگانی کشور با اشاره به اینکه براساس تحویل آمار نتایج آزمون‌های ثبت شده از نیمه دوم سال 94 تا نیمه بهمن سال 95 خودروهایی همچون پیکان و پراید بیشترین میزان مردودی آلایندگی را داشته‌اند، گفت: در حال حاضر میانگین زمان انجام معاینه فنی در مراکز 6دقیقه است.

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست از اتصال بانک اطلاعات شماره‌گذاری خودروها با وزارت کشور و سامانه سیمفا (سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران) خبر داد.

به گزارش مهر، سعید متصدی افزود: خوشبختانه با پیگیری‌های صورت گرفته و همکاری خوب پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی و وزارت کشور مشکل اتصال بانک اطلاعات شماره گذاری خودروها با وزارت کشور و سامانه سیمفا (سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران) برطرف شده است.

وی افزود: در حال حاضر تعدادی از مراکز معاینه فنی خودروها در کشور به صورت آزمایشی وارد مدار این سامانه شده‌اند.

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست ابراز امیدواری کرد که بزودی مراسم رسمی آغاز به کار سراسری سامانه سیمفا با اتصال تمامی مراکز معاینه فنی خودروهای کشور به این سامانه با حضور مسئولان مربوطه برگزار شود.

رئیس پلیس راهور ناجا با بیان این مطلب که 23 درصد تصادفات منجر به فوت توسط پراید به وقوع پیوسته، درمورد سامانه سیمفا گفت: این سامانه به پلیس کمک می‌کند تا به صورت مکانیزه خودروهای فاقد برگه معاینه فنی را اعمال قانون کند.

سردار تقی مهری رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در ادامه نشست خبری خود با اصحاب رسانه به پیشنهاد مهم ناجا در سال 95، به رئیس جمهور پرداخت و اظهار داشت: پیگیری مدیریت سوانح ترافیکی پیشنهاد ناجا به رئیس‌جمهور بود که امیدواریم در سال 95 این مساله به جای خوبی برسد.

سردار مهری در خصوص تاخیر در اعلام پرداخت جرائم اظهار داشت: قبلاً این تاخیر به مدت یک هفته بود اما هم اکنون به کمتر از 24 ساعت رسیده و با توجه به دستگاه‌های صدور برگ جریمه در سطح جاده‌ها هم اکنون جرائم در کمتر از 24 ساعت در سامانه و سرور اجرائیات راهور ناجا ثبت می‌شود.

این مقام ارشد راهور ناجا درخصوص معاینه فنی اعلام کرد: در سال گذشته حدود 9 درصد خودروهایی که مدارکشان کنترل شد فاقد برگه معاینه فنی بودند که این آمار در دو ماهه اول امسال 8 درصد بوده است.

وی به سامانه یکپارچه معاینه فنی - سیمفا- اشاره و تصریح کرد: این سامانه به پلیس کمک می‌کند برای کنترل مکانیزه خودروهای فاقد برگه معاینه فنی معتبر از طریق آن جریمه اعمال کنند.

سردار مهری با اشاره به این مطلب که ساماندهی موتورسیکلت‌ها یکی از اولویت‌های پلیس است درخصوص نوع برخورد پلیس با خودروهای دارای پلاک مخدوش اعلام کرد. مخدوش بودن پلاک یک جرم بوده و فرد خاطی به مراجع قضایی مراجعه می‌شود.

وی به متوقف شدن تولید موتورسیکلت کاربراتوری اشاره و بیان داشت: این نوع موتورها از مهرماه تولید نشده و بعد از موتور سیکلت‌های برقی و هیبریدی جایگزین خواهند شد.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از اتصال مراکز معاینه فنی شهر تهران به سامانه یکپارچه ملی معاینه فنی (سیمفا) خبر داد.

نواب حسینی منش با اشاره به اتصال این سامانه به بانک اطلاعاتی پلیس تصریح کرد: یکی از مقدمات پیاده‌سازی و اجرای طرح مناطق کم انتشار آلایندگی (LEZ) و ممانعت از تردد خودروهای آلاینده در رینگ سبز (زوج و فرد)، استفاده از سامانه سیمفا جهت تجمیع اطلاعات خودروهای معاینه شده در کشور و کنترل خودروهای فاقد معاینه فنی توسط دوربین‌های ثبت پلاک در مناطق مذکور می‌باشد که با توجه به اثرات مثبت این طرح در کاهش آلودگی هوا جهت تسریع اجرای آن، ستاد معاینه فنی نسبت به استفاده از این سامانه در مراکز معاینه فنی شهر تهران اقدام کرده است و به زودی بر اساس مصوبات هیات وزیران، پلیس به صورت نرم افزاری نسبت به اعمال قانون و جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی که در این محدوده تردد می‌کنند، اقدام خواهد کرد.

وی در خصوص تاثیر معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا گفت: مطابق تجربیات کشورهای موفق در زمینه کاهش و مهار آلودگی هوا در کلانشهرها، کاهش الودگی هوا مستلزم برنامه ریزی و چندین اقدام می باشد که معاینه فنی نیز به عنوان یکی از اقدامات، نقش خود را در این بهبود ایفا خواهد کرد.

به گزارش فارس وی اضافه کرد: براساس مطالعات انجام گرفته در دانشگاه‌های داخلی، معاینه فنی می‌تواند نقش حداقل 10 درصدی در کاهش آلودگی هوا را داشته باشد. به طور کلی با توجه به ارتباط آلودگی هوا با حادث گردیدن امراض ناشناخته و تحمیل هزینه های بسیار بالای درمان به جامعه، برای کشورها حتی کاهش یک درصدی بسیار حائز اهمیت بوده و در ارتباط با آن هزینه و سرمایه گذاری‌های بسیار زیادی را انجام می‌دهند. بر همین اساس می‌توان معاینه فنی را به عنوان یک اقدام کم هزینه و موثر در زمینه کاهش آلودگی هوا دانست که بدون تردید اثربخشی آن مستلزم همکاری شهروندان در رعایت قانون است.

حسینی منش در ارتباط با هدف از پیاده سازی سامانه یکپارچه ملی معاینه فنی (سیمفا) و اثرات مثبت آن بر ارائه خدمات معاینه فنی در سطح کشور اظهار داشت: از دوسال گذشته برنامه نویسی و استقرار سامانه سیمفا در مراکز معاینه فنی سطح کشور جهت تامین چندین هدف توسط وزارت کشور در حال انجام است. اولین هدف ارتقای سطح کیفی نظارت بر مراکز بوده است. این نرم افزار دارای امکانات مدیریتی بوده و کلیه فرایندهای حوزه برچسب حسب نیاز مراکز، حدود مجاز رد و قبولی خودروها در آزمون‌ها، استخراج گزارش مالی و مدیریتی توسط یک هسته مرکزی (وزارت کشور) قابل کنترل و مدیریت می‌باشد. در چند سال اخیر پس از توسعه مراکز معاینه فنی در سطح کشور یکی از مهم‌ترین معضلات عدم وجود وحدت رویه در انجام معاینه فنی بوده که خوشبختانه با پیاده سازی این نرم افزار، کلیه مراکز براساس استاندارد ملی معاینه فنی تجدید نظر 9181 نسبت به انجام معاینه فنی و آزمون خودروها اقدام می‌نمایند و کیفیت ارائه خدمات معاینه فنی در سطح کشور یکپارچه و یکسان می گردد.

وی افزود: در این نرم افزار تساهل و مساعدت برای هیچ خودرویی در مراکز امکان پذیر نبوده و کلیه حدود مجاز رد و قبولی خودروها صد در صد با نرم افزار کنترل می‌شود. یکی دیگر از اهداف این سامانه تجمیع اطلاعات خودروهای معاینه فنی شده در سطح کشور در یک دیتا بانک واحد بوده که درنهایت اطلاعات این سامانه به دیتا بانک پلیس جهت اعمال جریمه برای خودورهای فاقد معاینه فنی متصل می‌گردد تا پلیس بتواند بدون حضور فیزیکی در سطح شهر با استفاده از امکانات نرم افزاری نسبت به اعمال قانون اقدام نماید. بدون تردید پیگیری‌های مجدانه خوبی که در این دوسال توسط مسئولین امر و بالاخص پلیس راهور انجام شده، می‌تواند اثرات مثبتی برای شهروندان که همان کاهش آلودگی هوا و قابل تنفس شدن این هواست، در پی داشته باشد.

وی در خصوص امکان تعطیلی و غیرفعال شدن مراکز شهر تهران جهت نصب این نرم افزار گفت: حسب هماهنگی انجام شده با تیم نرم افزار وزارت کشور و ایجاد بسترها سخت افزار و نرم افزاری لازم در مراکز از چند ماه گذشته به قطعیت این اتفاق نخواهد افتاد و فعالیت مراکز حتی یک ساعت هم متوقف نخواهد شد. تنها با توجه به تغییر نرم افزار ممکن است در چند روز ابتدایی سرعت پذیرش خودروها به کندی انجام شود که از شهروندان گرامی در خواست می‌شود در این ارتباط همچون همیشه که این مجموعه را یاری کرده‌اند، سعه صدر لازم را داشته تا مشکلات و نواقص احتمالی مرتفع شود.

سامانه سیمفا معطل اطلاعات پلیس است

يكشنبه, ۲۶ ارديبهشت ۱۳۹۵، ۱۲:۴۰ ب.ظ | ۰ نظر

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست از انتظار سامانه یکپارچه معاینه فنی برای اتصال بانک اطلاعاتی پلیس راهور خبر داد.

علی اصغر رجبی در گفت‌وگو با (ایسنا)، با اشاره به اینکه یکپارچگی معاینه فنی جزو مصوبات هیات وزیران است، گفت: تاکنون 500 واحد معاینه فنی خودرو به سامانه یکپارچه سیمفا وصل شده‌اند و در حال حاضر ثبت اطلاعات آنها صورت می‌گیرد.

وی با بیان اینکه لازمه اجرایی شدن یکپارچگی معاینه فنی کشور وصل شدن بانک اطلاعاتی پلیس راهور به بانک اطلاعاتی واحدهای معاینه فنی خودرو است، اظهار کرد: در حال حاضر موافقت‌های اولیه بین وزارت کشور و پلیس برای برقراری این بانک‌های اطلاعاتی انجام شده و در مرحله فنی کار قرار دارند تا این دیتا‌ بانک‌ها را به هم وصل کنند که در صورت اتصال این دو بخش، امکان رویت اطلاعات ثبت شده ایجاد می‌شود و بحث معاینه فنی را به صورت یکپارچه خواهیم داشت.

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم در ادامه با تاکید بر ضرورت بازبینی و اصلاح قوانین مربوط به معاینه فنی، گفت: در لایحه هوای پاک به طور کامل تمام مسائل مربوط به هوا از جمله معاینه فنی مطرح شده است. در حال حاضر طبق قانون، تاریخ معاینه فنی پنج ساله است که ضرورت اصلاح آن وجود دارد و انجام معاینه فنی باید به سالی دو بار تغییر یابد.

رجبی در پایان با اشاره به اینکه امیدواریم مجلس دهم بر بحث لایحه هوای پاک و تغییر قانون معاینه فنی ورود کند، افزود: اگر مجلس در این حوزه وارد کار شود، می‌تواند نقش پررنگی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد و خلاء قانونی موجود در این حوزه را جبران کند.